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金屬破碎機場景深耕：從單一回收到全產(chǎn)業(yè)鏈適配?
設(shè)備應(yīng)用已形成三大核心場景矩陣，且不斷向細(xì)分領(lǐng)域滲透：?
汽車拆解領(lǐng)域：大型復(fù)合式破碎機可直接處理報廢車身，實現(xiàn) "破碎 - 分選 - 除漆" 一體化，單條生產(chǎn)線日處理量達(dá) 500 輛，占汽車拆解行業(yè)設(shè)備需求的 45％。?
電子廢棄物處理：小型精密剪切式設(shè)備針對電路板、電池殼等物料，通過可調(diào)刀間距實現(xiàn)銅鋁分離，適配 30％ 的電子廢棄物處理需求。?
新興特種場景：針對風(fēng)電葉片等復(fù)合材料，新型破碎機集成低溫脆化技術(shù)，實現(xiàn)金屬骨架與復(fù)合材料的分離，填補行業(yè)空白。
易拉罐花盒破碎機場景深耕：覆蓋全鏈條回收加工需求?
易拉罐破碎機已形成三級應(yīng)用體系，適配不同規(guī)模回收場景的核心需求：?
基礎(chǔ)回收端：社區(qū)與小型站點?
適配設(shè)備：小型錘擊式（功率 5-15kW）?
核心價值：將易拉罐體積壓縮至原體積的 1/8，運輸成本降低 60％，單人即可操作，日均處理量滿足 5-10 個社區(qū)的回收需求。?
典型案例：上海某社區(qū)回收站采用小型設(shè)備后，月均回收效率 4 倍，運輸成本減少 2.3 萬元。
工作原理錘擊式破碎：在高速大扭矩電機驅(qū)動下，主機轉(zhuǎn)子上的錘頭輪流擊打進(jìn)入容腔內(nèi)的待破碎物，通過襯板與錘頭之間形成的空間，將待破碎物撕裂成合乎規(guī)格的破碎物。剪切式破碎：采用雙軸或單軸低速轉(zhuǎn)動，利用刀盤對物料進(jìn)行切、割、撕、拉，主動軸上的螺旋齒刀盤交錯排列，使物料進(jìn)入后，同時受到擠、撕、剪的作用而破碎。結(jié)構(gòu)組成動力系統(tǒng)：通常由電機或柴油機提供動力，通過皮帶輪、聯(lián)軸器等傳動裝置將動力傳遞給破碎部件。破碎腔：是核心部件，由錘頭、襯板、篩網(wǎng)等組成，廢舊金屬在腔內(nèi)受到擊打、剪切和研磨等作用而被破碎。進(jìn)料裝置：一般包括進(jìn)料斗和輸送帶，可將廢舊金屬物料均勻送入破碎腔。出料裝置：位于破碎機底部或側(cè)面，用于排出破碎后的金屬顆粒。
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