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材質(zhì)介紹,65Mn彈簧鋼板閃電發(fā)貨
更新時(shí)間：2025-12-21 23:14:17 ip歸屬地：云浮，天氣：多云，溫度：13-24 瀏覽次數(shù):44 公司名稱(chēng)： 佳龍金屬制品(云浮市分公司)
以下是:廣東省云浮市材質(zhì)介紹,65Mn彈簧鋼板閃電發(fā)貨的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 5000/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 561154 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) 原廠質(zhì)保 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 漣鋼/中普/敬業(yè) |
| 發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東/無(wú)錫 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)地 | 山東/江蘇 |
| 規(guī)格 | 0.1mm-600mm |
| 價(jià)格 | 實(shí)際價(jià)格以電話(huà)為準(zhǔn) |
| 加工 | 激光切割 數(shù)控火焰切割 |
| 計(jì)重方式 | 理計(jì)或過(guò)磅 |
| 范圍 | 材質(zhì)介紹,65Mn彈簧鋼板供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 云城區(qū)、新興縣、郁南縣、云安區(qū)、羅定市等區(qū)域。 |
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【佳龍】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景，主營(yíng)云安42CrMo鋼板、云城Q355B/C/D/E鋼板、佛山耐磨鋼板、茂名Q245R鋼板、韶關(guān)耐磨鋼板等產(chǎn)品服務(wù)。您是想要在廣東省云浮市采購(gòu)高質(zhì)量的材質(zhì)介紹,65Mn彈簧鋼板閃電發(fā)貨產(chǎn)品嗎？佳龍金屬制品(云浮市分公司)是您的不二之選！我們致力于提供品質(zhì)保證、價(jià)格優(yōu)惠的材質(zhì)介紹,65Mn彈簧鋼板閃電發(fā)貨產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的多種需求,聯(lián)系人:顧經(jīng)理-【17768165506】,地址:《開(kāi)發(fā)區(qū)遼河路由甲紡織院內(nèi)鋼板倉(cāng)庫(kù)》。 廣東省,云浮市 云浮市，廣東省轄地級(jí)市，位于廣東省中西部，西江中游以南。土地面積7786.64平方千米（其中市區(qū)面積1967.28平方千米），下轄2個(gè)區(qū)、2個(gè)縣、代管1個(gè)縣級(jí)市。截至2022年末，云浮市常住人口239.65萬(wàn)人。
我們的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍視頻將帶您走進(jìn)材質(zhì)介紹,65Mn彈簧鋼板閃電發(fā)貨產(chǎn)品的世界，產(chǎn)品視頻細(xì)節(jié)之美一覽無(wú)余！
以下是:廣東云浮材質(zhì)介紹,65Mn彈簧鋼板閃電發(fā)貨的圖文介紹
廣東云浮
42CrMo鋼板材質(zhì)介紹屬于超高強(qiáng)度鋼，具有高強(qiáng)度和韌性，淬透性也較好，無(wú)明顯的回火脆性，調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。該鋼適宜制造要求一定強(qiáng)度和韌性的大、中型塑料模具。
廣東云浮
1)用于碗碟、夾子(雜貨產(chǎn)品)等不透明成形模。 2)適合制作大型塑料模具。 3)用于不透明成型模具(電視機(jī)模具、空調(diào)外殼模具)。 4)用于汽車(chē)零件模具、常用樹(shù)脂制品、夾具等 5)適宜制作要求一定強(qiáng)度和韌性的大中型塑料模具。 6)淬火后適用于機(jī)械設(shè)備配件；如工裝，齒輪，齒盤(pán)等 廣東云浮42Crmo化學(xué)成份 碳 C :0.38~0.45％ 硅 Si:0.17~0.37％ 錳 Mn:0.50~0.80％ 硫 S :允許殘余含量≤0.035％ 磷 P :允許殘余含量≤0.035％ 鉻 Cr:0.90~1.20％ 鎳 Ni:允許殘余含量≤0.030％ 銅 Cu:允許殘余含量≤0.030％ 鉬 Mo:0.15~0.25％ asdfghjkl 廣東云浮
物理性能 1)臨界點(diǎn)溫度(近似值):Ac1＝730°C、Ac3＝800°C、Ms＝310°C。 2)線(xiàn)脹系數(shù):溫度20~100°C/20~200°C/20~300°C /20 ~400°C/20~500°C /20~600°C,線(xiàn)脹系數(shù): 11.1×10K/12.1×10K/12.9×10K/13.5×10K/13.9×10K14.1×10K。 3)彈性模量:溫度20°C/300°C/400°C/500°C/600°C,彈性摸210000MPa/185000MPa/ 175000MPa/165000MPa/15500oMPa 廣東云浮材料特性 廣東云浮
42CrMo高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。該鋼通常將調(diào)質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案。作為一種塑料模具鋼，具有的可加工性和良好的機(jī)械性能。 對(duì)應(yīng)牌號(hào) 其對(duì)應(yīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織牌號(hào):42CrMo4 對(duì)應(yīng)首特鋼鐵牌號(hào):42crmo 對(duì)應(yīng)日本牌號(hào):SCM440 對(duì)應(yīng)德國(guó)牌號(hào):42CrMo4 近似對(duì)應(yīng)美國(guó)牌號(hào):4140 ●特性及適用范圍: 強(qiáng)度、淬透性高，韌性好，淬火時(shí)變形小，高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件，如機(jī)車(chē)牽引用的大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具，并且可以用于折彎?rùn)C(jī)的模具等。 廣東云浮
42CrMo許用應(yīng)力 42CrMo許用應(yīng)力186~310/MPa，屈服點(diǎn)930σs/MPa，42CrMo強(qiáng)度、淬透性高，韌性好，淬火時(shí)變形小，高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。42CrMo用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件 力學(xué)性能 抗拉強(qiáng)度σb (MPa):≥1080(110) 屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥930(95) 伸長(zhǎng)率 δ5 (％):≥12 斷面收縮率ψ (％):≥45 沖擊功 Akv (J):≥63 沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8) 硬度 :≤217HB 試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm 廣東云浮
42CrMo熱處理 退火annealing No.1 "760±10℃退火，爐冷至400℃空冷。 HB220-230 正火normalize No.4 860±10℃正火，出爐空冷。 調(diào)質(zhì)quenching＋tempering No.5 840±10℃淬水或油(視產(chǎn)品型狀復(fù)雜程度)，680-700度回火。 HB＜217 調(diào)質(zhì)quenching＋tempering No.6 840±10℃淬油，再470度回火處理。 HRC41-45 調(diào)質(zhì)quenching＋tempering No.7 840±10℃淬油，再480度回火處理。 HRC35-45 調(diào)質(zhì)quenching＋tempering No.8 850℃淬油，再510度回火處理。 HRC38-42 調(diào)質(zhì)quenching＋tempering No.9 850℃淬油，再500度回火處理。 HRC40-43 調(diào)質(zhì)quenching＋tempering No.10 850℃淬油，再510℃回火處理。 HRC36-42 調(diào)質(zhì)quenching＋tempering No.11 850℃淬油，再560℃回火處理。 HRC32-36 調(diào)質(zhì)quenching＋tempering No.12 860℃淬油，再390度回火處理。 HRC48-52
注:
1 .用鋼成分(％):0.43 C， 0.88Mn，1.09Cr，0.22Mo，1.017P，0.027S； 2 .用鋼成分(％):0.39C，1.11Cr，0.20Mo； 3 .括弧內(nèi)為橫向沖擊值。 廣東云浮
工藝規(guī)范 熱加工規(guī)范 加熱溫度1150 ~1200°C,開(kāi)始溫度1130 ~1180°C,終止溫度＞ 850°C,φ＞ 50mm時(shí),緩冷。 正火規(guī)范 正火溫度850~900°C,出爐空冷。 高溫回火規(guī)范 回火溫度680~700°C,出爐空冷。 淬火、回火規(guī)范 預(yù)熱溫度680 ~700°C,淬火溫度840~880°C,油冷,回火溫度580°C,水冷或油冷,硬度≤217HBW。 亞溫淬火強(qiáng)韌化處理規(guī)范 淬火溫度900°C,回火溫度560°C,硬度(37±1) HRC 感應(yīng)淬火、回火規(guī)范 淬火溫度900°C,回火溫度150~180°C,硬度54 ~60HRC。廣東云浮
廣東云浮65MN材質(zhì)介紹：彈簧鋼 牌號(hào)：65Mn彈簧鋼板 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 1222-2007 ●特性及適用范圍： 熱處理及冷拔硬化后，強(qiáng)度較高，具有一定的韌性和塑性；在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下，疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。但淬透性差，主要用于較小尺寸的彈簧，如調(diào)壓調(diào)速?gòu)椈?、測(cè)力彈簧、一般機(jī)械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機(jī)械上的彈簧。 ●化學(xué)成份： 碳 C ：0.62～0.70 硅 Si：0.17～0.37 錳 Mn：0.90～1.20 硫 S ：≤0.035 磷 P ：≤0.035 鉻 Cr：≤0.25 鎳 Ni：≤0.25 銅 Cu：≤0.25 抗拉強(qiáng)度 Rb(MPa)：735 屈服強(qiáng)度 Rs (MPa)：430 伸長(zhǎng)率 δ10 (％)：14~21.5 斷面收縮率 ψ (％)：不小于10 GB_T699-1999(優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼) 熱軋硬度：240~270HB 冷軋軟態(tài)硬度：190~220HB 冷軋硬態(tài)硬度：300~340HB 熱處理硬度：38~60HRC 熱處理及規(guī)范 淬火830℃±20℃,油冷； 回火540℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。 臨界點(diǎn)溫度（近似值）Ac1＝726℃，Ac3＝765℃，Ar3＝741℃，Ar1＝689℃，Ms＝270℃。 正火規(guī)范：溫度810±10℃，空氣冷卻。 淬火、回火規(guī)范：淬火溫度830±10℃，油冷卻；回火溫度540℃±10℃，水、油冷卻。 交貨狀態(tài) 熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。 2.0-16＊1250＊C 50Mn （2.0-16）＊1250＊C 65Mn （2.0-16）＊1010/1250＊C 65MN:16-60mm＊2200 ＊L
傳統(tǒng)退火工藝，退火溫度730℃，保溫13h,再爐冷到650℃以后，出爐空冷。 退火新工藝：退火溫度（860±10）℃，保溫45-60min，爐冷到（750±10）℃，保溫3-3.5h,在爐冷至650-660℃以后，出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求：珠光體組織2.5-6級(jí)，以4級(jí)左右為佳，該工藝提率80％-100％。 65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強(qiáng)比，以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生 變形；同時(shí)還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性，使彈性極限大幅度降低；以及良好的表面質(zhì)量，在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。 在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進(jìn)行的,而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進(jìn)行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火＋中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。 采用全新的理念和方法，創(chuàng)新性地進(jìn)行穩(wěn)定性控制技術(shù)開(kāi)發(fā)對(duì)容易在這“0.4秒”時(shí)間里產(chǎn)生的“軋破、甩尾”等問(wèn)題的形成機(jī)理進(jìn)行認(rèn)真分析，從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個(gè)方面開(kāi)展工作，經(jīng)過(guò)3年多的軟件程序開(kāi)發(fā)、跟蹤試驗(yàn)、評(píng)估、分析確定合理的工藝參數(shù). 65Mn 鋼板強(qiáng)度、硬度、彈性和淬透性均比65號(hào)鋼高，具有過(guò)熱敏感性和回火脆性?xún)A向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機(jī)床絲桿、切刀、螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等。廣東云浮
為了讓用戶(hù)用上滿(mǎn)意的產(chǎn)品，佳龍金屬制品(云浮市分公司)建立了嚴(yán)苛的 彈簧板質(zhì)量驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)，還擁有先進(jìn)的操作技術(shù)，為客戶(hù)提供精準(zhǔn)的售后服務(wù)，以遠(yuǎn)高于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的工藝確保 彈簧板的質(zhì)量。
65MN材質(zhì)介紹：彈簧鋼 牌號(hào)：65Mn彈簧鋼板 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 1222-2007 廣東云浮
●特性及適用范圍： 熱處理及冷拔硬化后，強(qiáng)度較高，具有一定的韌性和塑性；在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下，疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。但淬透性差，主要用于較小尺寸的彈簧，如調(diào)壓調(diào)速?gòu)椈伞y(cè)力彈簧、一般機(jī)械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機(jī)械上的彈簧。 廣東云浮
●化學(xué)成份： 碳 C ：0.62～0.70 硅 Si：0.17～0.37 錳 Mn：0.90～1.20 硫 S ：≤0.035 磷 P ：≤0.035 鉻 Cr：≤0.25 鎳 Ni：≤0.25 銅 Cu：≤0.25 抗拉強(qiáng)度 Rb(MPa)：735 屈服強(qiáng)度 Rs (MPa)：430 伸長(zhǎng)率 δ10 (％)：14~21.5 斷面收縮率 ψ (％)：不小于10 GB_T699-1999(優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼) 熱軋硬度：240~270HB 冷軋軟態(tài)硬度：190~220HB 冷軋硬態(tài)硬度：300~340HB 熱處理硬度：38~60HRC 熱處理及規(guī)范 淬火830℃±20℃,油冷； 回火540℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。 臨界點(diǎn)溫度（近似值）Ac1＝726℃，Ac3＝765℃，Ar3＝741℃，Ar1＝689℃，Ms＝270℃。 正火規(guī)范：溫度810±10℃，空氣冷卻。 淬火、回火規(guī)范：淬火溫度830±10℃，油冷卻；回火溫度540℃±10℃，水、油冷卻。 交貨狀態(tài) 熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。 2.0-16＊1250＊C 50Mn （2.0-16）＊1250＊C 65Mn （2.0-16）＊1010/1250＊C 廣東云浮
65MN:16-60mm＊2200 ＊L qwertyuiop 傳統(tǒng)退火工藝，退火溫度730℃，保溫13h,再爐冷到650℃以后，出爐空冷。
退火新工藝：退火溫度（860±10）℃，保溫45-60min，爐冷到（750±10）℃，保溫3-3.5h,在爐冷至650-660℃以后，出爐堆冷或入保溫坑緩冷。金相組織符合要求：珠光體組織2.5-6級(jí)，以4級(jí)左右為佳，該工藝提率80％-100％。 65Mn低合金圓鋼必須應(yīng)具備高的彈性極限和高的屈強(qiáng)比，以避免彈簧鋼在高載荷下產(chǎn)生 變形；同時(shí)還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性，使彈性極限大幅度降低；以及良好的表面質(zhì)量，在冷熱狀態(tài)下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。 在熱狀態(tài)下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數(shù)是將熱成型和熱處理結(jié)合在一起進(jìn)行的,而螺旋彈簧鋼則大多數(shù)是在熱成型后再進(jìn)行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火＋中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。 采用全新的理念和方法，創(chuàng)新性地進(jìn)行穩(wěn)定性控制技術(shù)開(kāi)發(fā)對(duì)容易在這“0.4秒”時(shí)間里產(chǎn)生的“軋破、甩尾”等問(wèn)題的形成機(jī)理進(jìn)行認(rèn)真分析，從減少軋輥受損、減少尾部跑偏等多個(gè)方面開(kāi)展工作，經(jīng)過(guò)3年多的軟件程序開(kāi)發(fā)、跟蹤試驗(yàn)、評(píng)估、分析確定合理的工藝參數(shù). 65Mn 鋼板強(qiáng)度、硬度、彈性和淬透性均比65號(hào)鋼高，具有過(guò)熱敏感性和回火脆性?xún)A向，水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件，如磨床主軸、彈簧卡頭、精密機(jī)床絲桿、切刀、螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán)、鐵道鋼軌等。
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