河道景觀護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)該需要根據(jù)公路的等級(jí)，再綜合考慮河道護(hù)欄的性、協(xié)調(diào)性、等的特性，然后再根據(jù)河道護(hù)欄的本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等的因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。隨著社會(huì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，使得我國經(jīng)濟(jì)水平也有了進(jìn)一步。隨著經(jīng)濟(jì)的增長，使得車輛、垃圾等層出不窮。車輛越來越多使得我國發(fā)生越來越多的交通事故，垃圾的增長，使得許多河流被污染。各種各樣的護(hù)欄隨之出現(xiàn)，河道護(hù)欄不僅使的防護(hù)指數(shù)提高，還使得河道的污染物減少，所以其在許多的方面都起到了至關(guān)重要的一部分。

景觀護(hù)欄是旅游景觀的一個(gè)比較設(shè)施，對(duì)于景觀護(hù)欄的顏色和各種的形象的設(shè)計(jì)要格外用心才行。景觀護(hù)欄是景觀設(shè)計(jì)中的重要的一個(gè)部分，是旅游景點(diǎn)向外進(jìn)行展示的一個(gè)窗口，現(xiàn)在不僅僅是要求景觀護(hù)欄是比較結(jié)實(shí)的，更重要的是要求景觀護(hù)欄需要漂亮，有著良好地外觀設(shè)計(jì)才可以達(dá)到吸引游客的目的。因此對(duì)于景觀護(hù)欄的外觀形象是比較重要的，它決定著景觀的質(zhì)量和游客的多少，那么影響這樣的一個(gè)關(guān)鍵的因素是什么呢?以下是相關(guān)的影響因素供大家進(jìn)行參考： 　　當(dāng)我們在施工過程中遇到模板工人未將錯(cuò)臺(tái)時(shí)，我們需要要求施工人員加強(qiáng)施工控制力度，錯(cuò)臺(tái)。 　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)模版接縫焊接質(zhì)量不好時(shí)，需及時(shí)向模版生產(chǎn)部門反映，要求有關(guān)部門對(duì)模版進(jìn)行打磨刨光處理，使焊接平整光滑。 　　當(dāng)發(fā)生縫隙所用海面脫落時(shí)，施工人員可以使用雙面密封膠帶，使之不吸漿、易固定。 　　在進(jìn)行二次振搗時(shí)，需要有現(xiàn)場專人負(fù)責(zé)進(jìn)行試驗(yàn)段的資料規(guī)整和分析。 　　當(dāng)二次振搗不足時(shí)需要加強(qiáng)過程控制，每層厚度不超過5Ocm。 　　對(duì)于景觀護(hù)欄的外觀的設(shè)計(jì)的影響的主要因素就是以上幾種，景觀護(hù)欄對(duì)于景觀的裝飾以及景觀的利用發(fā)揮著比較重要的作用的，成為了旅游景點(diǎn)的格外重視的一個(gè)部分!