移動(dòng)破碎站整機(jī)可獨(dú)立完成從粗碎，細(xì)碎，篩分到成品的收集等程序，此款設(shè)備了破碎場(chǎng)地、環(huán)境、基礎(chǔ)配置對(duì)客戶(hù)破碎作業(yè)的障礙，省去了基建投資和物料輸送環(huán)節(jié)，為用戶(hù)節(jié)省一大筆投資費(fèi)用，因此現(xiàn)在許多礦料，建筑垃圾，廢料，水電等領(lǐng)域都能見(jiàn)到移動(dòng)破碎站的身影。我廠移動(dòng)破不管是在配置上還是移動(dòng)方式上都更加靈活，但是用戶(hù)一定要根據(jù)自己的加工需求和工況條件選擇合適的行走方式，以下為我廠移動(dòng)破碎站三種不同行走方式的詳解：
組合式輪胎移動(dòng)破碎機(jī)采用車(chē)載牽引，使破碎站無(wú)論在崎嶇的山路工作現(xiàn)場(chǎng)還是公路上都能夠滿(mǎn)足機(jī)動(dòng)性需求。較大的亮點(diǎn)接在于一種車(chē)身多種機(jī)型通用，結(jié)合備選設(shè)備的套裝化，打造全天候條件下的生產(chǎn)條件。該系列輪胎移動(dòng)站增加了主機(jī)設(shè)備兼容功能，也就是客戶(hù)可以購(gòu)買(mǎi)主機(jī)設(shè)備對(duì)已購(gòu)機(jī)型進(jìn)行升級(jí)換代，而無(wú)需重復(fù)購(gòu)買(mǎi)車(chē)架，或者只需要改造車(chē)架即可。履帶式移動(dòng)破碎機(jī)底盤(pán)采用履帶式全剛性船型結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，接地比壓低，通過(guò)性好，對(duì)山地、濕地有很好的適應(yīng)性，甚至可以實(shí)現(xiàn)爬坡作業(yè)。半移動(dòng)式簡(jiǎn)易破碎站根據(jù)移設(shè)方式可分為滑橇式半移動(dòng)破碎站、半固定式破碎站等，節(jié)省了基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)用，大大減少成本。

 “以前都是使用傳統(tǒng)的拆除方式，將建筑垃圾往外運(yùn)?，F(xiàn)在城市更新項(xiàng)目越來(lái)越多，受納場(chǎng)越來(lái)越緊張。”中糧25區(qū)城市更新項(xiàng)目總經(jīng)理張修權(quán)介紹，為綠色拆遷，寶安區(qū)節(jié)能與建材辦負(fù)責(zé)人來(lái)了好幾趟，還帶著他到沙井參觀移動(dòng)式建筑廢棄物處理設(shè)備的運(yùn)作情況。
    “以前從沒(méi)看到過(guò)這樣的設(shè)備，既能降低建筑垃圾的外運(yùn)成本，減輕填埋場(chǎng)壓力，又節(jié)能環(huán)保?！边@次調(diào)研令張修權(quán)印象深刻：這臺(tái)機(jī)器每天可以處理1500—1800噸建筑垃圾，目前已經(jīng)處理了將近4萬(wàn)立方米的建筑垃圾。拆除現(xiàn)場(chǎng)幾乎不見(jiàn)塵土，除了兩臺(tái)噴霧機(jī)，還有揚(yáng)塵在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，直接與區(qū)環(huán)保部門(mén)的監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳。這些再生材料每立方米價(jià)格不足10元，遠(yuǎn)低于原材料成本，所以銷(xiāo)量十分可觀。
    為進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)房屋拆除工程的管理工作，大力推進(jìn)建筑廢棄物的綜合利用。寶安區(qū)住建局今年5月下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)房屋拆除工程文明管理及建筑廢棄物綜合處置的通知》，并在7月組織召開(kāi)建筑廢棄物處置工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，要求全區(qū)所有城市更新、棚戶(hù)改造等大型拆除工程建筑廢棄物都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理，鼓勵(lì)企業(yè)引進(jìn)并利用相關(guān)設(shè)備處理建筑廢棄物。