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產(chǎn)品詳細(xì)介紹
按照包鋼股份的設(shè)想，如果鋼廠能在兩三年時(shí)間建成，東礦就可以閉庫了，到時(shí)候，稀土原料的來源將主要尾礦。值得的是，蒙古國(guó)的投資環(huán)境并不理想，此前，包括中鋁等多家行業(yè)巨頭，都曾試圖在蒙古國(guó)尋求合作，但終均以折戟告終。
對(duì)此，包鋼股份早有防備：可能在未來出資上有一些別的方式。前述人士還表示，包鋼股份與蒙古國(guó)的合作，一直比較順暢，“就有很多蒙古族的職工，從民族情結(jié)上很容易溝通，蒙古人性格講的是一種任，合作時(shí)間長(zhǎng)就會(huì)彼此任”。
包鋼稀土未來只掙加工費(fèi)“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)嚴(yán)重過剩，市場(chǎng)也不景氣，我們感覺，鋼鐵行業(yè)，至少很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)看不到光明的前途?！眲⒔鹨阏f。鋼鐵主業(yè)的不爭(zhēng)氣，也讓包鋼股份在其他路徑上找到了轉(zhuǎn)型突破口。包鋼股份近期一份公告顯示，將擬募金不超過298億元，除了補(bǔ)充流動(dòng)資金，主要用于收購包鋼集團(tuán)尾礦庫等相關(guān)資產(chǎn)。
劉金毅還介紹，包鋼集團(tuán)旗下還有煤炭、有色金屬等資源，這些都可能陸續(xù)注入到包鋼股份里面。其中，在儲(chǔ)量方面，煤炭50多億噸，包括銅、錫、鎢在內(nèi)的有色資源有100多萬噸。作為當(dāng)?shù)氐凝堫^企業(yè)，內(nèi)蒙古對(duì)包鋼的支持力度一直很大，先后將煤炭采礦權(quán)、有色金屬的采探礦權(quán)給了包鋼，而近來大熱的稀土行業(yè)更是一個(gè)新興行業(yè)，未來可能在應(yīng)用上有大的突破，前景比較看好。
八月鋼材價(jià)格一路下行，出現(xiàn)了自2013年5月份以來的一波月跌幅。為何鋼材價(jià)格會(huì)出現(xiàn)如此深度的下跌呢。邱躍成認(rèn)為，一方面受經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)大幅下滑等宏觀層面利空的影響，市場(chǎng)需求不力，這也就導(dǎo)致了成交無法對(duì)市場(chǎng)提供良好的推動(dòng)；另一方面原料市場(chǎng)不斷下行，港口礦石庫存仍保持在億噸之上，供給壓力，礦市價(jià)格跌勢(shì)明顯。
8月1日，長(zhǎng)材部首批250噸20螺英標(biāo)460B出口鋼筋成功下線，產(chǎn)品外形尺寸、力學(xué)性能均達(dá)到出口標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，此次訂單總計(jì)1000噸，分三批次進(jìn)行排產(chǎn)，下一步將陸續(xù)生產(chǎn)150噸25螺、600噸16螺英標(biāo)出口鋼筋，產(chǎn)品經(jīng)過質(zhì)量鑒定合格后將銷往非洲。
英標(biāo)鋼筋廣泛用于建筑領(lǐng)域，對(duì)軋后控冷及標(biāo)準(zhǔn)捆均有較高要求。針對(duì)此次訂單，人員根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)制定可靠生產(chǎn)方案，加強(qiáng)煉鋼及軋鋼工序組織配合，通過坯料定重系統(tǒng)、負(fù)差軋制標(biāo)準(zhǔn)、改進(jìn)打包工藝參數(shù)、軋后控冷等一系列措施，確保了該鋼種高質(zhì)量連續(xù)生產(chǎn)。
國(guó)耀宏業(yè)鋼鐵(南昌市分公司)位于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)國(guó)耀宏業(yè)鋼鐵，交通j i為便利。公司常年致力于 工字鋼的研發(fā)和生產(chǎn)，擁有雄厚的專業(yè)技術(shù)力量。 公司專營(yíng) 工字鋼系列產(chǎn)品，公司一貫信奉合作來源于誠(chéng)信，品質(zhì)來源于實(shí)現(xiàn)的行為準(zhǔn)側(cè)，致力于互利互惠，資源共享的雙贏模式，竭誠(chéng)歡迎垂詢洽談。
“在這種困境下，鋼鐵行業(yè)從銷售模式向電商平臺(tái)過渡的‘窗口期’已經(jīng)打開，必須構(gòu)建行業(yè)性、開放性、規(guī)范性的鋼鐵電商平臺(tái)?！备笨偨?jīng)理喻恩剛表示。息化司副司長(zhǎng)董寶青介紹，以電子商務(wù)為模式重新贏得業(yè)對(duì)鋼鐵業(yè)的任很重要，以可靠的平臺(tái)將風(fēng)險(xiǎn)降至可控的位置，從而促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
據(jù)介紹，自2012年以來，大宗商品電商化已經(jīng)成為行業(yè)新趨勢(shì)。目前已有100多家第三方交易類鋼鐵電商平臺(tái)上線。20日，鑫益聯(lián)投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，還與一些簽訂了合作協(xié)議。喻恩剛指出，依靠鑫益聯(lián)電商平臺(tái)，全產(chǎn)業(yè)鏈息公開、，鋼貿(mào)商將能打通商流、物流、息流和資金流，從而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，鋼鐵流通效率，降低流通成本。
趙喜子指出，目前鋼材在電子平臺(tái)商銷量不到10%，未來有希望到20%~30%，對(duì)鋼鐵行業(yè)早日度過“寒冬”有益。鋼貿(mào)商要加強(qiáng)，預(yù)計(jì)全行業(yè)還要堅(jiān)持三年才能度過“寒冬”。專家同時(shí)指出，電子商務(wù)平臺(tái)絕不僅僅是行業(yè)“過冬”的權(quán)宜之計(jì)，更是未來鋼鐵流通業(yè)的方向，對(duì)鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)至關(guān)重要。
