車況很好，使用時(shí)間短，保養(yǎng)到位。另有大量柳工、臨工、徐工、龍工、廈工等裝載機(jī)轉(zhuǎn)讓。30、50的都有。車在上海。歡迎現(xiàn)場看貨試車。一次買兩臺以上價(jià)格更優(yōu)惠。

二手壓路機(jī)包括： 徐工，柳工，宣工，常林，三明，洛陽等8-22噸壓路機(jī)。

二手裝載機(jī)包括：柳工，龍工，臨工，常林，廈工，徐工，成工等二手15-50裝載機(jī)。

二手叉車包括：合力，杭州等二手1-15噸叉車。

二手挖掘機(jī)包括：小松，日立，卡特，神鋼、大宇，斗山，玉柴，山河智能等35-450挖機(jī)。

二手汽車吊包括：徐工，浦沅，加藤，長江等5-50汽車吊。

二手推土機(jī)包括：山推，東方紅，宣化，彭浦，二手80-200推土機(jī)等

服務(wù)

（1）：本單位對銷 的目些設(shè)備進(jìn)行跟蹤詢問、維修（保修期限一年），免除您的后顧之憂。

（2）：在交易時(shí)購買方，有權(quán)向我公司提出簽定雙方保修統(tǒng)一合同，作為保修期限內(nèi)出現(xiàn)各種問題，我公司有義務(wù)向采購單位提供技術(shù)解答、維修等服務(wù)

（3）：購買方在一年內(nèi)，購買的設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重問題，影響到正常工作，購買者有權(quán)提出與我公司協(xié)商，折價(jià)退貨。折價(jià)數(shù)額按設(shè)備使用情況和使用時(shí)間，進(jìn)行協(xié)商退貨。

二手推土機(jī)8-9成新（山推，移山，宣工等各種品牌推土機(jī)100多臺）有山推干地，濕地 型推土機(jī)。所有產(chǎn)品手續(xù)齊全、進(jìn)貨渠道正規(guī)，價(jià)格低，質(zhì)量好，工作效益高、送貨到家保修一年1-4年左右的機(jī)子，現(xiàn)貨多，機(jī)況可以，價(jià)格實(shí)在，履帶寬，不陷車，動力大，省油，發(fā)動機(jī)密封性好，鏈軌板質(zhì)量好。價(jià)格低，配件不貴；經(jīng)濟(jì)實(shí)惠山推160推土機(jī)原裝濰柴發(fā)動機(jī)，原版標(biāo)配，價(jià)格18萬左右山推220推土機(jī)原裝康明斯發(fā)動機(jī)，原版高配，價(jià)格23萬左右山推320推土機(jī)原裝康明斯發(fā)動機(jī)，原版高配，價(jià)格35萬左右

出售二手裝載機(jī)、二手壓路機(jī)、二手推土機(jī)、二手平地機(jī)、二手叉車、二手挖掘機(jī)等種類二手工程機(jī)械。

1、二手壓路機(jī)（現(xiàn)貨）：徐工、柳工、龍工、洛陽等品牌；振動壓路機(jī)、鐵三輪靜壓、膠輪、雙鋼輪壓路機(jī)；

2、二手裝載機(jī)（現(xiàn)貨）：柳工、龍工、徐工、廈工、臨工等品牌；

3、二手裝載機(jī)（鏟車）08-50型號；

4、二手推土機(jī)（現(xiàn)貨）：山推、宣化、東方紅等干地和濕地二手推土機(jī)；

5、二手叉車（現(xiàn)貨）：合力、杭州、柳工、龍工等品牌；1噸-15噸二手叉車；

6、二手平地機(jī)（現(xiàn)貨）：天工、徐工、常林；160型、臺現(xiàn)貨）：小松、日立、卡特、現(xiàn)代、神剛、沃爾沃、玉柴、山河智能等品牌二手挖掘機(jī)。

歡迎致電，實(shí)地考察，現(xiàn)場試機(jī)，送貨上門，來現(xiàn)車看車，預(yù)約可接送。

上海炳強(qiáng)二手工程機(jī)械常年出售二手裝載機(jī)/二手壓路機(jī)/二手推土機(jī)/二手鏟車/二手平地機(jī)等二手工程機(jī)械。品牌型號齊全，現(xiàn)貨多，車況好，成色新。現(xiàn)場有大量現(xiàn)貨供你挑選?，F(xiàn)在因行情不好，所有設(shè)備虧本出售?，F(xiàn)場車子來路正規(guī)，工作時(shí)間有500小時(shí)-1800小時(shí)，價(jià)格實(shí)惠，車子質(zhì)量保證一年。車子原版原車油漆,車況性能良好,整機(jī)原裝配置,發(fā)動機(jī)液壓泵無任何修理,接手就工作,現(xiàn)場試車,全國免費(fèi)送貨,歡迎來電咨詢洽談
 我國裝載機(jī)行業(yè)通過十幾年的發(fā)展走出了一條自主發(fā)展的道路，并逐漸發(fā)展壯大，牢牢控制了國內(nèi)90%以上的市場份額。同時(shí)國產(chǎn)裝載機(jī)產(chǎn)品以其出色的性價(jià)比優(yōu)勢，已經(jīng)開始在國際市場上嶄露頭角，呈現(xiàn)出較好的發(fā)展勢頭。與工程機(jī)械其他機(jī)種相比，輪式裝載機(jī)的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產(chǎn)品配套相對成熟，已經(jīng)形成了比較完整的配套體系。
 
進(jìn)園或退市進(jìn)郊的有利機(jī)會，多方籌集資金，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級和技術(shù)改造，擴(kuò)大廠房規(guī)模、更新加工設(shè)備、提高產(chǎn)品質(zhì)量和完善管理模式，由此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能大幅度提高。如柳工、廈工、龍工、臨工、徐工等年生產(chǎn)能力都到了2萬臺以上。此外，一些國外大企業(yè)加快了進(jìn)入中國裝載機(jī)行業(yè)的步伐，如日本神鋼與成工集團(tuán)整體組成的成都神鋼工程機(jī)械(集團(tuán))有限公司，卡特彼勒收購山工，VOLVO控股山東臨工等。中國裝載機(jī)行業(yè)將不可避免地融入國際競爭的大環(huán)境中，對將來的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)組織、營銷理念、人才流動都將會發(fā)生巨大的影響。本土品牌與國際知名品牌之間的搏殺已經(jīng)拉開序幕，國際品牌的營銷思維和營銷模式必然隨著市場份額的擴(kuò)大而對相應(yīng)領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。