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5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸套的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的條狀凸體（5)上設(shè)有弧形凸 面⑶。
6. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸套的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的軸體（1)和加強套（4)之間 形成四個圓周均勻分布的扇形盲孔（9)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的軸套的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的軸體（1)的外徑大于從動軸 體（6)的外徑且該軸體（1)和從動軸體（6)連為一體式結(jié)構(gòu)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軸套的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的軸體（1)上設(shè)有位于正 方形配合孔（2)的孔口處設(shè)有環(huán)形導(dǎo)向錐面（10)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的軸套的結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的從動軸體（6)上設(shè)有位于連 接孔（7)孔口處的倒角。
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常見故障原因
軸套在長期運行過程中，軸頸表面受到脹套的擠壓力和復(fù)合機械力的作用，將導(dǎo)致其 性變形，直徑或縮減0.1mm~0.3mm。進而導(dǎo)致機械脹緊配合力度達不到要求的縮緊力，軸套與主軸之間出現(xiàn)配合間隙，引起了軸套的磨損。
[0005] 本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種機械強度高且受力可靠性好的軸套 的結(jié)構(gòu)。
[0006] 為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術(shù)方案：本軸套的結(jié)構(gòu)包括軸體，所述 的軸體一端具有沿其軸向中心設(shè)置的正方形配合孔，在軸體外壁設(shè)有四個圓周分布且分別 與正方形配合孔每個角部相對應(yīng)的加強筋，所述的軸體上還設(shè)有套在所述的加強筋外圍且 與軸體和加強筋連為一體式結(jié)構(gòu)的加強套。
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具體實施方式 以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的
具體實施方式 作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。[0009]如圖1所示，本實用新型的新型軸套，包括管狀主體I,主體內(nèi)壁上設(shè)置有 凹槽2、第二凹槽3和第三凹槽4，主體壁上設(shè)置有 通孔和第二通孔，并在 通孔處設(shè)置有 封蓋5 ;第二通孔處設(shè)置有第二封蓋6 ; 通孔與 凹槽連通；第二通孔與第二凹槽連通； 凹槽和第二凹槽通過第三凹槽連通，并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內(nèi)均設(shè)置有電加熱絲7 ;這樣，可以通過向 通孔和第二通孔內(nèi)攝入潤滑油，潤滑油自 通孔和第二通孔分別進入 凹槽和第二凹槽，從而整體對轉(zhuǎn)軸和軸套之間起到潤滑作用，且不用拆下即可，使用簡便并有效保障了使用壽命，而且增加了電加熱絲的設(shè)計后，再準(zhǔn)備啟動轉(zhuǎn)軸前，可以通過打開電加熱絲預(yù)熱，將潤滑油液化后打開轉(zhuǎn)軸，從而防止了轉(zhuǎn)軸和軸套摩擦受損。本實用新型的新型軸套， 凹槽和第二凹槽平行設(shè)置在主體內(nèi)壁上。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
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