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安徽黃山汽車大梁板由于高強(qiáng)鋼的屈服力大，要屈服它比一般板材需要更多的能量，這種能量除了變形以外，很大程度上是板材與模具間推撞（摩擦）。因此，隨著金屬在沖壓模具中變形溫度會不斷升高，油基潤滑油都會變薄，有些情況下會達(dá)到閃點或者燒著（冒煙），潤滑失效。而IRMCO高分子聚合物極溫潤滑劑中含有抗極壓物并具有“熱尋性”而且會粘到金屬上，隨著溫度的升高在模具和板材表面形成一個堅韌的保護(hù)屏障，從而降低摩擦和溫度，以幫助工件更好的延展，以此來控制摩擦和金屬流動；同時保護(hù)金屬不會過熱，發(fā)黑而拉裂和粘接。（如圖1）同時，根據(jù)實際試驗中的問題，我們在實驗室里復(fù)制現(xiàn)場試驗的結(jié)果。汽車大梁板不同配方的油基和常規(guī)（肥皂）為基礎(chǔ)的合成潤滑劑，在安徽黃山高強(qiáng)鋼上不能正常工作。廢品率和模具磨損（擦傷）失控。美國綠葉技術(shù)實驗室對IRMCO產(chǎn)品和汽車行業(yè)通過認(rèn)證的拉伸油以及合成潤滑劑，在美國DP780超安徽黃山高強(qiáng)度鋼上進(jìn)行了成型對比實驗。安徽黃山汽車大梁板采用了俄亥俄州立大學(xué)的茵特拉根(Interlaken)拉伸成型測試法。這種方法被證實用于測試實際結(jié)果非常準(zhǔn)確。IRMCO達(dá)到的數(shù)值是145 比汽車行業(yè)通過認(rèn)證的拉伸油的115和合成潤滑劑的110 超過了25％。數(shù)值越大說明成型能力越好
(鑫弘揚(yáng)金屬制品)汽車大梁板高強(qiáng)鋼板廠家(黃山市分公司)經(jīng)營理念：以人為本、質(zhì)量好、信譽(yù)為先經(jīng)營目標(biāo)： 管線鋼交貨準(zhǔn)時、力求客戶零投訴，以取得客戶大限度的認(rèn)可與信賴。
企業(yè)優(yōu)勢產(chǎn)品：站在客戶角度從客戶需求的各類 管線鋼產(chǎn)品出發(fā)進(jìn)行合理設(shè)計，可為客戶量身定做出優(yōu)質(zhì) 管線鋼產(chǎn)品；
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安徽黃山汽車大梁板汽車板是指汽車用鋼板。從生產(chǎn)工藝特點劃分為安徽黃山熱軋鋼板、安徽黃山冷軋鋼板和涂鍍層鋼板；從強(qiáng)度角度可劃分為：普通鋼板（軟鋼板）、安徽黃山低合金高強(qiáng)度鋼板（HSLA）、安徽黃山普通安徽黃山高強(qiáng)度鋼板（高強(qiáng)度IF鋼、安徽黃山BH鋼、安徽黃山含磷鋼和IS鋼等）和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼板（AHSS）等。安徽黃山汽車大梁板汽車用鋼板從生產(chǎn)工藝特點劃分為熱軋鋼板、安徽黃山冷軋鋼板和涂鍍層鋼板；從強(qiáng)度角度可劃分為：普通鋼板（軟鋼板）、安徽黃山低合金高強(qiáng)度鋼板（HSLA）、安徽黃山普通安徽黃山高強(qiáng)度鋼板（高強(qiáng)度IF鋼、安徽黃山BH鋼、安徽黃山含磷鋼和IS鋼等）和先進(jìn)安徽黃山高強(qiáng)度鋼板（AHSS）等
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