橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問(wèn)題： 
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位  置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂  填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。  2、當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯  實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。  3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。  景觀護(hù)欄
橋梁欄桿的選擇原則有如下要求： 
1、橋梁欄桿的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能  量，阻止相應(yīng)失控車(chē)輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)道并使其正確改變行駛方向。  該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁欄桿外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的  確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿(mǎn)足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問(wèn)題上本  條原則上不能作為判別依據(jù)。  2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的大動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過(guò)可允許的變形 距離。 

混凝土拌和  符合要求，并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土：混凝土澆注時(shí)采用分三  層的澆注方法。 層澆注到護(hù)欄底部斜邊下叫變點(diǎn)，第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn)，第  三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時(shí)間及方量?；炷敛剂弦鶆颍瑖?yán)  格控制振搗時(shí)間，每層混凝土振搗時(shí)間不小于1min，不大于1。5min。  收漿：護(hù)欄混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。 次用木抹子抹平，第二次  用鐵抹子抹平初壓光，景觀護(hù)欄第三次待混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。  拆模板：拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而頂，不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后  應(yīng)陰干半天（主要是保證顏色一致），用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混  凝土的草簾（或其他覆蓋物）灑水養(yǎng)生，不宜噴灑薄膜養(yǎng)護(hù)劑。