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無(wú)縫方管,【大口徑厚壁無(wú)縫管】滿(mǎn)足您多種采購(gòu)需求

 

    2、鐵礦價(jià)格震蕩,澳巴發(fā)運(yùn)新增檢修

    本周4.20-4.26澳大利亞和巴西分別有一個(gè)鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位進(jìn)行檢修維護(hù),預(yù)計(jì)影響量分別為62萬(wàn)噸和9.5萬(wàn)噸,詳見(jiàn)下圖:

    港口庫(kù)存數(shù)據(jù)來(lái)看,目前全國(guó)港口庫(kù)存量雖小幅回升,但仍處18年以來(lái)的歷史地位,與19年7月港庫(kù)數(shù)據(jù)相比較持平。截至2020年4月17日全國(guó)45港總庫(kù)存為11635.78,澳礦庫(kù)存6474.2,巴西礦2805.76,塊礦庫(kù)存2004.88(萬(wàn)噸)。

    從港口外礦價(jià)格來(lái)看,以青島港卡粉、PB粉、超特粉的價(jià)格為數(shù)據(jù),目前外礦價(jià)格整體較18年大幅上漲,較去年19年同期稍有所回落。開(kāi)年2020年至今呈窄幅震蕩走勢(shì),外礦發(fā)運(yùn)和到港量不確定性,要謹(jǐn)防后期供應(yīng)過(guò)剩導(dǎo)致回落風(fēng)險(xiǎn)。




    綜上,黑色系受到國(guó)際原油影響大幅下跌,帶動(dòng)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)走低?;久鎭?lái)看,4月中旬以來(lái)需求階段性釋放加速,尤其是鋼廠去庫(kù)存加快,挺價(jià)意愿增強(qiáng),后市仍有上漲空間,但由于庫(kù)存總量處于歷史高位,且隨著電爐開(kāi)工率回升,需警惕產(chǎn)量增加對(duì)去庫(kù)存帶來(lái)的持續(xù)壓力。同時(shí),鋼價(jià)持續(xù)反彈之后,高價(jià)成交謹(jǐn)慎,隨著期貨的回落,短時(shí)面臨小幅回調(diào)壓力。預(yù)計(jì)明日部分地區(qū)仍有小幅下跌的空間。明日預(yù)測(cè)

    受?chē)?guó)際原油暴跌影響,期貨弱勢(shì)下行,壓制市場(chǎng)心,部分商家開(kāi)始讓利走貨,受此影響市場(chǎng)開(kāi)盤(pán)低靠10,整體交投情況并不樂(lè)觀,僅低位資源成交尚可,高位成交仍顯冷淡,下游終端拿貨情緒整體不高,午間成交不佳再度續(xù)降,但鋼廠挺價(jià)情緒仍存,唐山鋼坯執(zhí)行明早結(jié)算價(jià)3100元含稅出廠,考慮供需兩弱態(tài)勢(shì)難改,預(yù)計(jì)明日鋼材市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中下調(diào)運(yùn)行。




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