任何場(chǎng)所都需要進(jìn)行通風(fēng),這樣才能有效的保證場(chǎng)所中的空氣質(zhì)量,因此在建筑建設(shè)的過(guò)程中會(huì)采用通風(fēng)氣樓的形式,這樣就可以做到自然通風(fēng)的作用了.不過(guò)我們?cè)诮ㄔO(shè)通風(fēng)氣樓的時(shí)候需要注意的有很多,下面就給大家介紹一下,這樣大家在選擇的時(shí)候就會(huì)方便很多了,首先就是要按照建筑的結(jié)構(gòu)以及通風(fēng)的要求來(lái)選擇天窗的位置,不同類型的建筑適合開(kāi)天窗的位置是不一樣的,只有在合適的位置開(kāi)設(shè)天窗才能達(dá)到很好的效果,因此我們?cè)诮ㄔO(shè)的時(shí)候一定要多注意一些.其次在建設(shè)通風(fēng)氣樓的時(shí)候要注意當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件,不同地區(qū)的氣候以及氣壓會(huì)存在著不同,我們?cè)陂_(kāi)設(shè)天窗的時(shí)候要根據(jù)氣流等各方面的自然條件來(lái)開(kāi)工,脫硫塔廠家表示,這樣才能充分利用大自然的條件,對(duì)于通風(fēng)的質(zhì)量會(huì)更有好處.

通風(fēng)氣樓是一種自然通風(fēng)系統(tǒng)，以室內(nèi)外溫差熱量差為動(dòng)力，低處吸入新鮮空氣，通風(fēng)氣樓頂部驅(qū)散室內(nèi)污染空氣，相對(duì)動(dòng)力風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)有很多優(yōu)點(diǎn)。通風(fēng)氣樓現(xiàn)如今已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用化工電子、電力冶金各制造行業(yè)的建筑房頂。

通風(fēng)氣樓施工特點(diǎn):整個(gè)通風(fēng)氣樓與屋面同向平行，降低風(fēng)壓及臺(tái)風(fēng)侵襲；通風(fēng)氣樓由主骨架、次骨架組合而成，方便運(yùn)輸及安裝;主骨架、次骨架鋼骨結(jié)構(gòu)制造方便，現(xiàn)有廠房可立即施工；采光兼通風(fēng)一體成型，成本低效果佳；內(nèi)置天溝，外形美觀，整體性優(yōu)。

通風(fēng)氣樓施工流程及注意事項(xiàng)

前期準(zhǔn)備及要求:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度安排，提前2～3天將計(jì)劃中的材料運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，以保證工程的順利施工。所有材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)材料的特點(diǎn)進(jìn)行分類堆放。

骨架:骨架直接堆放在平整的地面上，在骨架與地面之間使用方木進(jìn)行隔離，已防止被泥漿污染。

圍護(hù)板:圍護(hù)板為薄鋼板壓制成型，本身具有怕折怕污染的特性，所以其堆放要至于平整的場(chǎng)地上，并使用方木與地面隔離，同時(shí)保證板材形成高低堆放，以利于板材中的冷凝水的排放。板材堆放地點(diǎn)要遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼材加工范圍，防止鐵屑飛濺難以，造成板材表面生銹。

配套附件,工程中所有使用的配件如螺栓、自攻釘、膠泥、硅膠等按照品種規(guī)格分類堆放與工地臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)中，并有專人管理。

 

怎樣剔除車間有害氣體，作為廠房通風(fēng)系統(tǒng)的通風(fēng)氣樓可以針對(duì)產(chǎn)生有害氣體進(jìn)行冶煉工藝。在冶煉行業(yè)當(dāng)中常常產(chǎn)生有害氣體，怎樣才能將這些有害氣體統(tǒng)統(tǒng)剔除掉呢？我們可以將車間屋頂設(shè)置成天窗或者屋頂通風(fēng)器利用室內(nèi)外溫度差所引起熱壓或者是風(fēng)壓進(jìn)行自然排風(fēng)，車間四周外墻設(shè)置可開(kāi)啟窗戶自然進(jìn)風(fēng)。
    此種方式還是有些小缺點(diǎn)，1.由于室外風(fēng)速和溫度經(jīng)常變化，不是一個(gè)穩(wěn)定因素，造成通風(fēng)量不穩(wěn)定。2.氣流組織不好，車間離外窗較遠(yuǎn)的工作點(diǎn)污染較大，外窗長(zhǎng)期受到酸性氣體侵蝕，受損嚴(yán)重。
    在冶煉過(guò)程中產(chǎn)生。因此如何排除有害氣體關(guān)乎生產(chǎn)線工作人員的身體。例如冶煉廠鋅電積車間，車間內(nèi)敞開(kāi)式的洗槽表面不斷蒸發(fā)酸霧、水汽和熱量，為減小車間內(nèi)空氣污染，須通風(fēng)。