山西晉城防火橋架，表面有磨砂感，一般運(yùn)用在消防設(shè)備配電線(xiàn)路中，包括消防控制室、消防水泵、消防電梯、防排煙風(fēng)機(jī)和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，除火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)外其他配電線(xiàn)路可采用耐火電纜，而無(wú)需采用防火橋架。山西晉城防火橋架在地下車(chē)庫(kù)中要求耐火時(shí)間大于1h。要求橋架防火的區(qū)段，可在托盤(pán)、梯架添加具有耐火或難燃性的板、網(wǎng)材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并在橋架表面涂刷符合CECS24;90《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的防火涂層，其整體耐火性應(yīng)符有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。另外防火橋架適用于10KV以下電力電纜，以及控制電纜、照明配線(xiàn)等室內(nèi)室外架空電纜溝、隧道的敷設(shè)。防火橋架防火橋架主要由玻璃纖維增強(qiáng)材料、無(wú)機(jī)黏合劑復(fù)合的防火板，與金屬骨架復(fù)合以及其他的防火基材組成，外層加防火涂料。防火橋架遇火后不會(huì)燃燒，從而阻隔火勢(shì)蔓延。防火橋架具有極其良好的防火阻火效果，又具有耐火、耐油、耐腐蝕、、無(wú)污染，整體安裝方便等特點(diǎn)。防火涂料有涂層薄、耐火極限高、粘接力強(qiáng)的特點(diǎn)。

跟著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，各地關(guān)于供電的需求進(jìn)一步前進(jìn)，但由于土地大范圍的開(kāi)發(fā)，往往使得輸電線(xiàn)路途徑的挑選困難，常常遇到高壓電力電纜跨過(guò)河流的狀況?？邕^(guò)較寬河流時(shí)較多的選用電纜橋架結(jié)構(gòu)，其間以混凝土渡槽和鋼結(jié)構(gòu)橋架?；炷炼刹蹣蚣芊桨感柙诤用嬷гO(shè)模板澆筑溝槽混凝土并維護(hù)成型，其缺陷是支模較困難，防火橋架廠(chǎng)家施工周期長(zhǎng)，施工難度較大，如在航道上施工會(huì)較長(zhǎng)時(shí)刻影響通航，受時(shí)節(jié)和當(dāng)?shù)睾竭\(yùn)交通狀況影響較大。現(xiàn)在，鋼結(jié)構(gòu)的規(guī)劃和締造技術(shù)日漸先進(jìn)。從可持續(xù)發(fā)展角度動(dòng)身，橋架內(nèi)宜預(yù)留10回以上電纜通道。防火橋架廠(chǎng)家在滿(mǎn)足電纜安頓的斷面需求尺度的基礎(chǔ)上，30m和40m跨度的橋架選用一般鋼結(jié)構(gòu)桁架能滿(mǎn)足承載力和剛度的要求。40m以上跨度的電纜橋架建議選用預(yù)應(yīng)力鋼桁架結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，可下降桁架截面高度。對(duì)桁架承載力起操控效果的工況是（恒載 活載）的組合，因而關(guān)于簡(jiǎn)支的預(yù)應(yīng)力鋼桁架，選用雙折線(xiàn)預(yù)應(yīng)力安頓辦法效果較好。提出了一些標(biāo)準(zhǔn)化締造的建議。防火橋架廠(chǎng)家選用鋼結(jié)構(gòu)橋架可以完結(jié)較大跨度的直接跨過(guò)而無(wú)需在河流中部設(shè)置支點(diǎn)，且施工速度快。本文首要針對(duì)30m、40m、50m3種跨度，對(duì)直接跨過(guò)河道的鋼結(jié)構(gòu)橋架進(jìn)行研究，并根據(jù)跨度的不同選用恰當(dāng)預(yù)應(yīng)力技術(shù)以前進(jìn)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，然后對(duì)橋架的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃和締造提出一些建議，以供規(guī)劃人員能直接選用而不需要屢次重復(fù)規(guī)劃。