高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D Q460C鋼板介紹Q460C屬于低合金高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼板，Q460C鋼板執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T3274專用技術(shù)條件。Q460C同時(shí)也可為調(diào)制高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼板，Q460C調(diào)制高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T專用技術(shù)條件。二、Q460C鋼板用途介紹Q460C鋼板為高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼板，主要在機(jī)械制造業(yè)應(yīng)用較多例如用于制造挖掘機(jī)等履帶式工程機(jī)械的底盤件材料，包括鏈軌節(jié)、支重輪、銷軸套、履帶板等四輪一帶產(chǎn)品用鋼，以及動(dòng)臂銷軸、支撐件、液壓件等產(chǎn)品用鋼覆蓋轉(zhuǎn)向架用鋼板、動(dòng)力機(jī)車車頭的支撐鋼板、

高強(qiáng)板的優(yōu)點(diǎn)和用途主要有哪些，高強(qiáng)板是通過添加不同的合金元素，實(shí)現(xiàn)對(duì)基體組織的固溶強(qiáng)化、晶界強(qiáng)化及第二相強(qiáng)化等，先后出現(xiàn)了低合金馬氏體鋼、貝氏體鋼、奧氏體/貝氏體雙相鋼、馬氏體/貝氏體雙相鋼等。近年來，以硅為主要合金元素，利用硅在貝氏體轉(zhuǎn)變過程中強(qiáng)烈抑制碳化物析出的特點(diǎn)。　　可以獲得由無碳化物貝氏體鐵素體和被碳、硅穩(wěn)定化了的殘余奧氏體組成的奧-貝雙相組織，由于無碳化物了裂紋或剝落誘因，因而具有優(yōu)異的強(qiáng)韌性的綜合力學(xué)性能，是目前世界上為青睞的新一代耐磨材料，具有以下優(yōu)點(diǎn)：屈服強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度高和延展性好。 具有高強(qiáng)度和高斷裂韌性；抗沖擊強(qiáng)度高；耐磨性優(yōu)良。高強(qiáng)耐磨鋼經(jīng)過特殊的熱處理工藝，該鋼兼具高強(qiáng)高韌性，且鍛造加工性良好。耐磨性與高錳鋼、高鉻鋼比提高2倍以上。超高強(qiáng)耐磨鋼通過稀土變質(zhì)合金化，通過一定的工藝處理獲得納米級(jí)貝氏體/馬氏體復(fù)相組織。 其抗拉強(qiáng)度達(dá)1 950 MPa,斷后延伸率17%,斷面收縮率38%,HRC55,Aku72J,強(qiáng)韌性綜合性能良好，極具強(qiáng)韌化理論研究價(jià)值與應(yīng)用價(jià)值。該鋼具有很好的機(jī)械加工性能和鍛造性能及焊接性能。等溫淬火處理后，強(qiáng)塑積達(dá)到51GPa%.高應(yīng)變速率變形彈道試驗(yàn)指出。 高強(qiáng)板的特性主要應(yīng)用于礦山、工程機(jī)械，強(qiáng)磨損等環(huán)境零部件；露天礦鏟齒、斗齒、挖掘機(jī)廠配套鏟齒等；車輛、鐵軌道轍、電力、通訊、機(jī)械設(shè)備、礦山機(jī)械、截齒、液壓設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備、高強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)件等；高強(qiáng)螺栓、耐磨絲網(wǎng)、沿海大橋鋼筋及高強(qiáng)度設(shè)備等。高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D