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橋梁是道路交通的重要組成部分。一方面,它為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件。另一方面,橋梁的"老化"或設(shè)計(jì)和施工缺陷會(huì)影響交通,造成重大事故。為了保證橋梁長(zhǎng)期使用的性和可靠性,定期檢查和維修尤為重要。近年來(lái),隨著高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,橋梁的數(shù)量大大增加,對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)的需求也在迅速增加。由于橋梁檢測(cè)車(chē)輛具有效率高、可靠性高、穩(wěn)定性好、靈敏度高、性好等特點(diǎn)。它允許檢查員快速和地檢測(cè)橋的每個(gè)部分,包括橋上的任何位置、橋下、橋柱等。它可以使用戶在短的時(shí)間內(nèi)完成工作。公共交通的影響也減少到低限度的檢查和維護(hù)橋下結(jié)構(gòu)。它包括檢查大橋主梁底裂縫,檢查和維護(hù)整個(gè)橋架,安裝和維護(hù)橋下的管道和電纜。桁架橋式試驗(yàn)車(chē)一般具有以下特點(diǎn):一般配備底盤(pán)穩(wěn)定裝置、應(yīng)急裝置、備用電源等。設(shè)備有2套以上的控制系統(tǒng),便于桁架的部署和橋下工作平臺(tái)的調(diào)整控制,工作平臺(tái)在測(cè)試工作中必須始終保持水平。協(xié)助檢查或維修人員的工作。配有液壓驅(qū)動(dòng)自推進(jìn)系統(tǒng),具有自動(dòng)行走功能。工作時(shí),車(chē)輛可以在橋上行走。它不需要收回桁架。具有過(guò)載保護(hù)功能。有平臺(tái)過(guò)載報(bào)警、旋轉(zhuǎn)報(bào)警或限位裝置、閥、平衡閥、液壓鎖等。橋檢車(chē)



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2.使用檢測(cè)車(chē)的必要性橋梁檢測(cè)是一項(xiàng)復(fù)雜且繁瑣的工作,涉及范圍廣、操作技術(shù)繁瑣、實(shí)施難度較高;所以使用先進(jìn)的檢測(cè)車(chē),不僅可以快速的加強(qiáng)檢測(cè)的度和工作效率,還能保證檢測(cè)程序的可靠;隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,橋梁外觀檢測(cè)設(shè)備像裂縫檢測(cè)儀、深度檢測(cè)儀、混凝土檢測(cè)儀等,這些設(shè)備要的測(cè)量,不僅需要滿足一定的。吊籃式橋梁檢測(cè)車(chē)編輯吊籃式橋梁檢測(cè)車(chē)也稱(chēng)折疊臂式橋梁檢測(cè)車(chē),其結(jié)構(gòu)小巧,受橋梁結(jié)構(gòu)制約少,工作靈活,既可檢測(cè)橋下也可升起檢測(cè)橋梁上部結(jié)構(gòu),可有線/無(wú)線操作,靈活方便,有時(shí)候還可以作為高空作業(yè)車(chē)使用,價(jià)格相對(duì)桁架式橋檢車(chē)低。(3)鋼筋分布以及混凝土保護(hù)層厚度的檢測(cè)。如要將橋梁擬人化看待,橋梁內(nèi)部的鋼筋便是橋梁的“骨骼”,包裹這鋼筋的混凝土自然就是橋梁的“血肉”了。骨骼支撐是橋梁的基礎(chǔ),而血肉既替骨骼分擔(dān)了壓力,又對(duì)骨骼起到了保護(hù)作用,二者共同協(xié)作,保證了橋梁屹立不倒。


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