
45#冷拔無(wú)縫鋼管的熱處理技術(shù)
45號(hào)冷拔無(wú)縫鋼管為 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來(lái)做模板,梢子,導(dǎo)柱等,但須熱處理 。 熱處理溫度:正火850,淬火840,回火600。
45號(hào)冷拔無(wú)縫鋼管淬火后沒(méi)有回火之前,硬度大于HRC55( 可達(dá)HRC62)為合格。實(shí)際應(yīng)用的 硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。 45號(hào)鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。
調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能,廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類(lèi)等。但表面硬度較低,不耐磨。可用調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。
冷拔無(wú)縫鋼管 滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件,其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下采用0.35%)。經(jīng)熱處理后,表面可以獲得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐沖擊。
如果用45號(hào)鋼滲碳,淬火后芯部會(huì)出現(xiàn)硬脆的馬氏體,失去滲碳處理的優(yōu)點(diǎn)?,F(xiàn)在采用滲碳工藝的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部強(qiáng)度已經(jīng)可以達(dá)到很高,應(yīng)用上不多見(jiàn)。0.35%從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)例,只在教科書(shū)里有介紹??梢圆捎谜{(diào)質(zhì)+高頻表面淬火的工藝,耐磨性較滲碳略差。
GB/T8162-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的45號(hào)鋼冷拔無(wú)縫鋼管熱處理制度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火,達(dá)到的性能為屈服強(qiáng)度≥355MPa。GB/T699-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定45鋼抗拉強(qiáng)度為600MPa,屈服強(qiáng)度為355MPa,伸長(zhǎng)率為16%,斷面收縮率為40%,沖擊功為39J


冷拔無(wú)縫鋼管用途因?yàn)椴馁|(zhì)不用使用
1.結(jié)構(gòu)用冷拔無(wú)縫鋼管(GBT8162-2008)。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)(牌號(hào)):碳素鋼、20、45號(hào)鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
2.輸送流體用冷拔無(wú)縫鋼管(GBT8163-2008)。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)(牌號(hào))為20、Q345等。
3. 低中壓鍋爐用冷拔無(wú)縫鋼管(GB3087-2008)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)冷拔無(wú)縫鋼管。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。
4. 高壓鍋爐用冷拔無(wú)縫鋼管(GB5310-2008)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼冷拔無(wú)縫鋼管。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
5. 高壓化肥設(shè)備用冷拔無(wú)縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼冷拔無(wú)縫鋼管。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
6.石油裂化用冷拔無(wú)縫鋼管(GB9948-2006)。主要用于石油冶煉廠(chǎng)的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
7.地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8.金剛石巖芯鉆探用冷拔無(wú)縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的冷拔無(wú)縫鋼管。
9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的冷拔無(wú)縫鋼管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種,車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
10. 船舶用碳鋼和碳錳鋼冷拔無(wú)縫鋼管(GB/5312-1999)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼冷拔無(wú)縫鋼管。碳素鋼冷拔無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃,合金鋼冷拔無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。冷拔無(wú)縫鋼管代表材質(zhì)為360、410、460鋼級(jí)等。



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服務(wù)宗旨:雄厚的實(shí)力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格。
鄭重承諾:保證以好的產(chǎn)品、優(yōu)的質(zhì)量、低的價(jià)格、完善的服務(wù)來(lái)答謝新老顧客的信賴(lài)。
經(jīng)營(yíng)原則:顧客至上、質(zhì)量?jī)?yōu)良、品種齊全、價(jià)格合理。


線(xiàn)性模組精度的測(cè)試實(shí)驗(yàn)過(guò)程
用一個(gè)什么詞能夠描繪線(xiàn)性模組的特征,任工作中許多人都會(huì)說(shuō)高精度這一個(gè)詞語(yǔ)。確實(shí)沒(méi)錯(cuò),高精度一詞是線(xiàn)性模組的一個(gè)讓我們
眾所周知的特征,而線(xiàn)性模組這兒所說(shuō)的高精度,又 有多少人知道它所說(shuō)的精度是哪一種呢? 線(xiàn)性模組圖片 了解線(xiàn)性模組的朋友應(yīng)該清楚,
線(xiàn)性模組分為定位精度與重復(fù)精度,這兩種精度雖然我們都可能會(huì)成為高精度,但我們一般所指的高精度是重復(fù)精度。
重復(fù)精度詳細(xì)是什么意思呢?其實(shí)淺顯來(lái) 解說(shuō)就是差錯(cuò),差錯(cuò)小就意味著是高精度。 線(xiàn)性模組的高精度一般小于±0.02,我們就會(huì)稱(chēng)它
為是高精度性的線(xiàn)性模組。我們常常能聽(tīng)到線(xiàn)性模組精度是多少,其實(shí)我們很少知道它畢竟的根據(jù)規(guī)范是什么。
或是怎么檢驗(yàn)得出的一個(gè)線(xiàn) 性模組重復(fù)精度數(shù)值。下面就和我們講一講線(xiàn)性模組重復(fù)精度的檢驗(yàn)原則 線(xiàn)性模組的重復(fù)檢驗(yàn)原則就是:對(duì)
恣意一點(diǎn)在相同方向進(jìn)行7次重復(fù)定位,再測(cè)出其中止方位,算出表頭讀數(shù) 差值的1/2.
作為檢驗(yàn)的原則,在移動(dòng)距離的中央及大致兩端的方位分別進(jìn)行檢驗(yàn),將測(cè) 試數(shù)值中的 值作為測(cè)定值,用帶有正負(fù)的 差的1/2標(biāo)
明。 這就是線(xiàn)性模組重復(fù)精度的檢驗(yàn)原則,看到這兒任你已經(jīng)有大約了解吧線(xiàn)性模組的重復(fù)精度檢驗(yàn)是十分嚴(yán)峻的,所以屢次的往復(fù)檢驗(yàn)呈現(xiàn)出
來(lái)的數(shù)據(jù),才是點(diǎn)評(píng)一個(gè)線(xiàn)性模組是否抵達(dá)高精度的一個(gè)原則。









