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各長7.5米,便橋主孔梁底標(biāo)高為6.0米,與老橋梁底標(biāo)高相同,可以滿足橋下通航要求,橋面標(biāo)高為8.2米,橋臺(tái)處頂面高程6.0米,同河岸處便道進(jìn)行順接。便橋橋臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ),U型漿砌片石結(jié)構(gòu),臺(tái)帽砼采用C25,中墩采用梁柱結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用預(yù)制砼管樁,樁徑為600毫米,壁厚110毫米,主墩4根,邊墩4根,管樁打入河底深度不小于20米,在管頂焊接工字鋼橫梁,橫梁為2I25b工字鋼;便橋縱梁由2組(4片)貝雷片組成,貝雷片上弦滿鋪100×20×600厘米和100×12×600厘米兩種預(yù)制砼板作橋面,在便橋兩側(cè)設(shè)置80cm高鋼管護(hù)欄。水下拆除橋梁保障措施:1、對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳盡交底,并持證上崗,嚴(yán)格按規(guī)程水下切割。




源美水下工程(江門市分公司)不光重視 潛水搜救新技術(shù)、新產(chǎn)品的引進(jìn)和開發(fā),而且學(xué)習(xí)國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)管理經(jīng)驗(yàn),不斷創(chuàng)新管理模式,制作學(xué)習(xí)型組織,以精雕細(xì)鏤的 潛水搜救產(chǎn)品質(zhì)量,務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),服務(wù)于全國各地采購商。



發(fā)現(xiàn)機(jī)械有故障或異常情況時(shí),應(yīng)立即停車,會(huì)同專業(yè)人員查明原因,排除故障后方繼續(xù)工作。6、注意天氣情況,如遇五級(jí)(含五級(jí))以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣,應(yīng)停止吊裝作業(yè)。 水下安裝及拆除工程是我公司傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,亦是我公司首創(chuàng)的技術(shù)工藝,集結(jié)了公司員工的聰明才智和辛勤汗水。一般的水下安裝及拆除工程的施工水域水文條件差、工期緊、任務(wù)重、技術(shù)難度高,令眾多業(yè)內(nèi)企業(yè)望而卻步。每項(xiàng)水下安裝及拆除工程的順利完成,都充分彰顯了我公司在水下安裝及拆除領(lǐng)域上的優(yōu)勢(shì)及品牌影響力,同時(shí)也體現(xiàn)了我公司的先進(jìn)技術(shù)和秀人才已經(jīng)得到了業(yè)主的廣泛認(rèn)可。我公司近年來曾多次完成各項(xiàng)重特大任務(wù), 如:浙江水下沉管的鋪設(shè)、徐州大橋水下鋼管樁水下切割。




濺或流動(dòng)范圍內(nèi)。(6)潛水切割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置,當(dāng)一切準(zhǔn)備工作就緒,在取得支持人員同意后,焊割人員方可開始作業(yè)。(7)從事水下切割工作,必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)并持有此類工作許可證的人員進(jìn)行。 水下拆除施工在進(jìn)行時(shí)所需要的要求比較的嚴(yán)格,在質(zhì)量要求方面非常的高,更重要的就是 對(duì)方面也是相當(dāng)?shù)年P(guān)注?,F(xiàn)在小編要為各位分析的就是水下拆除施工與水下切割的質(zhì)量把控的重要措施。水下拆除在施工中按設(shè)計(jì)和“技術(shù)規(guī)格書”要求精心施工,按《航道整治工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢評(píng),進(jìn)行檢驗(yàn),嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)。施工管理-按照和執(zhí)行 及相關(guān)部委或地方的有關(guān)規(guī)范、要求嚴(yán)格執(zhí)行文件規(guī)定,按程序?qū)嵤┻^程質(zhì)量控



制和施工管理。同時(shí),遵循業(yè)主代表和監(jiān)理工程師對(duì)施工過程管理、施工節(jié)點(diǎn)控制和施工質(zhì)量控制的有關(guān)要求和指令。項(xiàng)目部根據(jù)工程特點(diǎn),對(duì)管理職能進(jìn)行分析,按加強(qiáng)協(xié)作和賦以處理權(quán)限疏浚施工組的原則,設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部崗位,建立和健全崗位責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是駐工地的全權(quán)代表。 代表法人行使對(duì)本工。程的工程業(yè)務(wù)和技術(shù)組織管理權(quán)水下,水下拆除施工單位同時(shí)接受甲方和監(jiān)理工程師的依約監(jiān)督。水下拆除為了保證人員、施工設(shè)備及建筑物的特訂如下管理措施:施工通航保證措施:施工船舶晝夜準(zhǔn)確懸掛通航或封航信號(hào),并嚴(yán)格在規(guī)定的施工作業(yè)區(qū)作業(yè)。施工往返船舶必須按規(guī)定航線航行。施工船舶錨泊應(yīng)設(shè)立警戒錨標(biāo),指示錨纜的位置,用明顯的號(hào)型、水下切割。




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