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很顯然,海外不銹鋼復(fù)合管廠發(fā)酵對(duì)于熱卷冷卷等板材的需求沖擊顯著大于橋梁景觀護(hù)欄等建筑不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。雖然不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄直接出口的比重并不大,且出口流向等不銹鋼復(fù)合管廠發(fā)展迅速地區(qū)的占比較小,但我們需要考慮不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄制品出口量所對(duì)應(yīng)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄間接出口量。對(duì)的數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理,可以將不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄制品歸為機(jī)械設(shè)備家電汽車船舶與集裝箱四大類,并歸納出年各自的出口量。之后,結(jié)合四類商品年的國(guó)內(nèi)產(chǎn)量及市場(chǎng)規(guī)模綜合考量,可以分別計(jì)算出這四類不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄制品的出口占比。其中,船舶及集裝箱行業(yè)出口比重非常大,占%,隨后的新訂單情況勢(shì)必受到海外不銹鋼復(fù)合管廠的沖擊,但反應(yīng)可能滯后。另外,家電出口比重也不小,近四成的出口需求或受到?jīng)_擊。相對(duì)而言,汽車行業(yè)出口比重較小,僅%左右;機(jī)械設(shè)備出口占比約為%,比例并不算高,如果細(xì)分到工程機(jī)械上,那么出口占比稍有,至%。得出四大類不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄制品的出口占比后,再按照這四類不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄制品在不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄總消費(fèi)量中的權(quán)重進(jìn)行加權(quán)平均,可以估算出其形成的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄間接出口占比約為%。




具體來看,不銹鋼橋梁護(hù)欄行業(yè)受產(chǎn)能過剩困擾,且春節(jié)后產(chǎn)能恢復(fù)速度快于不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè),供應(yīng)過剩壓力難以得到有效緩解。二季度不銹鋼橋梁護(hù)欄下游需求將啟動(dòng),鋼廠去庫(kù)存加快,對(duì)不銹鋼橋梁護(hù)欄形成利好。焦企平均庫(kù)存偏高,有階段性去庫(kù)存壓力,制約不銹鋼橋梁護(hù)欄價(jià)格上行。同時(shí),焦企多數(shù)產(chǎn)品跌至成本線附近,挺價(jià)意愿較強(qiáng)。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場(chǎng)有望走出止跌反行情,將提振不銹鋼橋梁護(hù)欄市場(chǎng)。當(dāng)不銹鋼橋梁護(hù)欄市場(chǎng)結(jié)束調(diào)整時(shí),后期有望反,不銹鋼橋梁護(hù)欄價(jià)格指數(shù)或?qū)⒃凇涝?噸之間波動(dòng)。此外,動(dòng)力不銹鋼道路欄桿由旺季轉(zhuǎn)為淡季,國(guó)產(chǎn)進(jìn)口雙增,市場(chǎng)承壓較大。進(jìn)口不銹鋼道路欄桿政策再度收緊,對(duì)市場(chǎng)形成利好。隨著國(guó)內(nèi)不銹鋼復(fù)合管廠好轉(zhuǎn),后期各項(xiàng)生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)將展開,用電量將逐步恢復(fù)。隨著鋼廠產(chǎn)能恢復(fù),煉焦不銹鋼道路欄桿有望由弱轉(zhuǎn)強(qiáng),市場(chǎng)或?qū)⒊尸F(xiàn)先抑后揚(yáng)態(tài)勢(shì)。談及現(xiàn)階段不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)對(duì)策時(shí),專家表示,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)應(yīng)主動(dòng)減停產(chǎn)以緩解當(dāng)前市場(chǎng)供應(yīng)及去庫(kù)存壓力,鋼貿(mào)企業(yè)也應(yīng)加大去庫(kù)存力度,下游用鋼行業(yè)則需適時(shí)增加不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄采購(gòu)。


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