耐酸鋼板，通常稱(chēng)耐大氣、蒸汽和水等弱腐蝕性，介質(zhì)腐蝕的鋼為 “不銹鋼” ; 稱(chēng)耐酸、堿、鹽等化 學(xué)浸蝕性介質(zhì)腐蝕的鋼為 “耐酸鋼” 。這種鋼具有 良好的耐蝕性，合適的力學(xué)性能以及良好的冷、熱 加工性能和焊接性等工藝性能。鉻是主要的合金元素。實(shí)際應(yīng)用中，防腐蝕措施有耐酸鋼廠家，在材料中加入高電位的合金元素耐酸鋼板，如在鉻鋼中加入鎳；加入容易鈍化的合金元素耐酸鋼板廠家，如在鐵中加入鉻；此外還有減少合金中的雜質(zhì)等等。實(shí)際應(yīng)用中，防腐蝕措施有耐酸鋼廠家，在材料中加入高電位的合金元素耐酸鋼板，如在鉻鋼中加入鎳；加入容易鈍化的合金元素耐酸鋼板廠家，如在鐵中加入鉻；此外還有減少合金中的雜質(zhì)等等。實(shí)際應(yīng)用中，防腐蝕措施有耐酸鋼廠家，在材料中加入高電位的合金元素耐酸鋼板，如在鉻鋼中加入鎳；加入容易鈍化的合金元素耐酸鋼板廠家，如在鐵中加入鉻；此外還有減少合金中的雜質(zhì)等。Q235NH耐候鋼板 大家都知道紅銹耐候鋼板即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列 ，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高 溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延 壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn) ensp;耐候鋼主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用 的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕 介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。阻止鋼的基體進(jìn)一步腐蝕。除鉻外，常用的合金元素還有鎳、鉬、鈦、鈮、銅、氮 等，以滿(mǎn)足各種用途對(duì)不銹鋼組織和性能的要求。不銹鋼zui重要的技術(shù)要求是耐蝕性，合適的力學(xué)性能 ，良好的冷、熱加工和焊接等工藝性能。鉻是不銹鋼獲得耐蝕性的基本元素。

耐酸鋼板材料用途：耐酸鋼板廣泛應(yīng)用于電廠和煉油廠制造在高含硫煙氣環(huán)境中工作的風(fēng)機(jī)外殼,省煤器,空氣預(yù)熱器,熱交換器和蒸發(fā)器等設(shè)備及有一定耐硫酸低溫露點(diǎn)腐蝕的各類(lèi)產(chǎn)品。耐酸鋼板是目前國(guó)內(nèi)“耐硫酸低溫露點(diǎn)腐蝕”用鋼材,耐酸鋼板廣泛用于制造在高含硫煙氣中服役的燃煤鍋爐,燃油鍋爐；電爐的熱交換,煙管,煙囪,鍋爐空氣預(yù)熱器,省煤氣,換熱器,冷凝冷卻器,蒸發(fā)器等裝置設(shè)備用于抵御含硫煙氣結(jié)露點(diǎn)腐蝕。孔蝕只發(fā)生在具有鈍化膜之材料，如不銹鋼或鋁合金。初于材料表面凹處或表面缺陷處，因液體對(duì)流不暢，缺少氧氣區(qū)為陽(yáng)極，凹處外圍氧氣充足為陰極，兩者成為濃差電池而開(kāi)始腐蝕?？孜g與間隙腐蝕有許多相似之處，但間隙腐蝕需要先有縫隙之存在，而孔蝕則會(huì)自行產(chǎn)生間隙(孔穴)。孔蝕與間隙腐蝕有許多相似之處，但間隙腐蝕需要先有縫隙之存在，而孔蝕則會(huì)自行產(chǎn)生間隙硬化不銹鋼中的奧氏體淬火后直接轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，導(dǎo)致隨后加工成型困難的缺點(diǎn)。常用的鋼種有0Cr17Ni7Al、0Cr15Ni7Mo2Al等。此類(lèi)鋼強(qiáng)度較高，一般達(dá)120～140kgf/mm2（見(jiàn)超高強(qiáng)度鋼），常用于制作對(duì)耐蝕性能要求不太高但需要高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件，如飛機(jī)蒙皮等。馬氏體時(shí)效不銹鋼，是在超低碳馬氏體時(shí)效鋼的基礎(chǔ)上加入高于10%的鉻制成的，既保有馬氏體時(shí)效鋼的良好綜合性能，又提高了耐蝕性。此類(lèi)鋼含碳低于0.03%，Cr10～15%，Ni6～11%（或Co10～20%），并加入Mo、Ti、Cu等元素強(qiáng)化。