跟蹤的杭州及山東地區(qū)市場成交也同樣顯示需求開始出現(xiàn)明顯放量。3月**后一周，杭州及山東地區(qū)的日均成交量分別較前三周上升45.57%和41.69%。進入4月后，終端需求的良好勢頭仍在延續(xù)，終端成交依然較為活躍。全國結束后，北方工地出現(xiàn)大面積復工，同時南方各地需求也開始逐步釋放。
  但需要注意的是，目前精密管市場社會庫存仍處于近3年以來同期的高位水平，需求仍需要保持較好的性，才能較好的消化前期積累的高庫存基數(shù)的壓力。從本周市場成交來看，成交情況仍有一定反復，貿易商情緒仍不，部分地區(qū)庫存壓力仍然較大。
  近期宏觀層面利空因素疊加，一方面，摩擦緊張局勢再度升級，加劇市場恐慌情緒，對由貿易摩擦帶來的系統(tǒng)性風險的擔憂加劇;另一方面，金融去杠桿穩(wěn)步推進，或將使得地產、基建承壓，從而對螺紋鋼需求產生制約。
  陽春三月，鋼價遭遇倒春寒。節(jié)后精密管價格并沒有延續(xù)首周漲勢，市場需求遠低于預期;庫存高企導致商家資金面趨緊;疊加期貨大幅影響下;導致金三鋼材價格出現(xiàn)較大幅度下跌。下面簡單從幾個方面分析市場情況。從近期公布的PMI數(shù)據來看，雖然仍處于榮枯線以上，但無論是生產還是新訂單PMI指數(shù)仍在走弱。
  就2月份制造業(yè)采購經理指數(shù)(PMI)而言，較上月回落1.0個百分點，制造業(yè)總體雖延續(xù)擴張態(tài)勢，但增速有所放緩。另據發(fā)布數(shù)據顯示，2018年2月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)為94.46點，同比增長1.93%，環(huán)比下降18.05%。子行業(yè)供給指數(shù)的表現(xiàn)中汽車及家電供給指數(shù)同比下降，其中汽車行業(yè)降幅**明顯。