柴油發(fā)電機組的油耗怎樣才能降到 ？ 柴油發(fā)電機的油耗一直客戶關心，我們在使用過程中如何將油耗降到 呢？柴油發(fā)電機組的油耗一直是用戶關注的重點，為此我們發(fā)電機組維護人員經(jīng)過研究得出機組的油耗一般跟兩個方面有關，一是機組自身的燃油消耗率，另一個是負載的大小。而不少用戶認為機組的油耗跟負載是成正比的，但這個觀念是片面的。 一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機組，負載大了耗油就大些，反之負載小了，相對油耗也就要小些，一般情況下這個說法是對的，但是在特殊情況下就要另當別論， 為此柴油發(fā)電機組出租廠家維曼找來了一組數(shù)據(jù)，大家可以參考一下： 一般實際情況是在80%的負載時，油耗 ，如果當柴油發(fā)電機組的負載為額定負載的80%時，一升油發(fā)3.5度電，如果負載提高，油耗就會升高，這就是人們常說的柴油發(fā)電機組油耗跟負載成正比。但是如果當負載低于20%時，對柴油發(fā)電機組就會有影響，不僅機組油耗會大幅提高，甚至還會損壞發(fā)電機組。 因此，柴油發(fā)電機組的油耗和負載成正比這個觀點不 。根據(jù)以上數(shù)據(jù)，建議用戶讓機組在額定負載的80%左右運行才能將油耗降到 ，讓不能機組長時間低負載運行，否則油耗增多事小，損害機組事大。

同步發(fā)電機的序分量電抗 同步發(fā)電機的序分量電抗X1、X2、X0 分析同步發(fā)電機不對稱運行的基本方法是對稱分量法。應用對稱分量法，可以把發(fā)電機不對稱的三相電壓、電流及其所激勵的磁勢分解為正序分量、負序分量和零序分量，然后對各個分量分別建立的端點方程式和相序方程式，求解各序分量并研究各序分量分別所產(chǎn)生的效果， ，將它們疊加起來，就得出實際不對稱運行的結果和影響。實踐證明，在不計飽和時，上述方法所求得的結果，特別是對于基波分量基本上是正確的。 在不對稱運行時，同步發(fā)電機的空氣隙磁場為一橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場，即除了正序旋轉(zhuǎn)磁場以外，尚有負序旋轉(zhuǎn)磁場。因為它們的旋轉(zhuǎn)方向不同，所以轉(zhuǎn)子回路的反應也各不相同；對不同相序的電流，同步電機呈顯的電抗也就有不同的數(shù)值。 當同步電機對稱運行時，如前面各章所討論的情形，定子電流為一穩(wěn)定的對稱三相電流，實際上即一組正序分量，它們所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場（即正序旋轉(zhuǎn)磁場）和轉(zhuǎn)子之間沒有相對運動，這個磁場并不能在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應電勢，這個電流所遇到的電抗便是同步電抗。故同步電機的正序電抗即系同步電抗，不對稱運行時，負序電流所產(chǎn)生的負序旋轉(zhuǎn)磁場以同步速向著和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相反的方向旋轉(zhuǎn)，即該磁場將以兩倍同步速載切轉(zhuǎn)子繞組，將在轉(zhuǎn)子繞組中感應一個兩倍于電源頻率的交變電流。對于負序旋轉(zhuǎn)磁場而言，轉(zhuǎn)子繞組的作用為一短路繞組，致使負序電流所遇到的便不再是同步電抗，而是另一個電抗x2，稱它為負序電抗，其數(shù)值遠較同步電抗為小。 四川樂山發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,應急發(fā)電車出租,發(fā)電車出租,四川樂山發(fā)電機出租公司,江蘇四川樂山發(fā)電機出租公司,保定四川樂山發(fā)電機出租公司,沈陽四川樂山發(fā)電機出租公司,阜新四川樂山發(fā)電機出租公司,山東四川樂山發(fā)電機出租公司,濟南四川樂山發(fā)電機出租公司,唐山四川樂山發(fā)電機出租公司,秦皇島四川樂山發(fā)電機出租公司,鹽城四川樂山發(fā)電機出租公司,四川樂山發(fā)電機出租、租賃,四川樂山發(fā)電機出租公司 維曼四川樂山發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,四川樂山發(fā)電機出租公司,應急發(fā)電車出租,發(fā)電機買賣,全國各大城市均設辦事處,存放各型號發(fā)電機上百臺，方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品，先做人后做生意”的經(jīng)營理念，奉行“誠實、守信”的商業(yè)原則，以提供 良產(chǎn)品、 惠價格、 質(zhì)服務為宗旨。主打發(fā)電機品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。