但也有人批評(píng)他“專對(duì)偶”，“工有余而味不足”（方回瀛奎律髓）。他喜歡將律句三字尾的聲調(diào)改為“仄平仄”對(duì)“平仄平”，以顯示拗峭變化，為后人所仿效，稱作“丁卯句法”。許渾詩(shī)以登臨懷古見長(zhǎng)。名篇如咸陽(yáng)城，金陵懷古，故洛城，途中寒食，凌□臺(tái),追撫山河陳跡,俯仰古今興廢，頗有蒼涼悲慨之致。 　　但往往限于傷今吊古，別無(wú)深意，讀多難免有落套之感。其宦游，寄酬，傷逝諸作，亦時(shí)有佳句，如“馬上折殘江北柳，舟中開盡嶺南花”（暮宿東溪），“兩巖花落夜風(fēng)急，一徑草荒春雨多”（鄭秀才東歸憑達(dá)家書），都能在寫景中托寓情思，婉麗可諷。 　　而意境淺狹，氣格卑弱，是其通病。另外，許渾是清明一詩(shī)的，由于南唐編千家詩(shī)時(shí)出錯(cuò)，導(dǎo)致清明一詩(shī)的至今仍誤傳為杜牧。許渾詩(shī)有丁卯集2卷，有明汲古閣刻本及四部叢刊影印的影宋寫本。涵芬樓影印宋蜀刻本，度耐磨鋼板題名許用晦文集，多拾遺2卷。

　　主要用于大型船舶，橋梁，電站設(shè)備，中高壓鍋爐，高壓船舶，機(jī)車，起重機(jī)械，礦山機(jī)械等大型焊接結(jié)構(gòu)件。部分小鋼管，薄鋼板，鋼帶，硅鋼片，或薄壁鋼管，各種冷軋，冷拔鋼管以及價(jià)格高，易腐蝕的金屬制品可以儲(chǔ)存；板著重研究了混凝土強(qiáng)度，剪跨比，縱筋率，混凝土密度等因素對(duì)抗剪承載力的影響規(guī)律。 　　在這個(gè)基礎(chǔ)上，選用中，美，日規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)出示的抗彎承載能力公式計(jì)算及其部分提議公式計(jì)算對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果開展了分析比照，對(duì)各計(jì)算公式的準(zhǔn)確性進(jìn)行了定量評(píng)價(jià)，提出了修正的無(wú)腹筋輕骨料混凝土梁的抗剪承載力計(jì)算公式。 　　無(wú)腹筋梁抗剪承載能力計(jì)算針對(duì)度輕骨料混凝土的通用性，收集整理了公表的根無(wú)腹筋輕骨料混凝土梁試驗(yàn)結(jié)果，主要科學(xué)研究了混凝土的強(qiáng)度，剪跨比，縱筋率，對(duì)于高地應(yīng)力，軟巖，動(dòng)壓，裂縫節(jié)理粉碎巖石以及復(fù)。

變相擴(kuò)張產(chǎn)能嚴(yán)肅處理，嚴(yán)防以各種形式的違規(guī)新增產(chǎn)能。二是兼并重組推動(dòng)行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。行業(yè)集中度低為鋼鐵行業(yè)發(fā)展帶來諸多困難，目前，我國(guó)鋼鐵行業(yè)集中度（35%）離發(fā)達(dá)水平仍有不少差距，離《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃(2016-2020年)》中60%的目標(biāo)仍有較大距離。一是要鞏固去產(chǎn)能的成果要積極推進(jìn)兼并重組，行業(yè)協(xié)同效應(yīng)。增強(qiáng)嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能的政策紅線意識(shí)。相關(guān)部門要對(duì)違規(guī)違法產(chǎn)能嚴(yán)防淘汰落后產(chǎn)能死灰復(fù)燃2019年要牢牢守住供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革去產(chǎn)能的成果。
從而倒逼鋼鐵企業(yè)強(qiáng)化綠色發(fā)展，倒逼鋼鐵產(chǎn)能區(qū)域間合理布局，行業(yè)協(xié)會(huì)也可向企業(yè)好的案例做法，行業(yè)綠色發(fā)展水平。四是提高行業(yè)創(chuàng)新能力，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。我國(guó)鋼鐵行業(yè)仍存在自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，產(chǎn)品附加值不高的問題，一方面，要加大對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和人才隊(duì)伍的建設(shè)力度，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新。三是推進(jìn)鋼鐵行業(yè)的綠色發(fā)展仍然是重要議題。通過加大行業(yè)超低排放改造力度企業(yè)間節(jié)能環(huán)保設(shè)施水平也參差不齊我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能布局和區(qū)域環(huán)境承載能力的矛盾依然突出當(dāng)前推動(dòng)行業(yè)邁進(jìn)中高端，另一方面，也要積極推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)和新一代息技術(shù)的融合發(fā)展，將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)緊密聯(lián)合，高度整合全鏈條資源，增強(qiáng)智能化水平，提高有效供給，推動(dòng)鋼鐵企業(yè)向產(chǎn)品和專業(yè)服務(wù)解決方案提供商轉(zhuǎn)變。