江西吉安柴油發(fā)電機出租公司解析發(fā)生拉缸的原因有哪些 江西吉安柴油發(fā)電機的“拉缸”也有人稱為“咬缸”。它是在氣缸及活塞環(huán)表面上沿著活塞運動方向出現(xiàn)的條紋狀、帶有顏色的損傷。發(fā)生拉缸時，氣缸套的磨損非常劇烈，可達正常磨損的幾十甚至幾百倍。發(fā)生拉缸后，柴油機的外部特征是聲音發(fā)生變化，排氣冒黑煙。其后果是活塞、活塞環(huán)及氣缸套工作表面被破壞，氣體密封失效，機油的消耗量及竄氣量迅速增加，使發(fā)動機不能正常運轉，甚至在很短的時間內，由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬死而停車。 江西吉安柴油發(fā)電機組拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質點扯斷。產生拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。缸套與活塞環(huán)的磨擦情況取決于活塞環(huán)的彈力、工作溫度、滑動速度、油膜分布、零件的質量及磨合情況等。當由于接觸表面超負荷，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦，產生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升，其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。 由此可見，供油狀況不良，竄氣嚴重，零件過大的接觸應力破壞油膜，是造成拉缸的主要原因。除了潤滑、配合間隙、零件制造質量外，使用不當也會造成拉缸，具體情況如下： 1.活塞與氣缸套配合間隙過小，或在正式帶負荷工作以前沒有經過良好的磨合。 2.潤滑不良，如間隙小、機油稀或在裝配時未涂油等。 3.柴油機過熱。 4.裝配時機體不清潔或活塞裝得太死。 5.活塞及活塞環(huán)質量差。 從江西吉安柴油發(fā)電機組的使用角度講，還要注意盡量避免突然增加負荷或緊急停車，起動前好用搖把將曲軸轉動幾圈，使磨擦表面保持一定的潤滑油。

發(fā)電機的封存 　　有些發(fā)電機是作為后備電源使用的，那為了在關鍵時刻能正常使用，除了日常的檢修維護外，封存也是很重要的，下面這個問題江西吉安維曼發(fā)電機出租小編帶大家了解一下。 　　長期內不使用時的存放與保管 　　1、每月?lián)u轉曲軸1~2次，每次搖轉后均應使活塞處于壓縮上止點。 　　2、期內不使用的項目進行。 　　3、機組表面層贓物，用壓縮空氣將機組內部吹干凈，發(fā)電機里面放滿干燥劑，用厚紙將發(fā)電機端蓋上所有通風口蓋好，并用繩子把牢。 　　4、口、空濾、燃油箱通氣孔、低溫啟動裝置的排煙口等用油紙包封。 　　5、空濾等中的機油放凈。 　　6、歧管向每個氣缸注入100~200g機油，將曲軸轉動數(shù)十次，以便機油在氣缸內均勻分布，并使活塞處于壓縮上止點。 　　7、將柴油機、發(fā)電機、聯(lián)軸口、底架及發(fā)電機所有部件、工具、附件等金屬表面先用洗潔劑擦洗干凈，必要的地方涂上黃油。 　　8、氣門室蓋，用脫水機油潤滑氣門結構。 　　短期內不使用時的存放與保管 　　1、放凈燃油。 　　2、將發(fā)動機的活塞轉至壓縮上止點。 　　3、移入室內存放，并用罩布蓋好，不能放置潮濕的地方，不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉動曲軸。