冷拉圓鋼也稱為冷拔圓鋼、冷拉元鋼、冷拉園鋼、光圓，是冷拉型鋼的一種。不管是冷拉圓鋼或是圓鋼其形狀都是圓形的，但是冷拉圓鋼表面很光滑，尺寸精度很高，它的機(jī)械性能高，由于尺寸精度高不經(jīng)加工可直接使用。那在生活中改如何生銹呢？1、冷拉圓鋼材料入庫后要經(jīng)常檢查，如有銹蝕，應(yīng)銹蝕層。2、一般冷拉圓鋼鋼材表面于凈后，不必涂油，但對優(yōu)質(zhì)冷拉方鋼、合金薄冷拉方鋼板、薄壁管、合金冷拉方鋼管等，除銹后其內(nèi)外表面均需涂防銹油后再存放。3、冷拉圓鋼材料在入庫前要注意防止雨淋或混入雜質(zhì)，對已經(jīng)淋雨或弄污的材料要按其性質(zhì)采用不同的方法擦凈，如硬度高的可用鋼絲刷，硬度低的用布、棉等物。4、對銹蝕較嚴(yán)重的冷拉方鋼材，除銹后不宜長期保管，應(yīng)盡快使用。
       1. 冷拉應(yīng)力的控制：對于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和5號鋼的鋼筋，在冷拉后，作預(yù)應(yīng)力鋼筋使用的，要用冷拉應(yīng)力控制。但鋼筋冷拉后經(jīng)檢查， 冷拉率超過了規(guī)范規(guī)定值，還要再進(jìn)行機(jī)械能實(shí)驗(yàn)。2.冷拉率測定控制要求：以冷拉率控制鋼筋冷拉時，控制值要由試驗(yàn)確定。試驗(yàn)測定時要求：同爐同批的測定試件，不能少于4個，每個試件都要按規(guī)范規(guī)定的冷拉應(yīng)力測定相應(yīng)的冷拉率，并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實(shí)際冷拉率。如果鋼筋強(qiáng)度偏高，，平均的冷拉率低于1%時，在鋼筋冷拉時，仍要按1%的冷拉率控制。3.不同爐批的冷拉控制：對于混雜，分不清爐批的鋼筋，冷拉時，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根連接的鋼筋，每根的冷拉率和控制應(yīng)力都要符合規(guī)范規(guī)定。4.冷拉速度控制：要使鋼筋充分變形，就要適當(dāng)控制冷拉速度，一般以0.5——1.0為宜。同時要求，冷拉到規(guī)定的應(yīng)力和冷拉率以后，隨即停拉2——3以后，再放松鋼筋，結(jié)束冷拉，以給鋼筋充分變形的時間。

       國內(nèi)優(yōu)特鋼市場價格普遍下跌。據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)重點(diǎn)城市，45#碳結(jié)鋼85mm平均報價3899元，40cr合結(jié)鋼85mm平均報價4112元，較上個交易日價格跌21元。市場方面：現(xiàn)以45#碳結(jié)鋼市場價格為例，淮鋼3670元，杭鋼3670元，東方3660元，元立3660元，中天3650元，南鋼3650元，魯麗3580元，萊鋼3940元，西王3720元，廣富3630元，富倫3550元，江鑫3580元，濰鋼3770元，湘鋼3770元。以上價格較上個交易日跌20-50元。鋼廠方面：今日淮鋼、濟(jì)鋼、杭鋼、湘鋼對優(yōu)特鋼下調(diào)50元，廣富對中圓鋼和普圓下調(diào)50元，西王對優(yōu)特鋼下調(diào)30元，濰鋼對圓鋼北方下調(diào)50元，南方下調(diào)60元，管坯統(tǒng)一下調(diào)50元。沙鋼永興和攀長特出廠報穩(wěn)，其他鋼廠暫未出價，預(yù)計也是下調(diào)為主。綜合來看，今日國內(nèi)優(yōu)特鋼市場價格繼續(xù)下跌。江浙滬跌40-50元，山東跌30-50元，市場跟隨鋼廠下調(diào)而紛紛選擇下跌價格。優(yōu)特鋼庫存仍居高位，價格下跌較快，另受外圍經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及期貨影響，市場看跌氛圍濃厚。近日杭州地區(qū)齒輪鋼市場隨著新的鋼廠資源加入和現(xiàn)有鋼廠資源的集中到貨，市場競爭加劇。預(yù)計明日4月2日國內(nèi)優(yōu)特鋼市場價格將會繼續(xù)下跌。
        國內(nèi)45#圓鋼市場價格繼續(xù)趨弱，主導(dǎo)市場，邯鄲、樂從維穩(wěn)；唐山、天津、江陰均有趨弱。據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)重點(diǎn)城市16-25mm普板平均價格為3645元，較上一交易日跌8元，較上周同期跌11元，較上月同期漲17元。主導(dǎo)城市方面：邯鄲45#圓鋼3520元，持平；天津45#圓鋼3580元，跌10元；江陰45#圓鋼3500元，跌30元；樂從45#圓鋼3670元，持平 。今日開盤，黑色系市場依舊弱勢運(yùn)行，期螺期卷低開低走，受此影響，現(xiàn)貨市場心態(tài)偏空，大部分市場中板報價觀望為主，少數(shù)商家由于出貨不理想，價格有所下調(diào)。目前，從南北區(qū)域看，華北市場下跌幅度不是很大，跌幅僅在10元左右；華東區(qū)域由于江陰長達(dá)鋼廠鎖價連續(xù)下調(diào)帶動，市場二線資源華偉、恒潤等價格跟隨趨弱，下跌30元左右，一線萍鋼等個別資源也略有下調(diào)。成交方面，據(jù)商家反映近期國際環(huán)境不穩(wěn)，國內(nèi)需求有限，整體成交相對一般。隨著盤面繼續(xù)下行，鋼坯午后降50元，且華東市場部分城市二次下調(diào)價格，市場心態(tài)更顯悲觀?，F(xiàn)北方中板主導(dǎo)鋼廠普陽、元寶山、唐中厚、敬業(yè)、太鋼鎖價分別為3560、3500、3590、3560、3550元，部分較上一交易下調(diào)20元；另外，今日江陰長達(dá)45#圓鋼鎖價3530元，下調(diào)30元。接單方面，昨日北方中板廠總接單量大10.1萬噸(仍以協(xié)議為主)，鎖單量較少。消息面: 特朗普呼吁推出2萬億基建法案；新能源汽車補(bǔ)貼將延長2年；大商所:鐵礦石期貨合約漲跌停板幅度調(diào)整為8%；唐山印發(fā)4月份空氣質(zhì)量強(qiáng)化保障方案。綜合來看，利好支撐仍舊薄弱，故預(yù)計4月2日國內(nèi)中板市場價格或仍有穩(wěn)中偏弱可能。

       圓鋼您是不是也不陌生，見到的比較多呢，關(guān)于我們常說的圓鋼跟碳結(jié)鋼兩者之間是有什么區(qū)別呢，很多人都不知道兩者之間的聯(lián)系，給大家做下分析。1、圓鋼是指截面為圓形的實(shí)心長條鋼材。其規(guī)格以直徑表示，單位毫米(mm),如“ 50mm”即表示直徑為50毫米的圓鋼。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼簡稱碳結(jié)鋼。具體的講就是其含碳量小于0.08%。與普碳鋼相比，其質(zhì)量較優(yōu)，有嚴(yán)格的化學(xué)成分并且要求保證力學(xué)性能指標(biāo)，磷、硫等有豁雜質(zhì)含量較低的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。2、外型不一樣，圓鋼外型光圓，無紋無肋，碳結(jié)鋼表面外型有刻紋或有肋，這樣就造成圓鋼與混凝土的粘結(jié)力小，碳結(jié)鋼與混凝土的粘結(jié)力大。您是否知道圓鋼與碳結(jié)鋼兩這個之間有什么不同呢3、成分不一樣，圓鋼(一級鋼)屬于普通低碳鋼，碳結(jié)鋼筋多為合金鋼。4、強(qiáng)度不一樣，圓鋼強(qiáng)度低，碳結(jié)鋼強(qiáng)度高，即直徑大小相同的圓鋼與其它鋼筋相比，圓鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小，但圓鋼的塑性比其它鋼筋強(qiáng)，即圓鋼在被拉斷前有較大的變形，而在碳結(jié)鋼被拉斷前的變形要小得多。
        圓鋼一方面天津以及河北地區(qū)部分鋼廠已經(jīng)進(jìn)入停產(chǎn)檢修，另外唐山部分鋼廠本月散戶量已經(jīng)出清。但近期市場價格的快速下滑使得市場悲觀預(yù)期加強(qiáng)，加上下游管廠開工率也就降低，因此下游采購明顯萎縮，致使鋼廠壓力較大。市場方面，各地貿(mào)易商跟隨鋼廠價格不斷調(diào)整報價，但是成交情況依然沒有改變；貿(mào)易商表示在需求低迷、價格連跌的情況下，只有采取低庫存操作來降低風(fēng)險?！皺C(jī)遇不可能均攤給鋼鐵行業(yè)的每一家企業(yè)。不管是國有鋼企，還是民營鋼企，首先要做強(qiáng)自身，能堅持到 的，才有可能是機(jī)遇的受益者?！痹ＨA鋼鐵負(fù)責(zé)人認(rèn)為，2015年新環(huán)保法的實(shí)施對鋼鐵行業(yè)的倒逼力度空前，將進(jìn)一步加大鋼鐵企業(yè)經(jīng)營壓力；而同時，銀行對鋼企的貸依然謹(jǐn)慎，持續(xù)時間可能更久，很多中小規(guī)模又負(fù)債率過高的鋼企將面臨嚴(yán)冬；經(jīng)過一年來的大跌，鐵礦石可能會繼續(xù)在低位徘徊，但價格下降空間已經(jīng)很小，甚至不排除小幅攀升的可能；而鋼企經(jīng)過幾年的調(diào)整，內(nèi)部降耗壓縮空間極為有限，降無可降；轉(zhuǎn)型升級又遭遇技術(shù)、人才、營銷短板。這些因素的疊加下，一些實(shí)力弱小的鋼企將面臨現(xiàn)金流短缺，融資困難加劇的惡性循環(huán)，圓鋼終被淘汰出局。目前出廠價位對于商家來說有一定的利潤空間，因此近期商家適當(dāng)補(bǔ)充缺省的規(guī)格，管廠出貨情況有一定好轉(zhuǎn)，以華東地區(qū)提貨居多。市場方面，春節(jié)臨近，商家以出貨回款為主，因此市場報價也是不斷走低。短期來看，預(yù)計圓鋼價格仍以弱勢下行為主。年末大部分管廠價格下行，欲刺激市場商家提貨，但目前市場需求難以釋放，無論商家還是下游終端采購力明顯不足，且均是買漲不買跌的心態(tài)，以 化降低風(fēng)險為前提，謹(jǐn)慎操作運(yùn)行。