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更新時(shí)間：2025-12-28 19:04:37 ip歸屬地：鐵嶺，天氣：多云，溫度：-12-4 瀏覽次數(shù):34 公司名稱： 世瑞新材料科技(鐵嶺市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 運(yùn)輸費(fèi)用 | 廠家承擔(dān) |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產(chǎn)地/廠商 | 洛陽(yáng)/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 隧道施工逃生通道逃生管供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省 沈陽(yáng)市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營(yíng)口市、阜新市、遼陽(yáng)市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽(yáng)市、葫蘆島市 銀州區(qū)、西豐縣、昌圖縣、調(diào)兵山市、開(kāi)原市等區(qū)域。 |
世瑞新材料科技(鐵嶺市分公司)實(shí)力雄厚，專業(yè)生產(chǎn) 逃生管道價(jià)格。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我公司已通過(guò)質(zhì)量管理體系認(rèn)證，公司秉承＂以人為本、顧客至上＂的理念，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，成熟的 逃生管道價(jià)格生產(chǎn)工藝和完善的質(zhì)量保證體系，同時(shí)擁有一支精良的施工安裝和快捷周到的售后服務(wù)隊(duì)伍，己發(fā)展成為遼寧鐵嶺地區(qū)大的商業(yè)設(shè)施的生產(chǎn)商之一， 逃生管道價(jià)格產(chǎn)品和服務(wù)受到廣大用戶的廣泛好評(píng)。
陜西逃生管道技術(shù)參數(shù)
1.熱膨脹系數(shù)：18×10-5℃
2.陜西逃生管道分子量：250±50萬(wàn)分子量
3陜西逃生管道結(jié)構(gòu)點(diǎn)：高抗沖擊強(qiáng)度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固
4.陜西逃生管道單節(jié)長(zhǎng)度：1.5米/根；3米/根；4米/根；6米/根；可按用戶要求
5. 陜西逃生管道接口形式：抱箍連接，鏈條連接
6.物理力學(xué)性：
密度：0.945 gcm3
拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa
拉伸斷裂伸長(zhǎng)率≥340Mpa
拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa
縱向回縮率＜3％（23℃）
沖擊強(qiáng)度≥110KJm2（23℃）
摩擦系數(shù)：0.07-0.10毫米3
陜西逃生管道工程案例：
云南第二公路橋梁有限公司 Φ800隧道逃生管150米
云南第二公路橋梁工程有限公司 Φ800陜西逃生管道80米
中國(guó)水利水電第十一分局 Φ800隧道逃生管75米
中鐵隧道局寧波寧海高速 Φ800陜西逃生管道400米
中鐵六局集團(tuán)石家莊鐵路建設(shè)有限公司 Φ800陜西逃生管道250米
中鐵十四局玉臨高速 Φ800陜西逃生管道300米
中交二局四公司 Φ800陜西逃生管道200米
云南香麗高速第二項(xiàng)目部 Φ800隧道逃生管300米
中交第二航務(wù)工程局有限公司 Φ800陜西逃生管道70米
中交二公局六盤水威寧高速 Φ800隧道逃生管500米
陜西逃生管道優(yōu)勢(shì)所在：
1.抗沖擊性能非常好，陜西逃生管道的抗沖擊強(qiáng)度與分子量有關(guān)，高分子逃生管的平均分子量在300萬(wàn)左右，其中，抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上，抗開(kāi)裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強(qiáng)，它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更，更可靠。
2.陜西逃生管道重量輕便，大約是同等口徑鋼管重量的三分之一，運(yùn)輸和安裝都非常方便。
3.可以重復(fù)使用，節(jié)約成本
4.陜西逃生管道連接方式簡(jiǎn)單易操作，常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。
5.陜西逃生管道價(jià)格適中。
鐵路隧道逃生管價(jià)格，鐵路隧道逃生管，隧道逃生管
鐵路隧道逃生管所用管材采用φ800毫米的高分子管道，鐵路隧道逃生管管節(jié)長(zhǎng)度為15m，壁厚30毫米，鐵路隧道逃生管間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證鐵路隧道逃生管承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
鐵路隧道逃生管系統(tǒng)使用簡(jiǎn)便，安裝和移動(dòng)所用時(shí)間短，設(shè)備簡(jiǎn)單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟(jì)效益顯著，從而有利于，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故，鐵路隧道逃生管系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益巨大。
鐵路隧道逃生管和鋼管抗沖擊性能對(duì)比：
通過(guò)將尺寸規(guī)格相近的鐵路隧道逃生管逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，論證高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
試驗(yàn)材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、高分子隧道逃生管道（分子量約為250萬(wàn)），規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
試驗(yàn)要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與鐵路隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證鐵路隧道逃生管的可靠性。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果：鐵路隧道逃生管受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，鐵路隧道逃生管幾乎沒(méi)有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生 性形變。
世瑞新材料科技(鐵嶺市分公司)
