熱軋酸洗卷板：BS600MC具有較高的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)減少車(chē)身重量同時(shí)保持結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的設(shè)計(jì)要求。寶鋼 B600MC,BS700MC,BS700MCK2，B750LD,牌號(hào)有:16MnCr5，1Cr6Si2Mo，22SiMn2TiB，30CrSiMoVA，40Mn，42CrMo4，50CrV4，65Mn，700L-Z，75Cr1(75Cr05)，B500TG179，B550TG178，B610L，B750GJ，B900FD，BARMOY500，BDER550，BR1200HS，BR1500HS，BR440/590HE，BR450/780TR，BR600/780HE，BR650/780CP ，BR720/950CP ，BR900/1200MS，BS550MCK4，Cr.22CL1，DP600，DP780，F(xiàn)18，H42B，Q550NQR1，Q700NQR1，QStE600TM，QStE650TM，QStE700TM，S50C，S700MC，SAPH590，St50，12Cr1MOV，15CrMO，20CrMo，30CrMO，40MnB，50Mn2V，BS600MC，BS600MCJ4，BS600MCK2，BS600MCK4，BS700MC，BS700MCK2，BS960MCJ4，S35C，S45C，B600GNQR，BNMG-1，EN10149 S315MC , S355MC(Q345B), S420MC , S460MC S500MC ,S550MC ,S600MC , S650MC S700MC, Q235B, S235JR, S235JRG2 ,S235JRG3 ,S235JRG4 ,S355JRG4 ,S355JR QStE340TM ,QStE380TM , QStE420TM, QStE460TM ,QStE490TM QStE500TM, QSTE550TM,QSTE600TM, QStE700TM，TL1406,410XLF， B330CL,B380CL,B420CL,DP600 SAPH310, SAPH370 ,SAPH400 , SAPH440 , SAPH41 , SAPH45, SPFH490,SPFH540,SPFH590,ASTM A715-60,ASTMA715-80 St37-2, St37-3, St44-2 ,St44-3 ,St50-2 , St52-3 , S20C, S35C , S45C , S55C, B320CL B420CL B510L B510DL 、廣西桂林同城SAEJ403 1020,1035,1045, SPHC、廣西桂林同城SPHD、廣西桂林同城SPHE、廣西桂林附近SPHC-1、廣西桂林附近IF-1、廣西桂林附近SS330、廣西桂林附近SS400、廣西桂林附近SS330-P、廣西桂林附近SS490、廣西桂林附近Q345B、廣西桂林附近SS490-P、廣西桂林附近St52-3、廣西桂林附近ST37-2、廣西桂林附近 DD11、廣西桂林附近DD12、廣西桂林附近SM490A、廣西桂林附近SAE1022 SAE1008 等高強(qiáng)度汽車(chē)，工程機(jī)械用鋼。常備庫(kù)存近萬(wàn)噸。應(yīng)用范圍：混凝土泵車(chē)的臂架、廣西桂林附近車(chē)架、廣西桂林附近支腿、廣西桂林附近轉(zhuǎn)臺(tái)；工程起重機(jī)的吊臂、廣西桂林附近轉(zhuǎn)臺(tái)、廣西桂林附近車(chē)架；履帶式起重機(jī)的拉板、廣西桂林附近轉(zhuǎn)臺(tái)、廣西桂林附近履帶梁；港口起重機(jī)的臂架；正面吊、廣西桂林附近叉車(chē)、廣西桂林附近風(fēng)機(jī)、廣西桂林附近自卸車(chē)等,應(yīng)用范圍：煤礦液壓支架的頂梁、廣西桂林附近掩護(hù)梁、廣西桂林附近連桿、廣西桂林附近底座；鏟斗、廣西桂林附近工程車(chē)輛等,應(yīng)用范圍：船用浮吊、廣西桂林附近港口機(jī)械等,BS600MC具有良好的成形性能，適合進(jìn)行沖壓、廣西桂林附近彎曲、廣西桂林附近拉伸等成形工藝，可滿(mǎn)足復(fù)雜車(chē)身部件的成形需求。BS600MC具有良好的焊接性能，可通過(guò)常見(jiàn)的焊接方法進(jìn)行連接，確保焊接接頭牢固且性能穩(wěn)定。在進(jìn)行防腐蝕處理后，BS600MC能夠有效抵抗大氣、廣西桂林附近水和化學(xué)介質(zhì)等導(dǎo)致腐蝕的環(huán)境，延長(zhǎng)汽車(chē)零部件的使用壽命。由于BS600MC具有高強(qiáng)度和良好的成形性，因此可以實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零部件的輕量化設(shè)計(jì)，提高汽車(chē)整體性能和燃油效率。BS600MC常用于汽車(chē)制造領(lǐng)域，主要用途包括但不限于以下幾個(gè)方面：車(chē)身結(jié)構(gòu)件：BS600MC通常用于制造汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)件，如車(chē)門(mén)內(nèi)板、廣西桂林附近側(cè)裙板、廣西桂林附近車(chē)頂、廣西桂林附近前保險(xiǎn)杠、廣西桂林附近后保險(xiǎn)杠等部件。由于BS600MC鋼板具有高強(qiáng)度和優(yōu)良的成形性能，適合制造車(chē)身零部件，確保車(chē)身在碰撞等情況下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和性。底盤(pán)部件：BS600MC也常用于制造底盤(pán)結(jié)構(gòu)件，如懸掛支架、廣西桂林附近橫梁、廣西桂林附近地板板等零部件。這些部件需要具有較高的強(qiáng)度和剛性，以支撐整個(gè)車(chē)輛的負(fù)荷和保證行駛穩(wěn)定性。發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件：在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件中，BS600MC可以用于制造隔熱罩、廣西桂林附近散熱器支架、廣西桂林附近進(jìn)氣歧管等部件。其高強(qiáng)度和耐熱性能能夠滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)艙的使用要求。氣囊模塊：BS600MC也常用于制造汽車(chē)氣囊模塊及其支撐結(jié)構(gòu)，確保氣囊在發(fā)生碰撞時(shí)能夠迅速展開(kāi)并發(fā)揮作用，保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的。BS600MC機(jī)械性能：抗拉強(qiáng)度（Re）：常見(jiàn)的強(qiáng)度指標(biāo)之一，通常在650MPa以上，這意味著它具有很高的抗拉伸能力。屈服強(qiáng)度（Rp）：通常在600MPa以上，這代表了在材料開(kāi)始產(chǎn)生塑性變形之前所能承受的 應(yīng)力。伸長(zhǎng)率（A）：通常在10％以上，這代表了材料在拉伸過(guò)程中的延展性，也就是材料能夠承受多大的拉伸變形。沖擊韌性（KV）：通常在-20°C下的沖擊試驗(yàn)中，其吸收能量在40J以上，這意味著在低溫環(huán)境下仍具有良好的韌性。彎曲試驗(yàn)：BS600MC鋼板在彎曲試驗(yàn)中通常要求能夠滿(mǎn)足一定的彎曲半徑和無(wú)裂紋要求，這展現(xiàn)了其在彎曲和成形加工中的性能?；炷帘密?chē)的臂架、廣西桂林附近車(chē)架、廣西桂林本地支腿、廣西桂林本地轉(zhuǎn)臺(tái)；工程起重機(jī)的吊臂、廣西桂林本地轉(zhuǎn)臺(tái)、廣西桂林本地車(chē)架、廣西桂林本地；履帶式起重機(jī)的拉板、廣西桂林本地轉(zhuǎn)臺(tái)、廣西桂林本地履帶梁；港口起重機(jī)的臂架；正面吊、廣西桂林本地叉車(chē)、廣西桂林本地風(fēng)機(jī)、廣西桂林本地自卸車(chē)等, 牌號(hào)BWELDY700QL2/4、廣西桂林本地BWELDY700QL2/4-LC（低碳當(dāng)量）、廣西桂林本地BWELD900QL2/4、廣西桂林本地BWELDY900QL2/4-LC（低碳當(dāng)量）、廣西桂林本地BWELDY960QL2/4、廣西桂林本地BWELDY1100QL.BPM500E、廣西桂林本地BPM690E,

熱軋酸洗卷板：隨著對(duì)、廣西桂林附近減重節(jié)能和環(huán)保的要求，汽車(chē)對(duì)高強(qiáng)度汽車(chē)用鋼 的需求日益迫切。而熱軋高強(qiáng)鋼板廣泛用于車(chē)輪、廣西桂林附近大梁、廣西桂林附近車(chē)廂、廣西桂林附近 車(chē)橋、廣西桂林附近傳動(dòng)軸、廣西桂林附近底盤(pán)、廣西桂林附近懸掛等重要部件，具有很大的減重潛力。寶鋼于2004年開(kāi)始熱軋高強(qiáng)度汽車(chē)用鋼的研制，相繼開(kāi)發(fā)出多種滿(mǎn)足各種特定性能要求的高強(qiáng)鋼種,如屈服強(qiáng)度550~700MPa級(jí)的具有良好成形性能和焊接 性能的低合金高強(qiáng)度鋼,可用于汽車(chē)大梁、廣西桂林附近車(chē)廂、廣西桂林附近傳動(dòng)軸管和其它汽車(chē)結(jié)構(gòu)件；2 抗拉強(qiáng)度450~650MPa級(jí)車(chē)輪用鋼；高強(qiáng)度橋殼用鋼；①550~700MPa ( 先進(jìn)高強(qiáng)度鋼(440~780MPa級(jí)的高擴(kuò)孔鋼、廣西桂林附近580和780MPa級(jí)的雙相鋼、廣西桂林附近580和780MPa級(jí)的TRIP鋼)，具有良好成形性能和高的疲勞特性,可用于復(fù)雜形狀零件的制造5 熱處理超高強(qiáng)鋼與耐磨鋼。3 600MPa 寶鋼汽車(chē)用高強(qiáng)度鋼采用了先進(jìn)的冶煉技術(shù),夾雜物含量低、廣西桂林附近鋼質(zhì)純凈,采用的控制軋制和控制冷卻技術(shù)獲得各鋼種所需的組織結(jié)構(gòu)滿(mǎn)足使用要求。寶鋼汽車(chē)用高強(qiáng)度鋼廣泛應(yīng)用于轎車(chē)和卡車(chē)的整車(chē)廠(chǎng)汽車(chē)零 部件廠(chǎng)和汽車(chē)改裝廠(chǎng)產(chǎn)品的制造，用高強(qiáng)度鋼替代傳統(tǒng)低強(qiáng)度鋼可明顯減輕汽車(chē)自重,也可在一定程度上降低成本。大梁是商用車(chē)主要的承載部件，其對(duì)鋼板的強(qiáng)韌性以及疲勞性能要求高。從成形方式來(lái)區(qū)分，商用車(chē)大梁主要有:沖壓大梁、廣西桂林附近輥壓大梁、廣西桂林附近以及焊接大梁。沖壓及輥壓大梁以冷變形為主，對(duì)大梁鋼板的成形性要求較高；焊接大梁以焊接加工為主，對(duì)大梁鋼板的焊接性要求較高。寶鋼大梁鋼主要包括微合金高強(qiáng)大梁鋼系列以及熱處理型超高強(qiáng)大梁鋼系列， 屈服強(qiáng)度級(jí)別達(dá)960MPa。高強(qiáng)大梁鋼系列產(chǎn)品 屈服強(qiáng)度級(jí)別達(dá)700MPa,不僅具有1000 960高的純凈度、廣西桂林附近優(yōu)異的強(qiáng)韌性匹配、廣西桂林附近以及優(yōu)異的疲勞性能，且具900900 有優(yōu)異的冷成形性能以及焊接性能，適用于沖壓大梁、廣西桂林附近輥壓大800 800 梁以及焊接大梁結(jié)構(gòu)。700 700超高強(qiáng)大梁鋼系列產(chǎn)品 屈服強(qiáng)度達(dá)960MPa,以熱處理狀 650600 600態(tài)交貨，具有高的純凈度、廣西桂林附近良好的強(qiáng)韌性匹配、廣西桂林附近優(yōu)異的疲勞性 550能以及良好的焊接性能,并具有優(yōu)異的板形質(zhì)量和表面質(zhì)量 500 500適用于焊接大梁結(jié)構(gòu)。4