●管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測紅焦挺道上方堆壓5米高的沙土,管道保持不變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
●管壁光滑、搬運方便。3米/根,一人可現(xiàn)場滾動推行。內(nèi)外壁光滑,逃生迅速,不會造成二成擦傷。
●拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接,安裝靈活,拆卸迅速,連接牢固,連接處無縫隙。
●設計美觀、標識清晰。管道顏色采用橘黃色,標識采用反光材料制作,隧道施工期間標識明顯。
●配制到位??筛鶕?jù)現(xiàn)場需求配制爬坡過渡彎頭。
隧道救生通道具有的優(yōu)異綜合性能
1.隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
2.隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響,為隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障。
3.隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,能極好的吸收沖擊力不易受到破壞。


高分子逃生管道特性:
一、耐磨性具塑料之冠,比尼龍66(66)、PTFE高4倍,是碳鋼、不銹鋼的7-10倍;
二、沖擊強度列通用工程塑料之首,為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍,且能在-196攝氏度下保持。無論是外力強沖擊,還是內(nèi)部壓力波動都難以使其開裂,這是其它任何塑料沒有的特性;
三、磨擦系數(shù)低,僅為0.07~0.11,故具有自潤滑性。在水潤滑條件下,其動磨擦系數(shù)比66和聚甲醛低一半。
四、不結垢、不粘附,因此流動阻力很小,可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設計可比鋼管減小15%;
五、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強度,耐環(huán)境應力開裂性、抗快速開裂性;
六、易連接、安裝方便;
七、經(jīng)濟效益高,安裝費用比傳統(tǒng)材料低得多,加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較,經(jīng)濟效益是鋼管的4-6倍。
通過將尺寸規(guī)格相近的超高分子逃生管與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
隧道逃生管試驗要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證中雄管業(yè)超高分子隧道逃生管道的可靠性。
1、沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數(shù)取值為:彈性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3 ;巖塊重 W=611kg。
2、圓管墊層為平整放置的砂袋,墊層厚250mm,寬800mm。
用于隧道施工逃生道的薄壁圓管自由放置于平整墊層上,當受到落石沖擊荷載作用時,圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷面的開挖高度,本實驗取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值H為10m,將塊石自由釋放,分別對隧道逃生管道和鋼管進行沖擊。實驗結果隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管被砸扁,發(fā)生 性形變。



超高分子逃生管道的八項性能:
1.高耐磨性,超高分子的分子量(250萬以上)決定了其摩擦系數(shù)小,有很好的耐磨性能,使得隧道逃生管道的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內(nèi)壁光滑不會造成二次傷害,不宜結垢,長期放置衛(wèi)生。
2、的抗拉強度和高抗沖擊性 超高分子輸送管道的抗拉強度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍,同時它的抗環(huán)境應力開裂能力是PE100的1倍以上,而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。
3、抗腐蝕性 隧道逃生管道具有優(yōu)良的耐化學性,除強氧化性酸液外,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能適應各種腐蝕性介質(zhì),物理性能基本沒有任何改變。
4、耐低溫性 耐低溫性能優(yōu)異,其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。
5、阻燃性 隧道逃生管道在制作時添加了阻燃材料,用于防火環(huán)境,加入阻燃劑改性,特殊加工工藝制造,克服超高分子本身可燃性,具有阻燃性能。
6、消音性 隧道逃生管道抗沖擊能力極強,能很好的噪音。
7、衛(wèi)生、,不霉變,不滋生細菌、衛(wèi)生符合標準規(guī)定的指標,可接觸食品。
8、重量輕、安裝方便 管道單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一,使裝卸、運輸、安裝更為方便。
公路隧道施工前的準備:
一.洞口工程應與相鄰工程統(tǒng)籌安排,宜在雨季前及早完成。
二.洞口施工前,應先檢查邊仰坡以上的山體穩(wěn)定情況,懸石,處理危石。
三.一次刷坡到位,不允許上半斷面刷坡后進洞,這樣,進洞后再刷下半斷面時易引起洞口滑坍。
隧道施工現(xiàn)場要提前預留出隧道逃生管道的安裝位置,隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺時,應順延臺階布置,管道架空高度和長度做到不影響施工且便于逃生為宜。隧道逃生管道安裝后要保持平整,干燥,順暢,不得做應急逃生意外的用途,施工現(xiàn)場設置的隧道逃生管道長度不低于100m。



管業(yè)(蘇州市分公司)是國內(nèi)專業(yè)的 MPP電力管道生產(chǎn)廠家。自成立以來堅持品質(zhì)創(chuàng)新,成立了專業(yè)的技術研發(fā)部、售后服務部,以保證給予合作伙伴的基本權益。公司一直秉承“質(zhì)量為根、信譽為本、客戶至上”的服務宗旨,始終堅持以客戶的需求和滿意為核心,不斷的用優(yōu)質(zhì)、精美、具有創(chuàng)造力的產(chǎn)品為廣大業(yè)主提供更大的價值回報。


隧道逃生管道規(guī)格逃生管道型號新型逃生管道
雖然有眾多的措施可以有效降低施工事故的發(fā)生,但是一旦發(fā)生意外,逃生設施就成為了人員的較后保障。隨著 對隧道施工的逐漸重視,相繼出臺了一系列隧道施工的規(guī)定。隧道施工期間搭建逃生管道成為了一個標準。逃生管道作為隧道坍塌時的應急設施,在關鍵時刻起到了緊急逃生的作用,降低事故發(fā)生率。
中雄管業(yè)超高分子隧道逃生管道的優(yōu)點:
1、超高分子量隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
2、很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達20-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、韌性高,抗沖擊強度好。
5、設計合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、超高分子量隧道逃生管道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、超高分子量材料高抗?jié)B性、機械性能高等特點。綜合性能良好,從而被應用在諸多的隧道工程當中。
我們洛陽中雄管業(yè)有限責任公司專業(yè)生產(chǎn)超高分子隧道逃生管道,外徑大小:φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批發(fā)貨都經(jīng)過內(nèi)部質(zhì)量把控機構檢測驗證,出廠合格。逃生管道長期供應鐵路、公路、地鐵、穿山、礦山等多隧道施工項目,良好的質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)的服務,得到了客戶的一致好評。
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