路橋鋼筋混凝土受彎程度結(jié)構(gòu)的承載負荷力比較明顯，必須要加強高強度的加固處理。在路橋受彎結(jié)構(gòu)的加固施工中，使用高強度的碳纖維居多，主要因其施工比較簡單快捷，僅僅將碳纖維粘貼到受彎結(jié)構(gòu)上即可，進而大大改善路橋結(jié)構(gòu)的承載性能。此外，在粘貼碳纖維之前，還可以對碳纖維材料進行必要的預(yù)應(yīng)力處理施工，從而不斷增強結(jié)構(gòu)的承載能力。

1.5在鋼筋混凝土多跨連續(xù)梁的應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在多跨連續(xù)梁的應(yīng)用中，目的就在于提高正負彎矩區(qū)的抗彎承載力。具體的加固方法也是通過將碳纖維粘貼到受彎結(jié)構(gòu)上，進而大大改善路橋結(jié)構(gòu)的承載力。

2預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的注意要點闡述

2.1加強技術(shù)檢驗的分析工作

從預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的檢驗方面來看，預(yù)應(yīng)力的重要原材料主要是指鋼絞線和波紋管等材料。因此，在實際應(yīng)用之前，必須要進行必要的檢查工作，可以采用分批驗收的方式不斷對原材料進行檢驗，而且要加大把關(guān)力度。

)掛籃設(shè)計分析。掛籃要根據(jù)具體施工要求進行不同設(shè)計。一般情況下，掛籃可分為四類:桁架式、斜拉式、型鋼式、混合式。由于掛籃的種類眾多，所以在具體的橋梁工程施工中，設(shè)計人員一定要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況進行設(shè)計。2)掛籃的制作。設(shè)計人員設(shè)計出與實際情況相應(yīng)的掛籃之后，施工人員按照圖紙進行制作，掛籃的制作過程一定要嚴格把關(guān)，因為掛籃的質(zhì)量不僅關(guān)系到工程利益，還關(guān)系施工人員的生命。在進行制作的過程中不能隨意亂改，如果真的需要修改之處，必須要經(jīng)過反映，并且與設(shè)計人員相互溝通，經(jīng)得雙方人員同意之后才能改動。相關(guān)的負責人員必須給予足夠高的重視，保證施工人員的以及工程項目的綜合利益，為橋梁施工打下良好的基礎(chǔ)。3)掛籃的安裝。掛籃的安裝同樣很重要，如果安裝不得當，就會導(dǎo)致之前所做的努力功虧一簣。掛籃的安裝能夠需要相關(guān)從業(yè)人員根據(jù)多年的工作經(jīng)驗以及現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)用先進有效地施工技術(shù)進行掛籃的安裝，在掛籃準確安裝上之后要進行掛籃穩(wěn)定性的驗算和預(yù)壓。4)模板安裝與校正。掛籃的模板系統(tǒng)可分為內(nèi)外兩部分，不同部分的施工略有不同。模板的安裝與校正是掛籃安裝中較為重要的一步。底模的安裝基本上是安置于掛籃的下面，側(cè)模安置于外框架表面，內(nèi)模的安置要做到與框架相互分離。然而在實際施工當中，會出現(xiàn)每段梁的高度不同的情況，這時就要求工作人員通過提高掛籃的高度來增加模底的高度，從而使得二者高度位于同一平面。5)張拉與壓漿。掛籃系統(tǒng)的張拉與壓漿是準備階段的 一步，在進行張拉之前，要根據(jù)實際情況要求校正千斤頂與油泵，同時還要注意清洗混凝土的管道，以保證混凝土的質(zhì)量，因為如果不加以清洗很有可能導(dǎo)致混凝土中混入其他雜質(zhì)，進而影響混凝土的質(zhì)量。而張拉的強度要根據(jù)工作的具體要求和 的規(guī)范相結(jié)合，從而確定張拉強度。只有在達到強度張拉之后才能進行壓漿處理，否則會影響混凝土的質(zhì)量。