河道護欄就是指設(shè)定于河堤上的防護欄，其目標(biāo)是為了避免無法控制車子越出橋外，具備使車子不可以、下穿、攀越河堤及其裝飾河堤工程建筑的作用，下面就介紹一下怎樣區(qū)劃河道護欄的防滑級別。 　　區(qū)劃河堤防撞柱的種類方式許多，除按設(shè)定部位區(qū)劃外，還可按結(jié)構(gòu)特點、防滑特性等區(qū)劃。 　　其埋設(shè)方法有立桿立即埋設(shè)式、法蘭片聯(lián)接式和根據(jù)傳力建筑鋼筋把河道護欄和橋梁板澆筑成一體三種方法，標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)時，可選用抽換式防護欄。

不銹鋼河道護欄防滑特性難題解決， 　　1、不銹鋼河道護欄應(yīng)可以合理地阻攔車子并對車子開展導(dǎo)向性，嚴(yán)禁車子一切方式的穿越重生、翻過、騎跨、下穿不銹鋼河道護欄; 　　2、不銹鋼河道護欄應(yīng)可以有優(yōu)良的導(dǎo)向性特性，車子撞擊后的駛離視角應(yīng)低于撞擊視角的60%.; 　　3、在開展防裝功能測試時必須留意應(yīng)能確保車?yán)锍丝偷娜松恚辉馐鼙容^嚴(yán)重損害; 　　4、不銹鋼河道護欄zui大動態(tài)性形變量應(yīng)小于或等于50CM;半剛度三波梁不銹鋼河道護欄zui大動態(tài)性形變量小于或等于75CM;半剛度雙波梁不銹鋼河道護欄zui大動態(tài)性形變量小于或等于100CM;軟性不銹鋼河道護欄可依據(jù)其安裝部位參考半剛度不銹鋼河道護欄zui大動態(tài)性形變量的指標(biāo)值; 　　5、撞擊后實驗車子應(yīng)維持一切正常行車姿勢，不產(chǎn)生橫轉(zhuǎn)、調(diào)頭等狀況。在撞擊全過程中，擺脫部件、撞擊殘片(不銹鋼河道護欄的殘片)、或別的路面橋梁欄桿上的撞擊物不可以侵人汽車駕駛室內(nèi)及阻攔司機的視野.