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濟(jì)南 強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(深圳市分公司) > 深圳當(dāng)?shù)匦袠I(yè)新聞News

登車(chē)橋公司

更新時(shí)間:2025-12-25 12:52:16 ip歸屬地:深圳,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:11-19 瀏覽次數(shù):96    公司名稱(chēng):濟(jì)南 強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(深圳市分公司)

以下是:廣東省深圳市登車(chē)橋公司的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電話仔細(xì)
發(fā)貨期限現(xiàn)貨
供貨總量1000
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明含運(yùn)費(fèi)
小起訂1
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鋼材
產(chǎn)品品牌強(qiáng)森機(jī)械
產(chǎn)品規(guī)格6噸、8噸、10噸
發(fā)貨城市濟(jì)南
產(chǎn)品產(chǎn)地濟(jì)南
加工定制常規(guī)、可定制
產(chǎn)品型號(hào)DCQ
可售賣(mài)地全國(guó)
產(chǎn)品重量2.4噸
產(chǎn)品顏色藍(lán)色
質(zhì)保時(shí)間1
外形尺寸2.1x11.4
適用領(lǐng)域集裝箱卸貨
范圍登車(chē)橋公司供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市汕頭市、佛山市、湛江市江門(mén)市、韶關(guān)市惠州市、茂名市汕尾市、東莞市、中山市潮州市、肇慶市梅州市、河源市陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市云浮市 羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)鹽田區(qū)、橫崗街道平湖街道、南山區(qū)坂田街道光明區(qū)、觀瀾街道西麗街道、龍崗區(qū)民治街道、沙井街道石巖街道、公明街道坪山區(qū)、松崗街道、梅林街道蛇口街道、羅湖區(qū)龍華街道、福永街道、大浪街道、福田區(qū)、南頭鎮(zhèn)東門(mén)街道、布吉街道、坑梓街道大梅沙社區(qū)、沙頭角街道、寶安區(qū)、西鄉(xiāng)街道等區(qū)域。
以下是:廣東省深圳市登車(chē)橋公司的圖文視頻
登車(chē)橋公司
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【導(dǎo)軌貨梯】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)松崗10噸移動(dòng)式登車(chē)橋價(jià)格、橫崗導(dǎo)軌的液壓貨梯潮州導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、佛山導(dǎo)軌式液壓機(jī)等產(chǎn)品服務(wù)。登車(chē)橋公司_強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(深圳市分公司),固定電話:【0527-88266888】,移動(dòng)電話:【0527-88266888】,聯(lián)系人:李經(jīng)理,濟(jì)陽(yáng)區(qū)濟(jì)北街道永康街南匯鑫路。 廣東省,深圳市 深圳市的前身是寶安縣,明清時(shí)期主體部分屬?gòu)V州府新安縣,建市之前屬惠陽(yáng)地區(qū)。深圳之名始見(jiàn)史籍于明朝永樂(lè)八年(1410年),1979年,成立深圳市,1980年,成為中國(guó)設(shè)立的個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)。

想要更直觀地了解登車(chē)橋公司產(chǎn)品的特點(diǎn)和功能嗎?我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了視頻介紹,相較于圖文,視頻更能讓您輕松掌握產(chǎn)品的核心賣(mài)點(diǎn)。


以下是:廣東深圳登車(chē)橋公司的圖文介紹

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廣東深圳移動(dòng)式登車(chē)橋 廠家直銷(xiāo)、廣東深圳當(dāng)?shù)噩F(xiàn)貨秒發(fā) 價(jià)格優(yōu)惠、廣東深圳本地全國(guó)包郵 移動(dòng)式登車(chē)橋是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車(chē)車(chē)廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車(chē)可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。 產(chǎn)品特點(diǎn) 臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長(zhǎng)期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、廣東深圳附近雪天氣,仍能保證正常使用。 可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē),使移動(dòng)式登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合。 采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)。 配置的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)登車(chē)橋移位




廣東深圳2024年移動(dòng)式登車(chē)橋?qū)I(yè)生產(chǎn)移動(dòng)式登車(chē)橋、廣東深圳附近現(xiàn)貨秒發(fā)全國(guó)包郵 移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)和組成部件,有助于我們更好的使用和維護(hù)登車(chē)橋,發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動(dòng)式登車(chē)橋》所示,部位1為尾板,尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡,工作時(shí),尾板落下,便于叉車(chē)駛上登車(chē)橋。部位2為登車(chē)橋工作臺(tái)斜坡部位,斜坡底部為移動(dòng)式登車(chē)橋的承重底架,斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成,高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車(chē)的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過(guò)液壓操作桿調(diào)整,為了便于叉車(chē)上下,斜坡角度不宜過(guò)大。部位3為油缸,是調(diào)整登車(chē)橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動(dòng)式登車(chē)橋的輪胎和車(chē)軸,它便于移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。部位5為手動(dòng)液壓系統(tǒng),它包括手動(dòng)操作桿、廣東深圳本地手動(dòng)液壓泵和油箱,通過(guò)操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅(qū)動(dòng)登車(chē)橋上升,下降時(shí),打開(kāi)回油閥,登車(chē)橋在自身重力作用下自然下降



廣東深圳 采用特制異型鋼管,臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板,防滑(網(wǎng))板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了卓越的防滑性能,使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車(chē)墊(可有效防止貨車(chē)裝卸時(shí)液壓登車(chē)橋移位)。可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車(chē),使登車(chē)橋與貨車(chē)始終緊密貼合. 了解移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)和組成部件,有助于我們更好的使用和維護(hù)登車(chē)橋,發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動(dòng)式登車(chē)橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動(dòng)式登車(chē)橋》所示,部位1為尾板,尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡,工作時(shí),尾板落下,便于叉車(chē)駛上登車(chē)橋。部位2為登車(chē)橋工作臺(tái)斜坡部位,斜坡底部為移動(dòng)式登車(chē)橋的承重底架,斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成,高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車(chē)的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過(guò)液壓操作桿調(diào)整,為了便于叉車(chē)上下,斜坡角度不宜過(guò)大。部位3為油缸,是調(diào)整登車(chē)橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動(dòng)式登車(chē)橋的輪胎和車(chē)軸,它便于移動(dòng)式登車(chē)橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。部位5為手動(dòng)液壓系統(tǒng),它包括手動(dòng)操作桿、廣東深圳附近手動(dòng)液壓泵和油箱,通過(guò)操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅(qū)動(dòng)登車(chē)橋上升,下降時(shí),打開(kāi)回油閥,登車(chē)橋在自身重力作用下自然下降。部位6為護(hù)欄,它能有效的防止叉車(chē)意外從登車(chē)橋上跌落。部位7為手搖支撐腿,根據(jù)作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂高度調(diào)整好登車(chē)橋高度后,通過(guò)手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車(chē)和貨物大部分的重力,有效地減施加在作業(yè)車(chē)輛車(chē)廂上的壓力




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