隨著球鉸支座的逐步應(yīng)用，支座的施工質(zhì)量直接影響到鋼結(jié)構(gòu)整體的。隨著建筑技術(shù)的發(fā)展，對鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的施工質(zhì)量、環(huán)保要求也越來越高，需要選用更加優(yōu)良的材料，采用先進(jìn)的施工工藝，以保證建筑物的性和使用功能。 抗拉固定球鉸支座施工步驟 1下球鉸支架支撐鋼板預(yù)埋、下球鉸定位鋼板預(yù)埋及滑道定位鋼板預(yù)埋。在墩頂混凝土澆筑前預(yù)埋。1）下球鉸支架支撐鋼板尺寸30cm*30cm，分別安裝在下球鉸支架四個支腿下方，標(biāo)高比下球鉸支架底部略低，低5cm為宜，鋼板中心間距2.29m。2）下球鉸定位鋼板尺寸15cm*15cm，安裝在沿線路方向和垂直線路方向的軸線上與球鉸中心間距2m，鋼板標(biāo)高與下球鉸頂部高程相平。 鋼板底部焊接1.5m長[10槽鋼，槽鋼埋入墩頂混凝土10cm。3）滑道定位鋼板結(jié)構(gòu)與下球鉸定位鋼板結(jié)構(gòu)相似，頂部與滑道鋼板底標(biāo)高相同，沿滑道中心等間距預(yù)埋8塊。 2下球鉸支架及下球鉸安裝（1）在下球鉸定位鋼板上用全站儀投影出下球鉸中心輔助點坐標(biāo)（沿線路方向各2m及垂直線路方向各2m。 4個輔助中心點坐標(biāo)）牽線引出下球鉸坐標(biāo)中心，并在下球鉸轉(zhuǎn)盤上牽線引出下球鉸幾何中心。（2）用大噸位吊車整體吊裝下球鉸支架及下球鉸，慢慢移動使下球鉸幾何中心與下球鉸坐標(biāo)中心基本重合，同時調(diào)整下球鉸高度使下球鉸頂部與坐標(biāo)中心牽引線重合，兩個方面保證下球鉸和高程與設(shè)計和設(shè)計高程基本相同。

網(wǎng)架固定支座固定球鉸支座布置圖與網(wǎng)架形式、網(wǎng)架下部結(jié)構(gòu)等都有關(guān)，支座以傳遞豎向力為主，因此摩擦力不作為考慮因素，同時如果下部為混凝土結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架支座,網(wǎng)架固定支座,網(wǎng)架球鉸支座采用0.3的彈性剛度與該支座的狀態(tài)比較接近；摩擦力與支座的彈性剛度還有不同之處在于，摩擦力不只與摩擦系數(shù)相關(guān)，還與網(wǎng)架固定支座壓力有關(guān)，而網(wǎng)架的不同部位，豎向反力是不同的。如果平板支座的水平彈性剛度按下部結(jié)構(gòu)處理，則需將支座底板與過渡板焊勞，這時更不存在摩擦力的問題。 在梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計強度后，在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前，拆除上、下支座連接板，以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動。 拆除上、下支座連接板后，檢查支座外觀，并及時安裝支座外防塵罩。 當(dāng)球鉸支座與梁體及墩臺采用焊接連接時，應(yīng)先將交座準(zhǔn)確定位后，用對稱間斷焊接，將下支座板與墩臺上預(yù)埋鋼板焊接，焊接時應(yīng)防止燒傷支座及混凝土。球鉸 支座在試運營期一年后應(yīng)進(jìn)行檢查，支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細(xì)擦除不銹鋼表面的灰塵。