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隧道逃生管道高分子隧道逃生管敢與同行比質(zhì)量

更新時(shí)間:2025-12-25 11:08:41 ip歸屬地:淮南,天氣:晴,溫度:-3-7 瀏覽次數(shù):16    公司名稱:洛陽(yáng) 世瑞新材料科技(淮南市分公司)

以下是:安徽省淮南市隧道逃生管道高分子隧道逃生管敢與同行比質(zhì)量的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
范圍隧道逃生管道高分子隧道逃生管供應(yīng)范圍覆蓋安徽省 合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽(yáng)市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 大通區(qū)、田家庵區(qū)、謝家集區(qū)、八公山區(qū)、潘集區(qū)、鳳臺(tái)縣等區(qū)域。
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【世瑞】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有潘集高分子隧道逃生管道廠家、謝家集高分子隧道逃生管、宣城隧道逃生管道廠家、亳州隧道逃生管、巢湖隧道逃生管道、合肥高分子隧道逃生管等,滿足不同場(chǎng)景需求。隧道逃生管道高分子隧道逃生管敢與同行比質(zhì)量_世瑞新材料科技(淮南市分公司),固定電話:【0527-88266222】,移動(dòng)電話:【0527-88266222】,聯(lián)系人:李經(jīng)理,洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)(孟津麻屯鎮(zhèn))。 安徽省,淮南市 1952年6月,建立省轄淮南市?;茨鲜惺菄?guó)務(wù)院批復(fù)確定的華東地區(qū)以煤炭、電力為主的能源生產(chǎn)基地、安徽北部重要的中心城市和重要的能源基地,是中國(guó)旅游城市、中國(guó)宜居城市、全國(guó)綠化模范城市、園林城市、首批試點(diǎn)智慧城市、中國(guó)投資城市、中國(guó)幸福感城市、全國(guó)無(wú)償獻(xiàn)血先進(jìn)城市、中國(guó)成語(yǔ)典故之城,素有“中州咽喉,江南屏障”之稱,是沿淮城市群的重要節(jié)點(diǎn),歷史代表文化為淮河文化,境內(nèi)有地質(zhì)公園、森林公園、AAAA級(jí)旅游景區(qū)八公山等景點(diǎn)。

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世瑞新材料科技(淮南市分公司) 隧道逃生管道價(jià)格等產(chǎn)品生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。世瑞新材料科技(淮南市分公司)的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。廠家直供真材實(shí)料看得到,產(chǎn)品展示多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)老品牌,值得信賴。



據(jù)2006年~2012年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計(jì),我國(guó)共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號(hào)大敵,其高發(fā)性和高危險(xiǎn)性嚴(yán)重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況,為了減少工程損失,在隧道施工項(xiàng)目中都會(huì)選用高分子量逃生管材。
 
現(xiàn)在正在建設(shè)的大理至麗江高速公路中,已經(jīng)使用了Φ800*30mm的隧道逃生管道,為隧道施工者增加了防護(hù)措施。并且云南記者已經(jīng)對(duì)此項(xiàng)目進(jìn)行了報(bào)道,工人們做了這樣的解答“800隧道逃生管道,這是個(gè)好辦法,如果塌方,埋了,人就可以順著這個(gè)管子逃出去。800隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成,內(nèi)孔直徑為外徑為超高分子量聚乙烯mm,能承受2000多公斤的壓力,完全夠一個(gè)成年人從中爬行。800隧道逃生管道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的掘進(jìn),800隧道逃生管道也在不斷的向前移動(dòng)。一旦施工中出現(xiàn)坍塌,工人便可從800隧道逃生管道中離開。




隨著我國(guó)鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項(xiàng)建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量.是目前面臨的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。一方面要精心設(shè)計(jì)、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時(shí)如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和減少施工人員的傷亡損失。
 
高分子隧道逃生管道全稱是高分子量聚乙烯管材。管道顏色是更為醒目的橘黃色管道,在隧道里面更為醒目,此材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,能迅速恢復(fù)原形,不會(huì)斷裂,是 大力新型隧道逃生管道的 材料,淘汰了以往的鋼管,這種新型的隧道逃生管道比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數(shù)僅為新鋼管的1/6,大大提高了效率、縮短救援時(shí)間。



隧道逃生管道應(yīng)用

800隧道逃生管道所用管材采用道路施工Φ800mm的新型隧道逃生管道,管節(jié)長(zhǎng)度為3-6m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用鋼制鏈條連接,用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。

隧道逃生管道檢測(cè)

序號(hào) 檢測(cè)項(xiàng)目 檢測(cè)依據(jù) 檢測(cè)結(jié)果
1 縱向回縮率(%) GB/T6671-2001 1.8
2 簡(jiǎn)支梁雙缺口沖擊強(qiáng)度(KJ/m2) QB/T21461-2008 83.50
3 屈服強(qiáng)度 (MPa) GB/T 1040-2006 1040-2006 26.03
4 拉伸強(qiáng)度 (MPa) GB/T 1040-2006 31.27
5 斷裂伸長(zhǎng)率(%) GB/T 1040-2006 482.57
6 滑動(dòng)摩擦系數(shù) (kg/m2 m/s) GB/T 3960-1983 0.15
7 吸水率(%) ASTMD570 0.01
8 密度(g/cm3) QB/T2668-2004 0.950
9 維卡軟化點(diǎn)(℃) ASTMD1525 134
10 布氏硬度 (D) ASTMD2240 40


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