例如橋梁鋼船用鋼等，基本上采用碳素結(jié)構(gòu)鋼的表示方法，但在鋼后附加表示用途的字母。必要時(shí)鋼后面可標(biāo)出表示質(zhì)量等級和脫氧方法的符。質(zhì)量等級符分別為ABCD。脫氧方法符F表示沸騰鋼；b表示半鎮(zhèn)靜鋼Z表示鎮(zhèn)靜鋼；TZ表示特殊鎮(zhèn)靜鋼，鎮(zhèn)靜鋼可不標(biāo)符，即Z和TZ都可不標(biāo)。合金結(jié)構(gòu)鋼鋼開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，專門用途的合金結(jié)構(gòu)鋼，鋼冠以（或后綴）代表該鋼種用途的符。當(dāng)平均合金含量＜5%時(shí)，鋼中一般只標(biāo)出元素符，而不標(biāo)明含量，但在特殊情況下易致混淆者，在元素符后亦可標(biāo)以數(shù)字“1”，鋼中的V鈦Ti鋁AL硼B(yǎng)稀土RE等合金元素，均屬合金元素，雖然含量很低。

，Q235B槽鋼市場小幅波動(dòng)，賣家出貨意愿偏強(qiáng)。近日，受到利好因素影響，國內(nèi)鋼材市場上調(diào)狀態(tài)，且在河北等地鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)下，部分鋼材品種供應(yīng)不足，鋼價(jià)仍有上漲預(yù)期。而鐵礦石市場上漲乏力，賣家報(bào)盤積極，而采購方多不急于采購，且壓價(jià)現(xiàn)象凸顯，多看淡后期市場，為此短期內(nèi)鐵礦石市場難以形成明顯上漲態(tài)勢，20G鋼管市場即便有所調(diào)升，也多為“試水”之舉。大商所鐵礦石市場略有下滑，從期市場來看，市場上調(diào)預(yù)期較為明顯，而市場上漲偏弱。預(yù)計(jì)鐵礦石市場暫處橫盤整理狀態(tài)，期市場略顯分歧。受成品材出貨不暢影響，鋼坯直發(fā)資源受阻，Q235B槽鋼市場整體成交不佳。整體Q235B槽鋼成交；建材以穩(wěn)為主，亦冷清。

Q235B鋼板是一種低碳鋼。GB/T700-2006《碳素結(jié)構(gòu)鋼》有明確定義。Q235B是國內(nèi)常見的鋼板之一，價(jià)格低廉，能夠勝任大多數(shù)對性能要求不高的產(chǎn)品。

鋼板用途

合金調(diào)質(zhì)鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機(jī)、機(jī)機(jī)器上的各種重要零件，如齒輪、軸類件、連桿、螺栓等。

2.性能要求

調(diào)質(zhì)件大多承受多種工作載荷，受力情況比較復(fù)雜，要求高的綜合機(jī)性能，即具有高的強(qiáng)度和良好的塑性、韌性。合金調(diào)質(zhì)鋼還要求有很好的淬透性。但不同零件受力情況不同，對淬透性的要求不一樣。

Q235B鋼板有一定的伸長率、強(qiáng)度，良好的韌性和鑄造性，易于沖壓和焊接，廣泛用于一般機(jī)械零件的制造。主要用于建筑、橋梁工程上要求較高的焊接結(jié)構(gòu)件。

Q235A鋼板和Q235B鋼板的區(qū)別

鋼材皆屬于碳素鋼。在GB700—88中，對Q235A和Q235B的材質(zhì)區(qū)分主要在鋼材的含碳量方面，材質(zhì)是Q235A的材質(zhì)含碳量在0.14—0.22﹪之間；

Q235A的板不做沖擊實(shí)驗(yàn)，而Q235B是做常溫沖擊實(shí)驗(yàn)，V型缺口。相對來說，材質(zhì)是Q235B的鋼材的機(jī)械性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于材質(zhì)是Q235A的鋼材。

公司位于山東濟(jì)南，據(jù)京沈高速遷安出口2公里，地理位置優(yōu)越，擁有便捷快速的海運(yùn)、鐵路、公路交通優(yōu)勢。是首鋼、唐鋼、燕山鋼鐵等多家鋼鐵企業(yè)的協(xié)議客戶，常年常備庫存在10000噸左右。

公司營運(yùn)人員自2006年開始從事鋼材物流加工行業(yè)，至今已有多年時(shí)間，深受廣大新老客戶任、支持、厚愛。公司在青島膠州、河北邯鄲設(shè)有辦事處，擁有固定用戶500多家，年銷售鋼材10萬余噸。公司以回報(bào)客戶、回報(bào)員工、回報(bào)社會(huì)為己任，深耕細(xì)作，力求卓越。窮則善其身，富則善天下，躬身悉數(shù)，不敢忘德。 公司本著“誠立業(yè)、顧客至上”的文化理念，與您共創(chuàng)美好未來！