外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。 透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板 箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。 2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。 3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。 座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。 浙江寧波候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件： 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。 八、浙江寧波候車(chē)亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌： 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。 九、浙江寧波候車(chē)亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。 注： 大燈箱見(jiàn)光面尺寸：長(zhǎng)3500mm×高1500mm×雙面 小燈箱見(jiàn)光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面

浙江寧波候車(chē)亭的保養(yǎng)方法是比較少人會(huì)去了解和關(guān)注的，大多數(shù)人會(huì)覺(jué)得這個(gè)是大家的責(zé)任，不必要本身去維護(hù)珍愛(ài)，今天就由同德廣告為大家介紹一下浙江寧波候車(chē)亭的保養(yǎng)知識(shí)：公交站臺(tái)日常維護(hù)時(shí)，必要做到即臟即擦，遇有下雪，在清雪過(guò)后立即進(jìn)行擦拭，在擦拭的時(shí)候，必要用干凈的純棉軟布擦，如許不僅讓候車(chē)亭的外框特別很是干凈，還能增長(zhǎng)候車(chē)亭的使用壽命。若有的浙江寧波候車(chē)亭損壞，必要及時(shí)修，以便讓浙江寧波候車(chē)亭的所有功能正常運(yùn)行。浙江寧波候車(chē)亭的重要功能是為乘客在等車(chē)的時(shí)間創(chuàng)造和提供便利、舒適的環(huán)境，保證人們?cè)诘群?、上下?chē)的時(shí)候的性和便利性。公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)不僅具有防雨雪、防風(fēng)、防曬等功能，材料上考慮其環(huán)境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。浙江寧波候車(chē)亭設(shè)計(jì)材料上考慮其環(huán)境為戶外，采用不銹鋼、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。造型上保持了較為開(kāi)放的空間構(gòu)成。此外，公交站臺(tái)設(shè)計(jì)凸起節(jié)能與環(huán)保的特點(diǎn)，使用太陽(yáng)能貯備電能支撐智能公交體系，人們可以通過(guò)電子屏幕查詢到所稱車(chē)次、等候時(shí)間，還可以為外埠人提供電子地圖，方便查詢所去的地方及乘車(chē)路線。

公司專業(yè)制作戶外浙江寧波候車(chē)亭 現(xiàn)在浙江寧波候車(chē)亭不再是像以往的浙江寧波候車(chē)亭那樣單調(diào)且簡(jiǎn)陋。更注重了在功能上的要求。一座美觀、大方、實(shí)用的新型公交浙江寧波候車(chē)亭，落成在城市大道兩邊由東往西或由南向北。每座新型浙江寧波候車(chē)亭的造價(jià)根據(jù)客戶的不同要求價(jià)格也不一樣，和老式浙江寧波候車(chē)亭的價(jià)格差不多；由于該公交站已改建成港灣式雙排站臺(tái)，兩座并排排列、新舊不同的浙江寧波候車(chē)亭形成了強(qiáng)烈的反差。新型浙江寧波候車(chē)亭以墨綠為主色調(diào)，給人柔和、溫馨之感，相比以為主色調(diào)的老式浙江寧波候車(chē)亭更為舒適、美觀、大方；新型浙江寧波候車(chē)亭頂部采用斜拉式，較之老式浙江寧波候車(chē)亭的平頂顯得錯(cuò)落有致，新型浙江寧波候車(chē)亭頂棚較老式浙江寧波候車(chē)亭要寬許多，能更好地為候車(chē)的乘客遮陽(yáng)避雨；新型浙江寧波候車(chē)亭內(nèi)還增加了三張簡(jiǎn)易座椅，可為年老或走累了的乘客提供休息的便利，較之老式浙江寧波候車(chē)亭更為人性化。公交浙江寧波候車(chē)亭作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，是城市的重要窗口和名片，在日常生活中扮演著重要的角色。在設(shè)計(jì)時(shí)既要考慮浙江寧波候車(chē)亭的美觀更要人性化。