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中國廣西柳州智能化汽輪機罩殼的制作方法
【技術領域】
[本實用新型涉及汽輪機罩殼技術領域，尤其涉及一種智能化汽輪機罩殼。
【背景技術】
廣西柳州汽輪機化妝板、車衣、罩殼、發(fā)電機照罩殼、車衣、化妝板在汽輪發(fā)電機組中主要起到隔音降噪、阻隔灰塵的作用，常規(guī)罩殼結構一般主要由面板、隔音材料、多孔吸音板、門、百葉窗、防爆燈等組成，功能單一。當需要對汽輪機進行檢修時，仍需要人工通過門進入汽輪機罩殼內部，這樣會增加檢修人員的勞動強度；當汽輪機正常運行時，由于汽輪機罩殼相對封閉，人們無法有效監(jiān)控汽輪的運行情況；當汽輪機由于意外發(fā)生火情時，由于汽輪機罩殼的阻擋，會降低撲火的效率；綜上所述，需要本領域的技術人員對現(xiàn)有汽輪機罩殼存在的問題進行改善，研發(fā)出一種智能化的汽輪機罩殼。
廣西柳州汽輪機化妝板、車衣、罩殼、車衣、化妝板、隔音墻普遍的應用于發(fā)電廠、熱電廠汽輪機的隔音、城市輕軌地鐵等交通市政設備中的隔聲降噪、控制交通噪聲對左近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
由于廣西柳州汽輪機化妝板、車衣、罩殼隔音墻里面填充低頻吸音棉的方式來降低噪音，低頻吸音棉屬于多孔吸聲資料，內部有互相連通的孔隙，聲音經過空隙時與資料發(fā)作摩擦，使得聲能轉化為熱能而耗費，從而到達吸收效果。
廣西柳州汽輪機化妝板、車衣、罩殼、發(fā)電機罩殼、汽輪機化妝板、汽輪機車衣、隔音罩殼、消音罩殼、汽輪機保溫罩殼車衣隔音墻的聲學原理是要在原墻體和隔音墻之間留有空腔，或叫做緩沖層，這樣噪音能夠透過空間、間隔削弱，接著噪音經過吸音資料中的微孔轉化成熱能，從而到達進一步的降低，所以做了隔音的同時還能有保溫的作用。
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[沿廣西柳州汽輪機化妝板、車衣、罩殼頂板2長度方向，在頂板2的兩側，呈對稱均勻地設置有多個攝像裝置4，多個攝像裝置4的角度設置可以互相配合，使攝像裝置4能夠對汽輪機罩殼內部進行完全監(jiān)控，攝像裝置4可以選用紅外線攝像頭，攝像裝置4與端板3上的顯示裝置7電連接，攝像裝置4可將拍攝信號傳遞至顯示裝置7，人們可以通過顯示裝置7對汽輪機罩殼內部的運行情況進行監(jiān)控，檢修人員也可以在不進入汽輪機罩殼內部的情況下，通過顯示裝置7對機組各壓力表、熱電偶等運行參數(shù)進行觀察記錄；在汽輪機檢修過程中，汽輪機罩殼的外部人員通過顯示裝置7可觀察位于汽輪機罩殼內部檢修人員的操作過程，對機組的運行起到間接保障。
[在廣西柳州汽輪機化妝板、車衣、罩殼頂板2的中間位置設有多個沿頂板2長度方向布置的噴淋裝置5，優(yōu)選地，噴淋裝置5可以根據(jù)汽輪機罩殼的大小進行均勻、合理地布置，使噴淋裝置5能夠完全噴淋覆蓋至汽輪機罩殼內部的所有區(qū)域。
[在廣西柳州汽輪機化妝板、車衣、罩殼頂板2上還設置有多個煙霧檢測裝置6，煙霧檢測裝置6沿頂板2長度方向布置，且呈對稱地、分別布置在噴淋裝置5的兩側，保證煙霧檢測裝置6能夠檢測到汽輪機罩殼內部的任意區(qū)域。
廣西柳州汽輪機化妝板、車衣、罩殼鋼網架結構球節(jié)點形式分為焊接球和螺栓球兩種，螺栓球采用高強螺栓緊固連接，焊接球則采用的是現(xiàn)場焊縫連接。
球節(jié)點深化設計時注意的主要有以下幾點：
（1）廣西柳州汽輪機化妝板、車衣、罩殼螺栓球節(jié)點配件各生產廠家之間有所不同，在深化前應取得配件數(shù)據(jù)。
（2）螺栓球節(jié)點中鋼球、高強螺栓、套筒、緊固螺釘、錐頭或封板的材料應符合設計和規(guī)范的要求。
（3）螺栓球節(jié)點中高強螺栓的等級應根據(jù)規(guī)格分別選用。
（4）螺栓球的直徑應保證相鄰螺栓在球體內不相碰并應滿足套筒接觸面的要求。
（5）螺栓球節(jié)點中桿件端部的錐頭或封板采用焊接連接，連接焊縫的承載力應不低于連接鋼管；錐頭截面和封板厚度均應按實際受力大小計算確定。
（6）焊接球一般是由兩個半球焊接而成的空心球，需要根據(jù)受力大小確定是否設置加勁肋。
（7）焊接球的外徑與壁厚之比、球外徑與主鋼管外徑之比、球壁厚與主鋼管壁厚之比需要滿足規(guī)范規(guī)定：球外徑與壁厚之比宜取25~45，球外徑與主鋼管外徑之比宜取2.4~3.0，球壁厚與主鋼管壁厚之比宜取1.5~2.0且球壁厚不宜小于4mm。
（8）焊接球與鋼管連接應采用坡口焊縫，鋼管與球之間應留有間隙以保證焊縫焊透達到與鋼管等強。
（9）廣西柳州汽輪機化妝板、車衣、罩殼焊接球節(jié)點連接桿件數(shù)量過多時，為減少球直徑允許部分桿件交匯，但應符合規(guī)范規(guī)定的構造要求：所有匯交桿件的軸線必須通過球中心線；兩桿匯交時，截面積大的桿件必須全截面焊在球上（兩桿截面積相等時，取受拉桿），另一桿坡口焊在相匯交桿上，但應保證有3/4截面焊在球上，并應按要求設置加勁肋；受力大的桿件，可按要求設置支托板。
