

300mm。也可根據(jù)用戶要求生產(chǎn)其它規(guī)格產(chǎn)品。用途塑料盲溝的組成纖維為2mm左右的絲條,相互接點(diǎn)熔結(jié)成型,呈立體網(wǎng)狀體,其原理與鋼結(jié)構(gòu)造物的桁架原理相同。表面開孔庇為95-97%,抗裂貼是防止基層裂(接)縫擴(kuò)張、反射和密封防水的產(chǎn)品。本產(chǎn)品不僅用于瀝青砼基也適用于水泥砼基層。粘接牢固不易脫落。良好的高低溫性能。特色的“自愈”功能,能自行較小的穿剌破損,可自動(dòng)填塞較小的裂縫。抗撕裂強(qiáng)度高,耐久性優(yōu)良,能有效阻止裂縫再擴(kuò)張。經(jīng)過三年多的市場(chǎng)調(diào)查,多數(shù)都可以保持1年以上不開裂不推移不破損。能有效對(duì)放射性裂縫及分叉裂縫進(jìn)行處理。施工方便。無須任何設(shè)備,只需要一部小型車兩個(gè)人就可以是施工。



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路面破壞,路基沉降等影響到行車和舒適,同時(shí)也影響行駛車輛使用壽命。土工合成材料加筋技術(shù),主要作用是降低路基的整體沉降、降低路基沉降速率、減少不均勻沉降。此法在工程中得到了大量的應(yīng)用,其主要優(yōu)點(diǎn)在于施工簡(jiǎn)便、效果明顯、費(fèi)用也較低,具有良好的性價(jià)比。因此近幾年來土工格柵在高速公路的建設(shè)中起到廣泛應(yīng)用。高速公路常見病是不均勻沉降,不均勻沉降將會(huì)對(duì)高速公路產(chǎn)生很大的影響。在運(yùn)營(yíng)期間的不均勻沉降輕則影響高速公路的使用性能,重則會(huì)產(chǎn)生功能性破壞,尤其在臺(tái)背回填處、填挖交接處、新老路拼接處、溝塘回填處等地方極易產(chǎn)生不均勻沉降,導(dǎo)致路面破壞嚴(yán)重影響行車舒適及,同時(shí)增加路面的維修費(fèi)用甚至需要對(duì)路基進(jìn)行重新處理。
土工格柵是聚合物材料經(jīng)過定向拉伸形成的具有開口網(wǎng)格、較高強(qiáng)度的平面網(wǎng)狀材料。常用的聚合物有聚丙烯、高密度聚乙烯、玻璃纖維、滌綸、合成纖維等。通過對(duì)土工合成材料行業(yè)定義分析了解到,土工合成材料是當(dāng)今被廣泛應(yīng)用于巖土工程中的土工合成材料,它是高分子聚合物產(chǎn)品的統(tǒng)稱。土工材料分為幾大類材料:土工布、土工膜、土工格柵、排水板,復(fù)合土工膜,土工網(wǎng),土工格室,膨潤(rùn)土防水毯等。下文是中國(guó)報(bào)告大廳小編整理的土工合成材料行業(yè)定義及分類息。土工合成材料是土木工程應(yīng)用的合成材料的總稱。作為一種土木工程材料,它是以人工合成的聚合物(如塑料、化纖、合成橡膠等)為原料,制成各種類型的產(chǎn)品,置于土體內(nèi)部、表面或各種土體之間。





