直縫管流體管真誠合作的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳，通過視頻，您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點。
以下是:河南三門峽直縫管流體管真誠合作的圖文介紹
幾個常用行業(yè)焊接鋼管品種結(jié)構(gòu)調(diào)整
我國焊接鋼管主要由直縫高頻焊管、直縫埋弧焊管和螺旋縫埋弧焊管三大類組成。近年來，我國焊接鋼管在品種結(jié)構(gòu)調(diào)整方面雖取得了重大進(jìn)展，但市場需求的拓寬挖掘潛力仍然很大。汽車用管：我國汽車用管正在向薄壁、小直徑方向發(fā)展。國外原來使用冷拔、冷軋精密無縫鋼管，現(xiàn)在均改用冷拔HFW精密焊管。我國中高級轎車的制動器、排氣管、油管及潤滑管使用的是國產(chǎn)鍍鋅涂塑雙層卷焊管(PVF管)。船舶用管：船舶用管的趨勢是向輕量化方向發(fā)展，HFW焊管的使用比例在逐漸上升。例如，艙底水管、壓載管、疏排水管、生活污水管、注入生活用水管、消防用輸水管以及掃船、灑水、輸氣、輸油、輸送蒸汽、液位遙測、閥門遙控等用管。據(jù)有關(guān)資料介紹，大型油輪(如30萬t級)所用焊管總長度達(dá)數(shù)十千米。主要使用直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管。海洋工程用管：除了常規(guī)系列、專用系列外，許多海洋工程大量采用大直徑焊管。如導(dǎo)管架、直升飛機(jī)平臺、火炬塔架等，其材質(zhì)為E36-Z35、D36-Z35、E36、D36，其執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB712-2000《船體用結(jié)構(gòu)鋼》，鋼管制造按石油工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(CPSC)制定的SY/T1002-2000《結(jié)構(gòu)鋼管制造規(guī)范》。我國目前往往由建設(shè)企業(yè)自行采購鋼板后制造此類焊管?；び霉埽夯ゎI(lǐng)域大量使用碳素鋼鋼管，年用量可達(dá)80萬t左右，主要用于輸水、輸氣以及輸送某些化工原料(例如鹵水等。輸送化工原料的鋼管必須具有抗硫化氫開裂的性能，使用的焊管有HFW焊管和JCOE焊管等。
我國焊接鋼管主要由直縫高頻焊管、直縫埋弧焊管和螺旋縫埋弧焊管三大類組成。近年來，我國焊接鋼管在品種結(jié)構(gòu)調(diào)整方面雖取得了重大進(jìn)展，但市場需求的拓寬挖掘潛力仍然很大。汽車用管：我國汽車用管正在向薄壁、小直徑方向發(fā)展。國外原來使用冷拔、冷軋精密無縫鋼管，現(xiàn)在均改用冷拔HFW精密焊管。我國中高級轎車的制動器、排氣管、油管及潤滑管使用的是國產(chǎn)鍍鋅涂塑雙層卷焊管(PVF管)。船舶用管：船舶用管的趨勢是向輕量化方向發(fā)展，HFW焊管的使用比例在逐漸上升。例如，艙底水管、壓載管、疏排水管、生活污水管、注入生活用水管、消防用輸水管以及掃船、灑水、輸氣、輸油、輸送蒸汽、液位遙測、閥門遙控等用管。據(jù)有關(guān)資料介紹，大型油輪(如30萬t級)所用焊管總長度達(dá)數(shù)十千米。主要使用直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管。海洋工程用管：除了常規(guī)系列、專用系列外，許多海洋工程大量采用大直徑焊管。如導(dǎo)管架、直升飛機(jī)平臺、火炬塔架等，其材質(zhì)為E36-Z35、D36-Z35、E36、D36，其執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB712-2000《船體用結(jié)構(gòu)鋼》，鋼管制造按石油工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(CPSC)制定的SY/T1002-2000《結(jié)構(gòu)鋼管制造規(guī)范》。我國目前往往由建設(shè)企業(yè)自行采購鋼板后制造此類焊管?；び霉埽夯ゎI(lǐng)域大量使用碳素鋼鋼管，年用量可達(dá)80萬t左右，主要用于輸水、輸氣以及輸送某些化工原料(例如鹵水等。輸送化工原料的鋼管必須具有抗硫化氫開裂的性能，使用的焊管有HFW焊管和JCOE焊管等。
鋼興鋼管(三門峽市分公司)本著“品質(zhì)至上、信譽(yù)至上、服務(wù)至上、時間至上”的企業(yè)經(jīng)營理念，“誠信經(jīng)營、信譽(yù)為本”的經(jīng)營宗旨, 是一家專業(yè)研究、開發(fā)和銷售 合金管專業(yè)性企業(yè)，公司產(chǎn)品主要有 合金管等系列，品種多，規(guī)格全。堅信客戶永遠(yuǎn)是公司發(fā)展的源泉，堅持以市場為導(dǎo)向，以完善的售后服務(wù)為承諾，我們積j i參與以及行業(yè)交流活動，公司在長期的發(fā)展過程中以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)勢和國內(nèi)許多大型的公司都建立了長期良好的合作伙伴關(guān)系。
JCOE成型法設(shè)備簡單，模具較少，更換方便；UOE機(jī)組模壓成型，JCOE成型后的管筒開口較大，焊后宏觀整體應(yīng)力較大。
通過對比分析UOE管線管和JCOE管線管的生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)成本，可得到以下結(jié)論：
(1)UOE成型的生產(chǎn)效率高，產(chǎn)能大，但是更換模具周期較長，比較適合生產(chǎn)大批量、單一規(guī)格的產(chǎn)品；JCOE生產(chǎn)效率較低，而一套模具可對應(yīng)多種規(guī)格，比較適合生產(chǎn)小批量、多規(guī)格的產(chǎn)品。
(2)UOE成型可生產(chǎn)產(chǎn)品的直徑壁厚范圍都要小于JCOE成型。
(3)從性能上看，UOE管線管相比JCOE管線管有殘余應(yīng)力小、外形尺寸精度高、屈強(qiáng)比小的優(yōu)點。
(4)生產(chǎn)成本方面，UOE生產(chǎn)線的一次性投資高，為30億元左右，而JCOE生產(chǎn)線為4億元左右；二者的成材率基本相同，UOE管線管的加工成本相對JCOE管線管每噸要高200～300元。
通過對比分析UOE管線管和JCOE管線管的生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)成本，可得到以下結(jié)論：
(1)UOE成型的生產(chǎn)效率高，產(chǎn)能大，但是更換模具周期較長，比較適合生產(chǎn)大批量、單一規(guī)格的產(chǎn)品；JCOE生產(chǎn)效率較低，而一套模具可對應(yīng)多種規(guī)格，比較適合生產(chǎn)小批量、多規(guī)格的產(chǎn)品。
(2)UOE成型可生產(chǎn)產(chǎn)品的直徑壁厚范圍都要小于JCOE成型。
(3)從性能上看，UOE管線管相比JCOE管線管有殘余應(yīng)力小、外形尺寸精度高、屈強(qiáng)比小的優(yōu)點。
(4)生產(chǎn)成本方面，UOE生產(chǎn)線的一次性投資高，為30億元左右，而JCOE生產(chǎn)線為4億元左右；二者的成材率基本相同，UOE管線管的加工成本相對JCOE管線管每噸要高200～300元。
直縫埋弧焊管
直縫埋弧焊管(LSAW)在我國應(yīng)用于油氣輸送工程比較晚，但起步迅速，發(fā)展步子大，成績顯著。因為它有下列優(yōu)點：①直縫管成型工藝比較容易，有預(yù)焊及精焊，焊接質(zhì)量比較容易保證；②大口徑厚壁直縫鋼管有全管擴(kuò)徑工藝，比較容易應(yīng)力，殘余應(yīng)力較?。虎蹘缀尉群土W(xué)性能較好，質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高；④直縫焊管應(yīng)用廣泛，可以應(yīng)用于油氣管線，可以用于陸上二、三、四類地區(qū)、穿越段及海底管線；⑤可以達(dá)到高鋼級≥X120，大壁厚≥40mm。它的局限性有：①直徑一般在≤1422mm，受到板寬的限制；②UOE成型方式投資昂貴，JCOE成型方式適用于中型企業(yè)。③直徑≤406mm時，制作上不夠經(jīng)濟(jì)。
直縫埋弧焊管(LSAW)在我國應(yīng)用于油氣輸送工程比較晚，但起步迅速，發(fā)展步子大，成績顯著。因為它有下列優(yōu)點：①直縫管成型工藝比較容易，有預(yù)焊及精焊，焊接質(zhì)量比較容易保證；②大口徑厚壁直縫鋼管有全管擴(kuò)徑工藝，比較容易應(yīng)力，殘余應(yīng)力較?。虎蹘缀尉群土W(xué)性能較好，質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高；④直縫焊管應(yīng)用廣泛，可以應(yīng)用于油氣管線，可以用于陸上二、三、四類地區(qū)、穿越段及海底管線；⑤可以達(dá)到高鋼級≥X120，大壁厚≥40mm。它的局限性有：①直徑一般在≤1422mm，受到板寬的限制；②UOE成型方式投資昂貴，JCOE成型方式適用于中型企業(yè)。③直徑≤406mm時，制作上不夠經(jīng)濟(jì)。
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