精密鋼管冷軋

常規(guī)所用的冷軋管機(jī)分兩種，即二輥式冷軋管機(jī)和多輥式(一般為3～4輥式)冷軋管機(jī)。

多輥式冷軋管機(jī)由原蘇聯(lián)全蘇冶金機(jī)械科學(xué)研究所發(fā)明。由于軋輥直徑小，軋制力較小，金屬與工具間軋制單位壓力小，因而軋輥彈性變形小，加上采用了支承輥，軋機(jī)剛性高，適用軋制薄壁和特薄壁的精密管，小壁厚為0.03mm(見(jiàn)超薄壁管生產(chǎn))；缺點(diǎn)是道次變形量小，生產(chǎn)力低。采取雙線(xiàn)軋制可提高生產(chǎn)率50％～70％。多輥冷軋管機(jī)工作原理如圖10所示。軋制時(shí)機(jī)架連同軋輥?zhàn)鐾鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)工作機(jī)架達(dá)到后極限位置(圖中1)時(shí)，管料借助于專(zhuān)門(mén)送料機(jī)構(gòu)向軋制方向送進(jìn)一個(gè)送進(jìn)量m，然后由于機(jī)架向前運(yùn)動(dòng)，軋輥也產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，且輥頸沿支承板滾動(dòng)，支承板特殊的形狀使孔型半徑逐漸減小，管料送進(jìn)部分得到減徑和壁厚壓薄。在軋制過(guò)程中管料的圓柱形芯棒在軸向方向不發(fā)生移動(dòng)(被專(zhuān)門(mén)裝置鎖緊)。當(dāng)工作機(jī)架到達(dá)前極限位置(圖中Ⅱ)時(shí)軋制結(jié)束，并同時(shí)將管料旋轉(zhuǎn)一定角度，以使管子橫截面各部分均得到加工。之后工作機(jī)架反向運(yùn)動(dòng)，軋過(guò)的一段管材受到進(jìn)一步精整，并由于使原來(lái)相應(yīng)于孔型開(kāi)口部分的金屬在芯棒上得到展軋。金屬橫向流動(dòng)的結(jié)果，管子內(nèi)徑增大，使工作錐部分的管材內(nèi)表面脫離了芯棒，為下一次送進(jìn)管料創(chuàng)造條件，如此反復(fù)直到管料全長(zhǎng)被軋完為止。

精密鋼管和碳鋼的物理性能數(shù)據(jù)對(duì)比

  碳鋼的密度略高于鐵素體和馬氏體型精密鋼管，而略低于奧氏體型精密鋼管；電阻率按碳鋼、鐵素體型、馬氏體型和奧氏體型精密鋼管排序遞增；線(xiàn)膨脹系數(shù)大小的排序也類(lèi)似，奧氏體型精密鋼管 而碳鋼??；碳鋼、鐵素體型和馬氏體型精密鋼管有磁性，奧氏體型精密鋼管無(wú)磁性，但其冷加工硬化生成成氏體相變時(shí)將會(huì)產(chǎn)生磁性，可用熱處理方法來(lái)這種馬氏體組織而恢復(fù)其無(wú)磁性。

  奧氏體型精密鋼管與碳鋼相比，具有下列特點(diǎn)：

  1）高的電阻率，約為碳鋼的5倍。

  2）大的線(xiàn)膨脹系數(shù)，比碳鋼大40％，并隨著溫度的升高，線(xiàn)膨脹系數(shù)的數(shù)值也相應(yīng)地提高。

  3）低的熱導(dǎo)率，約為碳鋼的1/3。

精密鋼管分類(lèi)：

1.低壓流體輸送用焊接精密鋼管(GB/T3092-1993)也稱(chēng)一般焊管，俗稱(chēng)黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接精密鋼管。精密鋼管接壁厚分為普通精密鋼管和加厚精密鋼管；接管端形式分為不帶螺紋精密鋼管(光管)和帶螺紋精密鋼管。精密鋼管的規(guī)格用公稱(chēng)口徑(mm)表示，公稱(chēng)口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2 等。低壓流體輸送用焊接精密鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接精密鋼管的原管。

  2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接精密鋼管(GB/T3091-1993)也稱(chēng)鍍鋅電焊精密鋼管，俗稱(chēng)白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)精密鋼管。精密鋼管接壁厚分為普通鍍鋅精密鋼管和加厚鍍鋅精密鋼管；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅精密鋼管和帶螺紋鍍鋅精密鋼管。精密鋼管的規(guī)格用公稱(chēng)口徑(mm)表示，公稱(chēng)口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2 等。

  3.普通碳素鋼電線(xiàn)套管(GB3640-88)是工業(yè)與民用建筑、安裝機(jī)器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護(hù)電線(xiàn)的精密鋼管。

  4.直縫電焊精密鋼管(YB242-63)是焊縫與精密鋼管縱向平行的精密鋼管。通常分為公制電焊精密鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。