

2019年,鋼管條鋼事業(yè)部采用邊試制、邊認(rèn)可、邊生產(chǎn)的新品研制模式,20#流體管快速響應(yīng),經(jīng)過為期6個月的現(xiàn)場認(rèn)證、工業(yè)化試制和大生產(chǎn),圓鋼所有性能均達(dá)到挪威船級社要求。
今年7月,江蘇亞星錨鏈采用寶鋼提供的R6系泊鏈圓鋼及閃光焊等全流程鏈條制造工藝制成的鏈條,數(shù)十項(xiàng)性能均達(dá)到嚴(yán)苛的技術(shù)指標(biāo)要求,順利通過挪威船級社認(rèn)證。
據(jù)悉,流體無縫鋼管2010年寶鋼高強(qiáng)度R5系泊鏈鋼產(chǎn)品成功應(yīng)用于中海油“海洋石油981”深海鉆井平臺等項(xiàng)目。截至目前,寶鋼股份已向國內(nèi)外海洋平臺批量穩(wěn)定供應(yīng)石油平臺用系泊鏈產(chǎn)品約25000噸。



7月份,河鋼承鋼按照“不忘初心、牢記使命”主題教育“守初心、擔(dān)使命,找差距、抓落實(shí)”的總要求,深入貫徹落實(shí)集團(tuán)重點(diǎn)工作分析推進(jìn)會精神,堅(jiān)決執(zhí)行“以高爐為中心,以釩定鋼,效益 化”的生產(chǎn)組織模式,通過優(yōu)化生產(chǎn)組織,狠抓基礎(chǔ)管理和過程控制,主要生產(chǎn)指標(biāo)全線飄紅,鐵、鋼、材、釩渣等主要產(chǎn)品完成目標(biāo)任務(wù)。全月鐵產(chǎn)量完成月目標(biāo)的100.78%,鋼產(chǎn)量完成月目標(biāo)的100.51%,材產(chǎn)量完成月目標(biāo)的101.76%,釩渣產(chǎn)量完成月目標(biāo)的106.09%。均創(chuàng)今年以來 水平。
今年以來,河鋼承鋼嚴(yán)格執(zhí)行“以高爐為中心”的生產(chǎn)組織模式,將優(yōu)化入爐原燃料結(jié)構(gòu),鐵前成本控制力,確保高爐穩(wěn)定生產(chǎn)作為工作重心。

8月初,《中國冶金報(bào)》記者從寶鋼股份獲悉,采用寶鋼自主研發(fā)的Φ110毫米大規(guī)格、高強(qiáng)度、高韌性R6級系泊鏈圓鋼生產(chǎn)的鏈條通過DNV(挪威船級社)的認(rèn)證并獲得。這意味著寶鋼獲得了 等級海洋平臺系泊鏈R6圓鋼的供貨資質(zhì)。
系泊鏈用鋼是海洋工程裝備建設(shè)的關(guān)鍵材料,大口徑無縫鋼管由其制成的系泊鏈用以固定海洋工程裝備。由于鏈條需要長期浸泡在海水中,加上深海海域服役環(huán)境惡劣,要求系泊鏈用鋼必須具備超高強(qiáng)度、超高韌性、低屈強(qiáng)比、耐海水腐蝕、抗疲勞等特性,研發(fā)和生產(chǎn)難度很大。系泊鏈鋼產(chǎn)品在進(jìn)入市場前,還必須通過世界權(quán)威船級社的工廠認(rèn)證與產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證,認(rèn)證項(xiàng)目復(fù)雜且要求極高。


“其他因素也在加劇供需矛盾,例如,上半年國際市場發(fā)生了較大變化,日韓等 和地區(qū)受到Vale潰壩和RioTinto火災(zāi)減少供給的影響,加劇球團(tuán)礦和羅泊河鐵礦石需求的短缺狀況;印度和伊朗等地區(qū)非主流資源,由于國內(nèi)因素和國際政治因素的影響,發(fā)貨量一般,導(dǎo)致非主流資源供給總體不足?!泵x分析說。



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