遼寧營口不銹鋼焊管近期，河鋼邯鋼公司成功開發(fā)“1號轉(zhuǎn)爐＋LF”簡流程DC03冶煉新工藝，以LF替代了鐵水脫硫和RH精煉。該技術(shù)屬于國內(nèi)首創(chuàng)，噸鋼降成本50元。據(jù)了解，DC03屬于深沖用途的微碳鋼產(chǎn)品，廣泛用于汽車、家電制造行業(yè)，因其碳含量要求低于0.02％，國內(nèi)外常規(guī)轉(zhuǎn)爐難以做到碳含量不高于0.02％直接出鋼，而需要配套鐵水脫硫，以及RH、VD或CAS進行真空脫碳。山鋼日照成功研發(fā)1200兆帕級冷軋馬氏體超高強鋼從山鋼集團獲悉，山鋼日照公司成功研發(fā)1200兆帕級冷軋馬氏體超高強鋼，并順利完成訂單交付，突破了冷軋連退產(chǎn)線的設(shè)備能力極限，冷軋馬氏體鋼產(chǎn)品開發(fā)登上新的臺階，為該公司搶占汽車鋼市場奠定了基礎(chǔ)。——--國際鋼鐵要聞追蹤--——德國2月份鋼鐵產(chǎn)量同比下降6.9％德國鋼鐵企業(yè)的鋼鐵產(chǎn)量比2022年同月減少了6.9％，至299.4萬噸。與上月相比，產(chǎn)量同比上升2.3％。2023年2月德國生鐵產(chǎn)量下降1.1％，至2022年2月196萬噸，環(huán)比下降0.05％。2月份熱軋產(chǎn)品產(chǎn)量下降6.7％至263萬噸，與2023年1月相比增長2.6％。俄羅斯對烏克蘭的戰(zhàn)爭導(dǎo)致能源價格大幅上漲，對德國鋼鐵業(yè)產(chǎn)生了負(fù)面影響。在鋼鐵需求下跌的同時，所有歐盟的電力和天然氣成本都大幅上漲。生產(chǎn)商不得不將產(chǎn)量減少或停產(chǎn)至產(chǎn)量。2023年初，需求企穩(wěn)，價格開始上漲，鋼鐵企業(yè)得以逐步重啟產(chǎn)能。在困難的形勢下，德國鋼鐵工業(yè)正在逐步向非電弧鋼生產(chǎn)過渡。2022年，電弧爐煉鋼比重達到29.8％，達到1099萬噸。

遼寧營口不銹鋼焊管據(jù)證券時報，地方政府專項債券是帶動擴大有效投資、穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟的重要手段。今年以來，專項債繼續(xù)發(fā)揮強基礎(chǔ)、補短板、惠民生、擴投資等作用，有力支撐開年以來的經(jīng)濟社會發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度我國地方政府債券累計發(fā)行約21097億元，新增專項債發(fā)行約13228億元，均高于過去三年同期發(fā)行規(guī)模。受訪專家認(rèn)為，一季度財政政策保持積極發(fā)力，新增專項債延續(xù)去年“早發(fā)快用”的節(jié)奏，積極護航經(jīng)濟大盤。當(dāng)前經(jīng)濟運行尚不穩(wěn)固，需要專項債保持較快發(fā)行節(jié)奏，二季度專項債發(fā)行規(guī)?；?qū)⒗^續(xù)維持高位。若后續(xù)經(jīng)濟恢復(fù)不及預(yù)期，“準(zhǔn)財政”工具有望再次使用，發(fā)揮財政引導(dǎo)投資作用。據(jù)交通運輸部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年1-2月份我國公路水路交通固定資產(chǎn)投資3157億元，同比增長15.6％；其中公路建投資2924億元，同比增長14.6％；內(nèi)河建設(shè)投資123億元，同比增長47.1％；沿海建設(shè)投資108億元，同比增長12.8％。

遼寧營口不銹鋼焊管今年廢鋼供應(yīng)增量較為可觀，且全年看，鐵礦石供應(yīng)也將趨于寬松，鐵元素供應(yīng)相對充足。截至3月17日，部分統(tǒng)計樣本范圍內(nèi)電爐開工率為72.06％,電爐產(chǎn)能利用率為68.7％，與往年同期仍有較大差距，未來短流程產(chǎn)量釋放空間較大。從單品種產(chǎn)量看，除2022年因行業(yè)利潤不景氣產(chǎn)量偏低外，其余年份螺紋鋼周度產(chǎn)量高點均在380萬—400萬噸區(qū)間，而目前螺紋鋼周度產(chǎn)量僅303.93萬噸。在當(dāng)前長短流程鋼廠均有一定盈利的情況下，供給面仍有增長空間。短期看，春節(jié)后螺紋鋼下游需求恢復(fù)較好，且下方成本支撐較強，鋼價有望維持高位。但從中長期看，國內(nèi)地產(chǎn)仍處于弱復(fù)蘇階段，需求繼續(xù)增長潛力有限，而在今年鋼廠盈利情況較去年下半年有明顯好轉(zhuǎn)、廢鋼到貨又大幅增長的情況下，短流程供給具備較大增長潛力，未來螺紋鋼將面臨供給增量大于需求增量的局面，鋼價上方空間受到限制。