柴油發(fā)電機組在應(yīng)急避難場所的應(yīng)用 今后若遇到地震、山洪等緊急情況，市民可選擇在就近的應(yīng)急避難場所避險。近來，各地方市政府有關(guān)部門都相續(xù)投資建設(shè)應(yīng)急避難場所以及應(yīng)急“綠色通道”，這些避難場所均可同時容納多人就近緊急避險。 緊急避難所建設(shè)本著“平災(zāi)結(jié)合”原則，平時不改變公園景觀、休閑、娛樂和健身的功能，只有在地震、火災(zāi)、洪水、大面積煤氣泄漏和突發(fā)性公共事件發(fā)生時，城市居民能夠在政府組織下，快速疏散到公園中，并得到醫(yī)療、物資等方面的基本救助，以保障應(yīng)急避難時居民的正常生活。 規(guī)劃建設(shè)應(yīng)急避難場所要立足長遠，不能緊一陣松一陣。有災(zāi)難時，我們會想到應(yīng)急避難場所的重要，但災(zāi)難一過，其重要性在城市管理者心目中是否還會如此重要？其次，規(guī)劃建設(shè)應(yīng)急避難場所要遏制利益沖動。在城市市區(qū)規(guī)劃建設(shè)應(yīng)急避難場所，從眼前看或許會犧牲一定的經(jīng)濟利益，甚至還會影響到該市的GDP總額。而且還不排除一些開發(fā)商對規(guī)劃用地垂涎三尺，以高額利益誘惑暗中消解政府這一舉措。 在供水系統(tǒng)方面，避難所采用6套市政給水：應(yīng)急水井供水，應(yīng)急水井日出水量200立方米，公園內(nèi)現(xiàn)已鋪設(shè)3條供水線路，18個應(yīng)急水龍頭，分布于公園內(nèi)的所有棚宿區(qū)，基本能滿足避難人群的飲水需要；利用消防車、灑水車運輸供水方式給公園里送水；公園現(xiàn)有一口熱水井，避難時經(jīng)過凈化處理后給避難人員供水，園內(nèi)景觀水經(jīng)過凈化消毒后也可使用。在供電方面，避難所采用3套應(yīng)急系統(tǒng)，正常時使用市政供電系統(tǒng)；電源中斷應(yīng)急時用一臺50千瓦柴油發(fā)電機組為園內(nèi)供電；同時還配備兩臺5千瓦移動柴油發(fā)電機組臨時供電，比如救護所、指揮中心需要時臨時供電。在垃圾處理方面，應(yīng)急避難所分別在棚宿區(qū)附近設(shè)置6至8個移動垃圾站。 國內(nèi)好多城市都在建設(shè)應(yīng)急避難場所，大部分避難場所都用柴油發(fā)電機組作為備用電源，柴油發(fā)電機組由于它的穩(wěn)定性，便攜性，實用性在此得到了廣泛的應(yīng)用。

柴油發(fā)電機組全自動自切換操作步驟是怎樣的？ ATS自動化電柜操作方法有2種 　　1、模塊手動操作方式：打開電源鑰匙后，按模塊“手動”鍵直接啟動，當(dāng)發(fā)電機組啟動成功正常運行后，與此同時自動化模塊也進入自檢狀態(tài)，它會自動進入升速狀態(tài)，升速成功后湖南發(fā)電機將會根據(jù)模塊的顯示進入自動合閘與網(wǎng)電并網(wǎng)。 　　2、全自動操作方式：將模塊設(shè)置在“自動”位置，發(fā)電機組進入準啟動狀態(tài)，在自動狀態(tài)下，通過外開關(guān)信號，對市電狀態(tài)自動長期檢測、判別。一旦市電有故障、失電時，即刻進入自動啟動狀態(tài)。當(dāng)市電來電時，它將會自動切換分閘降速停機。當(dāng)市電恢復(fù)正常后，經(jīng)系統(tǒng)3S確認，機組自動跳閘退網(wǎng)，延時3分鐘，自動停機，并自動進入下一個自動啟動的準備狀態(tài)。 　　首先打開電源鑰匙直接按“自動”鍵，機組同時就會自動啟動升速，當(dāng)赫茲表、頻率表，水溫表顯示正常后，他將會自動合閘送電與網(wǎng)電并網(wǎng)。準狀態(tài)自動控制、市電狀態(tài)自動檢測、發(fā)電機機組自動啟動、自動投網(wǎng)、自動退網(wǎng)、自動停機、故障自動跳閘、停機、報警。

發(fā)電機進氣系統(tǒng)的構(gòu)造 發(fā)電機機的進氣系統(tǒng)的組成跟具發(fā)動機的進氣方式不同而不同。 （1）自然吸氣式 又空氣濾清器、進氣管、進氣歧管及進氣門組成。自然吸氣是靠氣缸內(nèi)活塞下行時產(chǎn)生的真空將空氣吸入的。 （2）增壓式進氣 ，它是利用排除的廢氣驅(qū)動渦輪，渦輪再帶動離心式壓縮機來提高進氣壓力，并通過中冷器卻增大空氣的密度后竟然氣缸。 一、KTTA型柴油機的進氣系統(tǒng) KTTA型柴油機的進氣系統(tǒng)。它由空氣濾清器。增壓器。中冷器、進氣門、排氣門和進、排氣管組成。新鮮空氣通過空氣濾清器被吸入壓入機，經(jīng)壓縮進入渦輪推動其旋轉(zhuǎn)，并帶動壓氣機旋轉(zhuǎn)，以壓縮新鮮空氣。 不帶中冷器的NH型柴油機，被壓縮后的空氣直接進入氣缸與燃油混合。 渦輪增壓器迫使更多的空氣進入氣缸，所以它可燃燒更多的柴油，發(fā)動機發(fā)出更大功率。使用增壓器還能使柴油機在較高的海拔是保持原性能。 二、空氣濾清器 柴油發(fā)電機機采用的空氣濾清器有干式空氣濾清器、重型干式空氣濾清器（單芯和雙芯）、筒式空氣濾清器及復(fù)合干式空氣濾清器等?？得魉共裼蜋C的空氣濾清器臂普通公路用汽車的要大，特別是在礦上和建設(shè)工地灰塵多，空氣濾清器易堵塞，故要求空氣濾清器有較大的流量。 多管旋風(fēng)式加干紙芯復(fù)合式空氣濾清器。含塵空氣經(jīng)由空氣進口進入旋風(fēng)式濾清器后，沿著每根管中的螺旋導(dǎo)向前面進，使空氣旋轉(zhuǎn)，灰塵在離心里作用下被甩向外管壁并落入集塵杯，被濾情況通過旋風(fēng)器中心管向上流動，再經(jīng)干紙濾芯使較細灰塵也被濾清，從濾清器出口進入氣缸。濾芯的作用是增強整體可靠性和空氣清潔系統(tǒng)的效率。為了取得 效率的系統(tǒng)的可靠性。即為了 地保護發(fā)動機，則當(dāng)濾芯堵塞時，就要換新濾芯，采取清洗后繼續(xù)使用的辦法是不可取得。 自然吸氣式柴油機在額定轉(zhuǎn)速時，通過濾清器的空氣阻力不得超過5kPa。增壓式柴油機的滿負荷狀態(tài)下，通過濾清器的餓客氣阻力不得超過61kPa。為了顯示干式空氣濾清器的阻力是否過大，在濾清器的出口處裝有自動顯示灰塵指示器?；覊m指示為黑色塑料制成，中部有一透明的環(huán)帶，本體內(nèi)有一紅色圓筒，當(dāng)空氣濾清器尚未堵塞時，圓筒被彈簧彈向上方，紅色標記未露出。當(dāng)濾清器濾芯被灰塵堵塞時，即阻力過大時，指示器窗口的紅色標記逐漸升起，此時應(yīng)對濾芯進行除塵或更換新件。處理后，按下復(fù)位按鈕，使指示器復(fù)位原。 除自動指示器外。還有用真空指示器。當(dāng)空氣阻力過大時，通過真空開關(guān)通警報燈