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無(wú)縫管冷庫(kù)專(zhuān)用管選擇我們沒(méi)錯(cuò)

焊接Q345B無(wú)縫鋼管時(shí)要注意哪些地方呢?下面本公司給您們講解一下!
  1、對(duì)接打底時(shí),為防止底層焊道的背面被氧化,背面也需要實(shí)施氣體保護(hù)。
  2、為防止異型管焊接氣孔之出現(xiàn),焊接部位如有鐵銹、油污等務(wù)必清理干凈。
  3、干伸長(zhǎng)度,一般的焊接電流為250A以下時(shí)約5mm,250A以上時(shí)約20-25mm較為合適。
  4、采用平特性焊接電源,直流焊接時(shí)采用反極性。使用一般的CO2焊機(jī)就可以施焊,但送絲輪的壓力請(qǐng)稍調(diào)松。
  5、電弧長(zhǎng)度,不銹鋼異型管的MIG焊接,一般都在噴射過(guò)渡的條件下來(lái)施焊,電壓要調(diào)整到弧長(zhǎng)在4-6mm的程度。
      6、異型管MIG焊接容易受到風(fēng)的影響,有時(shí)風(fēng)而產(chǎn)生氣孔,所以風(fēng)速在0.5m/sec以上的地方,都應(yīng)當(dāng)采取防風(fēng)措施。
  7、鎢極從氣體噴嘴突出的長(zhǎng)度,以4-5mm為佳,在角焊等遮蔽性差的地方是2-3mm,在開(kāi)槽深的地方是5-6mm,噴嘴至工作的距離一般不超過(guò)5mm。
  8、為使氬氣很好地保護(hù)焊接熔池,和便于施焊操作,鎢極中心線(xiàn)與焊接處工件一般應(yīng)保持80-85°角,填充焊絲與異型管表面夾角應(yīng)盡可能地小,一般為0°左右。
  9、直流時(shí)采用正極性一般適合于6mm以下的異型管焊接,具有焊縫成型美觀,焊接變形量小的特點(diǎn)保護(hù)氣體為氬氣,純度為99.99%。當(dāng)焊接電流為50-50A時(shí),氬氣流量為8-0L/min,當(dāng)電流為50-250A時(shí),氬氣流量為2-5L/min。



九晨鋼鐵制造(滁州市分公司)主要產(chǎn)品有 酸洗磷化管廠家。公司依靠先進(jìn)技術(shù),務(wù)實(shí)創(chuàng)新,為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅(jiān)持“以人為本、夯實(shí)基礎(chǔ)、科技創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)”的企業(yè)精神,憑著“誠(chéng)信、負(fù)責(zé)、創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)”的企業(yè)文化,將“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、務(wù)實(shí)專(zhuān)業(yè)、追求卓越”經(jīng)營(yíng)理念發(fā)揮到j(luò) i致,力求打造成知名的環(huán)保專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。我司始終堅(jiān)持以產(chǎn)品質(zhì)量為根本,以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,不斷研發(fā)先進(jìn)、、節(jié)能的新產(chǎn)品。立柯環(huán)保以雄厚的技術(shù)力量、精良的加工設(shè)備、先進(jìn)的加工工藝、完備的檢測(cè)手段以及完善的質(zhì)量保證體系、周到的售前售后服務(wù),去詮釋先進(jìn)的管理、專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)走向世界的高新技術(shù)領(lǐng)域。




中國(guó)近幾年來(lái)的迅速發(fā)展猶如一條騰飛的巨龍. 國(guó)富民強(qiáng),隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,的海陸空也在日益強(qiáng)大。而海洋強(qiáng)國(guó)必須要有強(qiáng)大的船舶海軍做支撐。船舶市場(chǎng)是個(gè)市場(chǎng),中國(guó)造船業(yè)前景有待突破,其大背景是中國(guó)造船業(yè)已經(jīng)占據(jù)了全球市場(chǎng)三分之一強(qiáng)的份額。 2017年我國(guó)造船完工量可能與2016年持平,手持訂單量將低于9000萬(wàn)載重噸。一艘萬(wàn)噸級(jí)船舶,用鋼管總長(zhǎng)大約數(shù)十公里,船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等,鋼管種類(lèi)有無(wú)縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管,設(shè)計(jì)壓力低0.7MPa,高40MPa,設(shè)計(jì)溫度60℃~300℃,管徑ф114mm~ф610mm。評(píng)估2017年船舶用鋼管量為60萬(wàn)噸左右。

酸洗過(guò)程就是為了去除表面氧化皮,后經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑處理(碳素鋼-磷皂化,不銹鋼-牛油石灰,銅鋁管-涂油),用老工藝-鍍銅),再進(jìn)行拔制深加工。鋼管如果不酸洗、表面可能有氧化物和油污,磷化液核能無(wú)法將它們除去,磷化質(zhì)量會(huì)降低。而且鋼管在制造過(guò)程中,經(jīng)過(guò)多道工序后,如果稍不注意,都會(huì)在鋼管表面留下傷痕,使零部件抗 腐蝕性能降低,直接影響使用壽命。

 


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