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發(fā)電機出租系統(tǒng)在發(fā)生故障后應(yīng)進行被動性維護,主要包括以下工作: 3.3.1 專業(yè)性維護 一般需廠商或廠家指定的維護工程師來進行維護。 3.3.2 用戶一般性維護 系統(tǒng)使用者自身進行的日常維護,維護人員應(yīng)對系統(tǒng)維護技術(shù)難度和可操作性有一定的認識,了解應(yīng)具備的維護工具,明確哪些工作能自己完成,做到心中有數(shù),出現(xiàn)問題要及時制定可行的維護方案。對DCS系統(tǒng)故障維護的關(guān)鍵是快速、準確地判斷出故障點的位置,故障維護中的一些經(jīng)驗總結(jié)如下下幾點: 1) DCS系統(tǒng)往往具有豐富的自診斷功能。根據(jù)報警,可以直接找到故障點,并且還可通過報警的來驗證維修結(jié)果。 2) 通信接頭接觸不良會引起通信故障,確認通信接頭接觸不良后,可以利用工具重做接頭;通信線破損應(yīng)及時更換。 3) 某個卡件故障燈閃爍或者卡件上全部數(shù)據(jù)都為零,可能的原因是組態(tài)信息有錯、卡件處于備用狀態(tài)而冗余端子連接線未接、卡件本身故障、該槽位沒有組態(tài)信息等。




同時,系列柴油發(fā)電機出租還可以用作整個施工工地的備用電源,在其它電力無法繼續(xù)供應(yīng)時,柴油發(fā)電機就可以代替它們。繼續(xù)源源不斷地提供可靠的電源。 在偏遠地區(qū),無市電供應(yīng)的環(huán)境中,系列柴油發(fā)電機成為了 的選擇 一些極為偏僻的農(nóng)村、偏遠的項目工程,都需要可靠的電力保障其正常施工、生活,而且為了能夠按時完成工程,往往需要大量的電力保障,因此,大、中、小移動便攜式發(fā)電機為成了他們的 選擇,它們可以提供啟動各種各樣的大型和小型設(shè)備及電動工具所需的電力。并隨著建筑工地的技術(shù)變得越來越先進,這就意味著通常需要更多的電力提供可保證操作基礎(chǔ)和項目的開展,柴油發(fā)電機,可為這些設(shè)備提供需要的所有電力。


6、將不帶保護功能(俗稱四保護)的機組當成保護功能齊全的機組賣給客戶。更有甚者,將儀表不全、不帶空氣開關(guān)的機組推銷給客戶。實際上,發(fā)電機出租業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機組必須帶全儀表(俗稱五表)及空氣開關(guān);大型機組及自動化機組必須帶有自四保護功能。7. 不談柴油機及發(fā)電機的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置,不談售后服務(wù),一味只談價格及交貨期。有的還將非電站專用油機,如:船用柴油機,車用柴油機用于發(fā)電機組。使機組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量(電壓與頻率)無法得以保證。太低價格的機組一般有問題,俗稱:只有買錯沒有賣錯!8、不談隨機配件情況,如帶不帶消音器、油箱、輸油管,帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實際上,這些附件十分重要,必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風(fēng)扇都不帶,讓客戶自搞開式水池。安裝位置:選一個好地方安裝發(fā)電機組是安裝所有步驟中至為重要的。下面因素對選址甚為重要。1、充分通風(fēng);2、能保護零件免受雨水、雪、冰雹、洪水、陽光直射,冰點溫度或過熱;3、不要讓機器暴露在污染的空氣中,列如研磨的塵粉、金屬塵粉、纖維、煙、油煙、蒸發(fā)氣體,酸、堿、腐蝕性氣體,發(fā)動機排放的煙霧或其他污染;4、要把發(fā)電機組裝在不會被倒下的樹木,電桿壓倒的地方,或因為車輛、吊車落下物體壓倒之地方;



發(fā)電機出租原因二、在電壓互感器一次側(cè)中性點安裝了某電氣公司的電阻消諧器。由于通過電壓互感器一次繞組勵磁電流中含有三次諧波電流,三相系統(tǒng)中的三次諧波為零序,則三臺電壓互感器中的三次諧波電流疊加通過電阻消諧器,在消諧器上產(chǎn)生較高的三次諧波電壓。反應(yīng)到二次側(cè),就出現(xiàn)三相電壓不平衡及開口三角兩端電壓升高,從而使開口三角繞組兩端的零序電壓大于絕緣監(jiān)察裝置電壓整定值,使電壓繼電器動作,發(fā)出接地信號,造成“虛幻接地”現(xiàn)象。解決措施:更換成西安電磁研究所產(chǎn)品RXQ—6~10kV消諧器,該裝置由非線性SiO電阻片和線性電阻(6~7kΩ)串接組成,在低電壓下呈高阻值(可達幾百kΩ),使諧振在起始階段不易發(fā)展;單相接地時,中性點電阻上出現(xiàn)千余伏電壓,非線性電阻下降,使其不影響接地保護的工作。由于非線性電阻片熱容量相當大,足以滿足弧光接地對裝置的熱容量要求。




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一、簡單的感覺判斷 發(fā)電機出租故障大多數(shù)車子都會報警,就是儀表盤上紅色電瓶的那個燈,別看長得是電瓶的樣子,其實電瓶爛了這個燈不亮。紅色一般代表警告, 級別的,不管那個紅燈亮了遇到了都要重視,比如水溫高什么的,黃色一般是提示,酌情處理。 紅色電瓶燈亮,首先關(guān)空調(diào)音響,此時發(fā)電機故障,車輛靠電瓶余電行駛,減少消耗是必須的。正常情況,電瓶余電可以保證20公里以上的行駛距離,根據(jù)所處的位置,判斷自己是停車等待救援還是自行駕駛到維修站處理。 (1)汽車不啟動的時候 用電表量下電瓶的V數(shù),記錄下。然后再啟動汽車,用電表量下電瓶的V數(shù),記錄下。如果汽車的發(fā)電機沒有壞,車子發(fā)動的情況下量電瓶V數(shù)會高一些的。大概13.7V左右,看車而定。但一定會高過車子不啟動的V數(shù)。明顯的就是,如果發(fā)電機壞了 車子行使了2-3天電瓶就會虧電 車子無法電打火啟動。 (2)把車子的大燈打開,看下燈光的亮度,然后在發(fā)動車子,燈光會變暗,汽車啟動著了 。在看下大燈的亮度 ,然后加加油門在看看亮度 ,啟動前與啟動后的燈光沒有大區(qū)別 ,說明發(fā)電機不工作的。啟動前與啟動后的燈光有所反映 ,變的很亮 ,那發(fā)電機是好的 ,是電瓶不好。




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