攀鋼位于鐵礦產(chǎn)區(qū)與寶鼎煤礦之間的弄弄坪，與煤、鐵各相距10公里左右，有鐵路相通。弄弄坪被金沙江河曲所圍，三面環(huán)水，面積只有2.6平方公里。廠區(qū)用地窄小，成為攀鋼進(jìn)一步擴(kuò)大的重要限制因素。90年攀鋼二期工程正規(guī)劃興建。二期工程全部建成后，生鐵、鋼、鋼材的年產(chǎn)量將分別達(dá)到300萬(wàn)噸、270萬(wàn)噸、220萬(wàn)噸，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將有較大改變，產(chǎn)值、利潤(rùn)都將成倍增長(zhǎng)?？紤]到弄弄坪面積窄小，規(guī)劃擬在宜賓市的李莊或其它地區(qū)建設(shè)鋼板基地。 包頭鋼鐵基地包鋼位于內(nèi)蒙古包頭市新區(qū)昆都侖河兩岸，是我國(guó) 個(gè)五年計(jì)劃期間 重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。第二個(gè)五年計(jì)劃期間正式投入生產(chǎn)。包鋼基地近鐵近煤。礦石基地在白云鄂博，南距廠區(qū)僅150公里，有包白鐵路及公路相遇。廠區(qū)東北約80公里處有石拐溝煤礦。包鋼靠近黃河，地勢(shì)平坦，用水條件好。1990年年產(chǎn)生鐵 251萬(wàn)噸，鋼252萬(wàn)噸，鋼材153萬(wàn)噸。包頭鋼鐵公司不僅是我國(guó)大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，也是我國(guó)主要的稀土生產(chǎn)基地。包頭礦具有巨大的稀土資源礦，其儲(chǔ)量居世界首位，有“稀土之鄉(xiāng)”的美稱(chēng)。

鋼板材料特點(diǎn) 1.軋制厚板在連接質(zhì)量、表面狀況、性能均勻性和生產(chǎn)成本等方面優(yōu)于激光拼焊板，可用于同材質(zhì)、等寬度、變厚度汽車(chē)板材的減重材料，具有良好的應(yīng)用前景。
2.周期變厚度軋制是一種率、低成本生產(chǎn)厚板的有效方法。 3.軋制厚板的出現(xiàn)為設(shè)計(jì)師提供了一種汽車(chē)減重的新材料，在新車(chē)型中廣泛采用厚板將收到節(jié)省材料、減輕車(chē)重、降低油耗的 效果。這需要汽車(chē)設(shè)計(jì)師與厚板開(kāi)發(fā)者和生產(chǎn)廠密切合作，共同推進(jìn) 。鋪路板是短期和長(zhǎng)期項(xiàng)目施工場(chǎng)地 材料，解決了車(chē)輛和貨物滑動(dòng)和下沉現(xiàn)象，方便疏散車(chē)輛和工廠移動(dòng)，適應(yīng)不同的地面和天氣狀況和各種臨時(shí)路面，鋪路板根據(jù)路面的輪廓進(jìn)行設(shè)計(jì)尺寸，解決了路面泥濘和傾斜的問(wèn)題，短期臨時(shí)施工專(zhuān)用防滑鋪路板保證20噸-280噸車(chē)運(yùn)行等。 鋪路板具有很好的耐磨性、環(huán)保、緩沖、高耐磨 、防潮、耐腐蝕、易加工 、吸震、無(wú)噪音、不變形、抗沖擊性等，可以應(yīng)用于各個(gè)施工工程作業(yè)中。