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壓泵站的功能部件主要是由泵裝置、閥組合、集成塊、油箱和電器盒五部分組成的，各個功能部件“各司其職”，主要功能如下：

泵裝置，是由電機(jī)和油泵組成，它是液壓的動力源，是"心臟”，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為油缸的動力能，達(dá)到貨物升降的功能;,可以參考鋁合金升降機(jī)的資料，

閥組合，是板式閥裝在立板上，它的作用是對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。

集成塊，是由液壓閥、及通道體組成的。它的作用跟閥組合一樣，就是對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。

油箱，是由鋼板焊制的半封閉的盛油容器，上面還裝有濾油網(wǎng)和空氣濾清器等，主要是為了儲存液壓油，以及油的冷卻與過濾。

電機(jī)盒，它分為兩種，一種是設(shè)置外接引線的端子板；另一種則是配置了全套的控制電器，方便使用。





施工升降機(jī)上的緩沖器的施工升降機(jī)的 一道防線，
一：它必須設(shè)置，
二：它必須有一定的強(qiáng)度，能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊，且起到緩沖的作用。
而現(xiàn)在很多工地，有的雖有設(shè)置，但不足以起到緩沖的作用，有地工地上就完全沒有緩沖器，這是極端錯誤的，希望使用單位注意進(jìn)行檢查，不要輕視這 一道防線。




油泵或油馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速是指達(dá)到額定輸出功率(或扭矩)情況下，正常持久的使用轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速的單位常用“轉(zhuǎn)/分”表示。
  油泵的實際轉(zhuǎn)速取決于原動機(jī)的轉(zhuǎn)速，一般是常數(shù)，但其轉(zhuǎn)速不能超過某一極w值，否則將發(fā)生吸油不足和氣蝕現(xiàn)象。其轉(zhuǎn)速也不能低于某一極限值，否則將使相對翻損增大，容積效率顯著降低，以致影響正常工作。
  油馬達(dá)的實際轉(zhuǎn)速取決于供入流量和本身排量的大小，一般是可變的，但其小值受 穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的限制，而 轉(zhuǎn)速則受使用壽命和機(jī)械效率的限制。
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