海綿城市建設(shè)所需要的井蓋和箅子在外觀設(shè)計上還是有別與普通球墨鑄鐵井蓋和球墨鑄鐵箅子的。它的設(shè)計標準參照GB/T23858-2009。它主要應(yīng)用于綠化帶，同時還起到一定的裝飾作用配合“海綿城市”建設(shè)將鋪透水人行道花磚收集人行道雨水,還將設(shè)置下沉式中央綠化帶收集高架橋面雨水,設(shè)置下沉式機非隔離帶 收集快車道雨水、下沉式樹池帶收集慢車道及人行道雨水。蓄水池和植草溝分別收集立交匝道、路面雨水和山體雨水,實現(xiàn)從高架一直到地下的海綿功能。設(shè)置下沉式中央綠化帶,主要用來收集高架橋面雨水。高架橋底部安裝了雨水管道,橋面的雨水經(jīng)過高架雨水管,排入到橋下墩柱間的地下收水箱。收水箱上面裝有海綿城市專用井蓋和箅子。這種井蓋和箅子能更好的把雨水流進收水箱先收集雨水,當水蓄滿時,可以通過收水桶上方的溢流口井蓋箅子溢流到中央綠化帶中。當雨水過多時,中央綠化帶設(shè)置的路沿石、土埂將攔截雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口進入市政排水設(shè)施。這樣的溢流口每隔30米將設(shè)置一個并且加裝溢流口井蓋和箅子。設(shè)置下沉式機非隔離綠化帶,以往設(shè)置在快車道邊的雨水口被挪進了機非隔離帶中,改為了溢流口。溢流口就是在路沿石上開孔,讓雨水進入機非隔離帶。在開孔路沿石位置的快車道邊加大道路橫坡,增加雨水收集能力。雨水進入機非隔離帶后,下滲并向下一個溢流口流動,而在兩個溢流口之間將設(shè)置擋水墻攔蓄雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口排入市政排水設(shè)施。在舜耕路和英雄山路附近有一段正在試驗的下沉式樹池帶。在慢車道和人行道之間,以往各自獨立的樹坑,變成了4-5個樹坑連成的一個樹池帶,這樣能增大蓄水能力。

道路大中修工程防沉降雨水箅子

 4、合金鑄鐵：通過添加適當?shù)暮辖鹪孬@得普通鑄鐵。球墨鑄鐵井蓋 合金元素改變了鑄鐵的基體結(jié)構(gòu)，具有相應(yīng)的耐熱性，耐磨性，耐腐蝕性，耐低溫性或無磁性。它用于制造礦球墨鑄鐵井蓋山，化學機械，儀器和儀表的零部件；

 5、白口鑄鐵：碳和硅的含量低。球墨鑄鐵井蓋碳主要以滲碳體的形式存在，斷裂面為銀白色。固化時，收縮率大，容易產(chǎn)生收縮腔和裂縫。硬度高，脆性大，不能承受沖擊載荷，它主要用作可鍛鑄鐵和耐磨部件的坯料；

 6、灰口鑄鐵：碳含量高，其碳主要以鱗片狀石墨的形式存在，斷裂為灰色，簡稱灰鑄鐵。球墨鑄鐵井蓋熔點低(1145-1250℃)，凝固時收縮小，抗壓強度和硬度接近碳鋼，減震性能好，它用于制造機床床身，氣缸，箱體和其他結(jié)構(gòu)件

球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。球墨鑄鐵井蓋規(guī)格眾多，球墨鑄鐵井蓋價格適中。球墨鑄鐵井蓋主要應(yīng)用領(lǐng)域：市政道路，高速公路，通，電力，自來水，小區(qū)，學校等各種園區(qū)。 球墨鑄鐵井蓋有一個優(yōu)點，_是由于球墨鑄鐵強度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30%左右。
球墨鑄鐵井蓋的特點：
   韌性好。沖擊值與中碳鋼材詳盡，是灰鐵材料的10倍以上。
  抗腐蝕性強。噴水腐蝕試驗，九十天的腐蝕量僅為鋼管的1/40，是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍，是普通鋼管的5倍。
  塑性好。延伸率≥7%，與高碳鋼材相近，而灰鐵材料延伸率為零。