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回收橡膠助劑二手化工原料口碑良好

江西贛州回收橡膠助劑 硅橡膠的用量 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2012年,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到1927.18萬輛和1930.64萬輛,同比分別增長4.63%和4.33%,汽車工業(yè)硅橡膠的用量約達(dá)2.0萬t。根據(jù)觀研天下的 研究,增加有機(jī)硅材料在汽車零部件方面的用量,可以大幅度提高汽車的性能,因此,汽車產(chǎn)量和單車用量水平的提高都將推動汽車工業(yè)對硅橡膠需求的增加。 鼓勵自主品牌的汽車發(fā)展,關(guān)鍵汽車零部件實(shí)現(xiàn)自主化,《2012年度黨政公務(wù)用車選用車型目錄(征求意見稿)》為自主品牌擴(kuò)大在政府采購的市場份額,為改變目前國內(nèi)政府采購以合資品牌產(chǎn)品為主的局面提供了保障。促進(jìn)自主品牌發(fā)展,國產(chǎn)汽車業(yè)的繁榮將為汽車膠的應(yīng)用提供有力保障。預(yù)測未來3年,我國室溫硫化硅橡膠在汽車行業(yè)將以年均20%增長。 此外,硅橡膠是重要的非石油基合成橡膠,約占非石油基合成橡膠消費(fèi)量的98%。但因?yàn)槭蛢r格的大幅上漲,同時我國在硅橡膠的關(guān)鍵原料有機(jī)硅單體的生產(chǎn)技術(shù)方面取得突破,有機(jī)硅單體的生產(chǎn)技術(shù)在2005年前被幾家跨國公司壟斷,但目前我國已發(fā)展成為全球有機(jī)硅單體第1大國,這2個方面原因使硅橡膠的價格從2011年起開始低于石油基合成橡膠,僅約為大宗石油基橡膠的80%~90%,成為廉價的合成橡膠,并開始大規(guī)模替代石油基合成橡膠。這將極大拓展有機(jī)硅產(chǎn)業(yè)的市場空間,同時將帶動硅油、硅烷偶聯(lián)劑和硅樹脂等其他有機(jī)硅產(chǎn)品的消費(fèi)。


江西贛州回收橡膠助劑 硅橡膠是指主鏈由硅和氧原子交替構(gòu)成,硅原子上通常連有兩個有機(jī)基團(tuán)的橡膠。普通的硅橡膠主要由含甲基和少量乙烯基的硅氧鏈節(jié)組成。苯基的引入可提高硅橡膠的耐高、低溫性能,三氟丙基及氰基的引入則可提高硅橡膠的耐溫及耐油性能。硅橡膠耐低溫性能良好,一般在-55℃下仍能工作。引入苯基后,可達(dá)-73℃。硅橡膠的耐熱性能也很突出,在180℃下可長期工作,稍高于200℃也能承受數(shù)周或更長時間仍有彈性,瞬時可耐300℃以上的高溫。硅橡膠的透氣性好,氧氣透過率在合成聚合物中是 的。此外,硅橡膠還具有生理惰性、不會導(dǎo)致凝血的突出特性,因此在醫(yī)用領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。 [1] 硅橡膠分熱硫化型(高溫硫化硅膠HTV)、室溫硫化型(RTV),其中室溫硫化型又分縮聚反應(yīng)型和加成反應(yīng)型。高溫硅橡膠主要用于制造各種硅橡膠制品,而室溫硅橡膠則主要是作為粘接劑、灌封材料或模具使用。熱硫化型用量 ,熱硫化型又分甲基硅橡膠(MQ)、甲基乙烯基硅橡膠(VMQ,用量及產(chǎn)品牌號多)、甲基乙烯基苯基硅橡膠PVMQ(耐低溫、耐輻射),其他還有睛硅橡膠、氟硅橡膠等。



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