我們的登車橋-升降貨梯批發(fā)供應(yīng)視頻現(xiàn)已上線，從細(xì)節(jié)到整體，從外觀到性能，讓您了解它的每一個(gè)方面。


以下是:廣東中山登車橋-升降貨梯批發(fā)供應(yīng)的圖文介紹

對(duì)待客戶邁丁智能科技(中山市分公司)執(zhí)行一貫性的態(tài)度，從上至下無(wú)論總經(jīng)理還是普通員工，都重視并維護(hù)客戶的權(quán)益。公司始終秉承“誠(chéng)實(shí)立身、信譽(yù)興業(yè)”的宗旨。以質(zhì)量求生存，用誠(chéng)信鑄品牌，用責(zé)任維護(hù) 廚房升降機(jī)品牌。



固定、移動(dòng)式登車橋是物流業(yè)重要的裝卸工具，登車橋的使用，不僅可以保證使用者的人身，而且可以延長(zhǎng)登車橋的使用壽命。
1、使用前的檢查使用前對(duì)登車橋進(jìn)行外觀性能檢查，檢查輸油管是否漏油，各組件間的連接螺母是否有松動(dòng)。
2、操作步驟
A、調(diào)節(jié)登車橋高度，使尾板與汽車車尾平穩(wěn)搭接；
B、登車橋的鐵鏈與汽車?yán)喂滔嚆^；
C、裝好剎車墊；
D、松開手動(dòng)液壓泵上的回油螺絲，使液壓油缸緩緩落下。
3.使用須知
A、嚴(yán)禁超載作業(yè)。
B、嚴(yán)禁手動(dòng)液壓泵上的回油螺絲未松開前叉車駛上登車橋。
C、作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁移動(dòng)登車橋。
D、為防止登車橋生銹，嚴(yán)禁雨淋。




登車橋廠家專業(yè)定制，有6噸 8噸 10噸 12噸等，用戶可根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的物流碼頭裝卸登車橋。

  固定式登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺(tái)一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)，即可調(diào)高也可調(diào)低，方便車駛?cè)胲噹?，設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加，提高工作效率。采用特制異型鋼管，高精度耐磨油缸。臺(tái)面材料：防滑(網(wǎng))板。

  地坑式固定登車橋價(jià)格的性能

  全液壓驅(qū)動(dòng)，作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。高強(qiáng)度“u”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。

  電動(dòng)液壓登車橋使用于裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。

  登車橋由于可以自由調(diào)整高度，也被稱為高度調(diào)節(jié)板，起升或者降低后能夠在貨臺(tái)與貨車之間搭起一座橋梁，然后各種叉車可以通過它進(jìn)入到車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè)，大大提高了裝卸貨的速度，一次性可以拖成噸的貨物，也降低了裝卸的頻次。

  現(xiàn)在的很多現(xiàn)代化廠房和車間，都有一些高出地面的貨臺(tái)，這給裝卸貨帶來(lái)了困難，而有了液壓登車橋以后，這個(gè)問題可以迎刃而解了。液壓登車橋靈活的高度調(diào)節(jié)功能，能夠適用于各種不同高度的貨車車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅性方面有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。

  固定式登車橋，電動(dòng)登車橋，液壓登車橋




移動(dòng)登車橋特點(diǎn)：

       1、移動(dòng)登車橋的液壓系統(tǒng)采用高強(qiáng)度錳鋼產(chǎn)品，性能好，少維修。

       2、操作移動(dòng)登車橋沒電控操作簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起;松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降， 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用。

       3、通過動(dòng)力系統(tǒng)，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，順暢伸出活頁(yè)搭板， 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長(zhǎng)久。

       4、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn)，以確保。

       5、有想象中那么復(fù)雜調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計(jì)，清理雜物方便快捷。

       6、獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 耐用。

       7、獨(dú)特的"流線型"開放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上，大大延長(zhǎng)使用壽命，且方便維護(hù)。

     8、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí)，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加可靠。




 液壓登車橋的設(shè)計(jì)也是非常的講究使用平衡的，也就是采用的是工字型進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣的話能夠承受平均的壓力，減少骨架的扭矩力，并且它的設(shè)計(jì)和材料的使用比起其他的槽鋼更加的耐用，底座采用的是開放式的設(shè)計(jì)，如果是有雜物堆積的話也能及時(shí)進(jìn)行清理。使用移動(dòng)登車橋時(shí)，需要添加某些液壓油以確保其正常運(yùn)行。 但是，液壓油的選擇也很重要。 如果您不能選擇高質(zhì)量的液壓油，將會(huì)有很多壞處。 設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的時(shí)候應(yīng)該考慮的就是液壓登車橋通過動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行，大油缸升起的話能夠升起的是整個(gè)的斜板，一般大油缸到位后小油缸在開始工作，這個(gè)時(shí)候就是往復(fù)交替，調(diào)節(jié)板的高度也是通過花紋鋼板及型材緊密的進(jìn)行焊接，這樣的話設(shè)備的使用壽命是非常長(zhǎng)的。  液壓油作為液壓登車橋的傳動(dòng)工作介質(zhì)，不僅傳遞能量，而且使?jié)櫥考\(yùn)動(dòng)，并保護(hù)金屬不受腐蝕。 真的液壓油和假的液壓油由于其理化性質(zhì)(粘度和色度)基本相同，不能由普通消費(fèi)者直接判斷，但是機(jī)械使用上的差異是明顯的，這將導(dǎo)致設(shè)備油路故障 ，液壓缸運(yùn)行。 故障時(shí)，油溫容易升高，導(dǎo)致漏油，液壓元件過早磨損，縮短使用壽命并增加維護(hù)成本。這些是移動(dòng)登車橋的液壓油的選擇。
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