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磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽轉化膜的過程,所形成的磷酸鹽轉化膜簡稱為磷化膜。它可以發(fā)揮很大的作用,可提高方矩管的防銹能力。我們在對方矩管進行磷化處理時, 使溢流水洗,以保證方矩管充分清洗干凈,減少串槽現(xiàn)象。溢流時應該從底部進水,對角線上部開溢流孔溢流。對于任何一種磷化液都會或多或少產生沉渣,應在工藝予設計時注明設有磷化除渣裝置。特別是對方矩管進行噴淋磷化時,除渣裝置必不可少,典型的除渣裝置有:斜板沉淀器、高位沉淀塔、離心除渣器、紙布袋濾渣等都可供選擇。各個工序間的間隔時間如果太長,會造成方矩管在運行過程中二次生銹。特別是有酸洗工藝時,酸洗后管材極易在空氣中氧化生銹泛綠, 設有工序間水膜保護,可減少生銹。而間隔時間短,不能完全有效的瀝干水分,產生串槽現(xiàn)象,甚至槽液遭到破壞。所以,在考慮方矩管的工序間隔時,應根據情況選擇一個恰當的間隔。


在生產和運輸過程中,方矩管材表面難免會涂油,影響除銹、磷化的質量,降低涂層與基體之間的附著力。那么,如何從方矩管道中去除石油呢?今天我們將介紹一下常用的脫油方法。有機溶劑清洗:皂化油和未皂化油主要溶解在有機溶劑中,以去除油污。常見的有機溶劑有乙醇、清潔汽油、甲苯、四氯化碳、三氯乙烯等。有效的溶劑是四氯化碳和三氯乙烯,它們不燃燒,可以在較高的溫度下脫油。需要注意的是,當有機溶劑從油中除去后,還需要額外的除油。因為當溶劑在方矩管表面蒸發(fā)時,通常會留下一層薄膜,在隨后的過程中,通過堿清洗和電化學脫油可以去除薄膜。



不銹鋼方管的成型方法:實彎,顧名思義是壓實了彎折,實彎時內外輥與管坯內外壁雙向壓實。實彎的優(yōu)點是反彈小,成型準確,而且只要輥型準確,內角成型的R比較準確。實彎的缺點是有拉伸/減薄效應。 ,實彎會使彎折處產生拉伸,拉伸效應使彎折線縱向的長度縮短; 第二,實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。
不銹鋼方管的成型方法:空彎,空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折,空彎會使彎折線產生壓縮,壓縮效應使彎折線縱向伸長,彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚,這就是空彎的壓縮/增厚效應??諒澋膬?yōu)點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折,比如方矩管的上邊/側邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內角而不致管壁發(fā)生斷裂??諒澋娜秉c是在上邊/側邊同步空彎時,由于上輥和下輥同時產生壓力,成型力容易超越臨界點,造成邊部失穩(wěn)內凹,并且也會影響到機組穩(wěn)定運行和成型質量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。
不銹鋼方管的成型方法:空彎,空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折,空彎會使彎折線產生壓縮,壓縮效應使彎折線縱向伸長,彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚,這就是空彎的壓縮/增厚效應??諒澋膬?yōu)點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折,比如方矩管的上邊/側邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內角而不致管壁發(fā)生斷裂??諒澋娜秉c是在上邊/側邊同步空彎時,由于上輥和下輥同時產生壓力,成型力容易超越臨界點,造成邊部失穩(wěn)內凹,并且也會影響到機組穩(wěn)定運行和成型質量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。



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