安裝防撞護(hù)欄需要注意哪些； 1、基底處理：選用推土機(jī)、挖掘（excavate)機(jī)鏟除施工規(guī)模的草皮、表土和樹(shù)木、樹(shù)根。特別是回填土、腐植土要用挖掘機(jī)悉數(shù)鏟除，以確?；淄恋拿軐?shí)。 2、路基挖方施工計(jì)劃：路基開(kāi)挖選用分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的辦法施工，挖掘（excavate)機(jī)挖裝，自卸轎車(chē)運(yùn)送。本合同段可使用土方選用推土機(jī)工作，遠(yuǎn)運(yùn)使用土方挖掘機(jī)挖裝，自卸轎車(chē)運(yùn)送的辦法工作。 3、路基填方施工計(jì)劃：路基填方選用分區(qū)分段填筑，挖掘（excavate)機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸轎車(chē)運(yùn)料、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、推進(jìn)壓路機(jī)碾壓、核子密度（單位:g/cm3或kg/m3)儀法檢測(cè)密實(shí)度。 4、級(jí)配碎石底底層施工計(jì)劃：選用安穩(wěn)土拌合站拌合，自卸轎車(chē)運(yùn)送，平地機(jī)整平、15T壓路機(jī)初壓、振蕩壓路機(jī)壓實(shí)。 5、水泥（材料:粉狀水硬性無(wú)機(jī)膠凝材料)安穩(wěn)石屑層施工計(jì)劃：選用安穩(wěn)土拌合站拌合、自卸轎車(chē)運(yùn)送，安穩(wěn)土攤鋪機(jī)攤鋪、15T壓路機(jī)初壓、振蕩壓路機(jī)壓實(shí)。 6、水泥（材料:粉狀水硬性無(wú)機(jī)膠凝材料)砼面層施工計(jì)劃：選用混凝土(Concrete)拌合站拌合，混凝土運(yùn)送車(chē)運(yùn)送，人工攤鋪，插入式振搗器、平板振搗器、振蕩梁振搗，選用真空吸水技術(shù)，機(jī)械抹光，機(jī)械刻紋、切縫。

現(xiàn)如今橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)存在的問(wèn)題日益嚴(yán)重，一方面橋梁防撞護(hù)欄增加成本價(jià)格。鋼鐵為主要原料生產(chǎn)的橋梁防撞護(hù)欄已進(jìn)入低價(jià)格行情中，更加的透明化和利潤(rùn)微薄的時(shí)代,鋼鐵價(jià)格上漲將推動(dòng)橋梁防撞護(hù)欄制造生產(chǎn)成本。 第二方面，國(guó)內(nèi)橋梁防撞護(hù)欄行業(yè)的品牌較差,國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力弱勢(shì)。由于產(chǎn)業(yè)集中度低、技術(shù)落后、低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)無(wú)法避免,這樣一個(gè)大的橋梁防撞護(hù)欄市場(chǎng)在國(guó)際上還未有真正意義上的“品牌”。在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)不斷淘汰中小型橋梁防撞護(hù)欄。 第三方面，研究和開(kāi)發(fā)力量薄弱和資金不足。我國(guó)的技術(shù)進(jìn)步仍然呆在國(guó)外在80年代,現(xiàn)在是一個(gè)大量的進(jìn)口先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)線(xiàn),但對(duì)于技術(shù)消化、吸收、缺乏基礎(chǔ)的軟件和硬件支持。實(shí)際應(yīng)用技術(shù)的人才流失。雖然目前我國(guó)有許多學(xué)院和大學(xué)從事研究工作,大量的邏輯研究、有一個(gè)相當(dāng)高的水平,但沒(méi)有緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐,理論到成品能力差。