山東威海不銹鋼方管304不銹鋼方管四、五月份是傳統(tǒng)的民用電淡季，但也是工業(yè)用電的旺季，四月份到五月上旬，坑口和港口煤價出現(xiàn)雙雙上漲，漲勢超出市場參與者的預(yù)期。港口動力煤平倉價漲幅31％，動力煤期貨價格更是多次封漲停板，創(chuàng)近八年來新高。五月中旬，受政策預(yù)期影響，廣大煤炭運銷和貿(mào)易企業(yè)貫徹落實上級會議要求，主動下調(diào)煤價；疊加貿(mào)易商恐高情緒，產(chǎn)地和港口煤價出現(xiàn)下跌。昨日開始，環(huán)渤海港口市場詢貨增加，但用戶普遍壓價，貿(mào)易商不愿低價出售，造成成交僵持；錨地下錨船增多，但大都因價格談不攏而等泊。此時，進口煤補充有限，電廠存煤還在下降；終端用戶將在本月下旬到六月上旬，展開“迎峰度夏”之前的采購，促使煤價將止跌企穩(wěn)，煤市迎來上半年一波反彈。春節(jié)過后，受全球經(jīng)濟復(fù)蘇拉動以及寬松的貨幣政策影響，大宗商品市場近來呈現(xiàn)快速上漲態(tài)勢，資金持續(xù)流入順周期板塊；其中，資源屬性的煤炭行情受益匪淺。需求的增加，供應(yīng)的穩(wěn)定，進口的減少，促使產(chǎn)地市場供不應(yīng)求，坑口價格上漲加快，且難以控制，無形之中推動了港口煤價的強勢反彈。